Montare su px freno a disco

[vespaspeleo]

Buonasera a tutti!
Ho già visto la discussione su come modificare una forcella senza freno a disco sostituendola con una con FD.Non mi è chiara una cosa.Siccome sto per procedere all'acquisto di tutto il sistema(sterzo+forca con FD),mi domandavo se è necessario cambiare tutta la forca,oppure è possibile sostituire solo il tamburo ovvero solo il gruppo sospensione.Premetto che ho un arcobaleno del '96.
Grazie mille a tutti.
Francesco

[leika]

io nella mia vespa px ho apportato questa modifica con vera soddisfazione,se non ricordo male ho cambiato praticamente tutta la parte anteriore,escluso la ruota :-)

saluti
giacomo

[highlander]

Buonasera a tutti!
Ho già visto la discussione su come modificare una forcella senza freno a disco sostituendola con una con FD.Non mi è chiara una cosa.Siccome sto per procedere all'acquisto di tutto il sistema(sterzo+forca con FD),mi domandavo se è necessario cambiare tutta la forca,oppure è possibile sostituire solo il tamburo ovvero solo il gruppo sospensione.Premetto che ho un arcobaleno del '96.
Grazie mille a tutti.
Francesco

bentrovato!!!

volendo puoi anche cambiare solo il tamburo, le 2 forselle sono identiche, solo ti rimarrà vuoto il buco da dove passa il filo del freno anteriore

[areoib]

benvenuto.

non hai detto che PX hai.... in base all'anno e modello il cambio della forcella é obbligatorio... ma, forse, l'hai già letto nell'altra discussione
:ciao:

[vespaspeleo]

Buongiorno a tutti e grazie per il benvenuto!!
Gentilissimi!
Allora,come ho detto,ho un arcobaleno elestart del 96..E mi chiedevo se invece di smontare tutto l'avantreno,potevo intervenire solo sul tamburo.Risparmierei tempo!Sempre che il consiglio non sia di sostituire tutto comunque e allora mi metterò l'anima in pace.
Un altra cosa:Ho trovato FORCELLA COMPLETA+STRERZO a €200.E' un prezzo accettabile??
Poi non sò se lo sterzo che deve essere abinato al F.D. monta ugualmente sulla forca originale.
Grazie ancora per l'aiuto.
Francesco

[domy]

puoi sempre mettere questo senza stravolgere tutto .

[vespaspeleo]

Ciao Domy...
Sei TREMENDISSIMO!!!!
Magari potessi montare quella mostruosità!!
Ma dimmi se € 200 ti sembra un prezzo ragionevole.
Grazie mille.
Francesco

[massimax]

puoi sempre mettere questo senza stravolgere tutto .

il kit semiidraulico è un buon kit ma di certo non è peragonabile al kit idraulico del my.
200 euro è un prezzo irrisorio.. prendilo!!

[vespaspeleo]

il kit semiidraulico è un buon kit ma di certo non è peragonabile al kit idraulico del my.
200 euro è un prezzo irrisorio.. prendilo!!
Ciao MASSIMAX.
I ricambi che avrei trovato(usati)penso che siano quelli del px 125/150 prima serie F.D.

[vespaspeleo]

Esattamente questo!!!!....ACQUISTO????

[vespaspeleo]

Esattamente questo!!!!....ACQUISTO????
......Questo!

[vespaspeleo]

Scusate non riesco ad allegare l'immagine

[massimax]

va benissimo, prendi pure, è lo stesso impianto, non ti preoccupare. il prezzo è anche buono.è completo di pompa e manubrio?

[vespaspeleo]

Proviamo!!!

[horusbird]

Ciao Domy...
Sei TREMENDISSIMO!!!!
Magari potessi montare quella mostruosità!!
Ma dimmi se € 200 ti sembra un prezzo ragionevole.
Grazie mille.
Francesco


Confermo che 200 € e' un buon prezzo, per la tua vespa puoi tranquillamente montare solo la parte finale e il manubrio, ricorda che devi modificare il parafango facendo il foro per il tubo dell'olio e occhio al nasello dato che io già ne ho rotti 2 in quanto se passato male, il tubo forza sulla plastica nel punto di ancoraggio del nasello al telaio.
Al momento dell'operazione l'unica vera difficolta' sara' quella di far passare il tubo dell'olio all'interno del canotto, alcuni per ovviare a questo anziche' il tubo originale utilizzano un tubo areonautico con maglia in acciaio che e' molto piu' fino e facile da gestire.

Per fare l'intervento ci sono almeno un paio di vecchi post con foto esaustive di cui uno mio quando misi il freno a disco sulla Arcobaleno dell'87.

:ciao:

[vespaspeleo]

Si sterzo completo

[vespaspeleo]

Grazie mille delle dritte ragazzi!!
Se capitate a Nuoro caffè pagato!!!Volevo effettivamente fare a meno di smontare la forca,ma pensavo che poi il sistema frenodisco non fosse compatibile.
Horusbird,se lo ritrovi,mi manderesti il post che mi segnali??
Grazie ancora e buona giornata!
FRancesco

[horusbird]

Grazie mille delle dritte ragazzi!!
Se capitate a Nuoro caffè pagato!!!Volevo effettivamente fare a meno di smontare la forca,ma pensavo che poi il sistema frenodisco non fosse compatibile.
Horusbird,se lo ritrovi,mi manderesti il post che mi segnali??
Grazie ancora e buona giornata!
FRancesco


http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/257-freno-disco-ho-svoltato.html

e qualcosa trovi anche qui, vedi il post di Calabrone sul passaggio del tubo:

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/22094-montaggio-forcella-disco-su-px-tamburo.html

In ogni caso se vai su ricerca avanzata e scrivi freno a disco selezionando i forum officina largeframe, vespa fai da te ecc. trovi molti post sull'argomento.

:ciao:

[vespaspeleo]

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/257-freno-disco-ho-svoltato.html

e qualcosa trovi anche qui, vedi il post di Calabrone sul passaggio del tubo:

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/22094-montaggio-forcella-disco-su-px-tamburo.html

In ogni caso se vai su ricerca avanzata e scrivi freno a disco selezionando i forum officina largeframe, vespa fai da te ecc. trovi molti post sull'argomento.

:ciao:

Grazie davvero a tutti!Siete formidabili!!!!..e non è piaggeria!!!
Francesco

[Calabrone]

Mi raccomando,allarga per bene l'alloggiamento sotto il manubrio,dove scorrono le guaine e il tubo.Stessa operazione sotto al nasello.Mi sembra d'aver postato le foto delle operazioni suddette,caso mai integrero'.:ok::ciao:

[vespapx150e]

ma cosa si rischia se si ha la suddetta modifica e si viene fermati dalle FDO???

[Calabrone]

Volendo ti ritirano il libretto ecc...ecc..., :azz::orrore::testate: se poi trovi quelli giusti ;-):ok:

[Calabrone]

Buongiorno a tutti e grazie per il benvenuto!!
Gentilissimi!
Allora,come ho detto,ho un arcobaleno elestart del 96..E mi chiedevo se invece di smontare tutto l'avantreno,potevo intervenire solo sul tamburo.Risparmierei tempo!Sempre che il consiglio non sia di sostituire tutto comunque e allora mi metterò l'anima in pace.
Un altra cosa:Ho trovato FORCELLA COMPLETA+STRERZO a €200.E' un prezzo accettabile??
Poi non sò se lo sterzo che deve essere abinato al F.D. monta ugualmente sulla forca originale.
Grazie ancora per l'aiuto.
Francesco

Guarda qui : ;-):mavieni: :
http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/7022-modifica-forcella-arcobaleno.html

[Monshabe]

Io ho montato il freno a disco nella mia P200E del 79, ho sostituito la forcella ed il manubrio lasciando soltanto il coprimanubrio vecchio. Ho acquistato la forcella completa di disco, pinza, pompa, tubo e manubrio al prezzo di 200 euro + spese di spedizione + manodopera, + verniciatura del parafango, della forcella e del manubrio, ed il risultato e' questo:

http://www.vesparesources.com/attachments/tuning-largeframe/83887d1304538849-modifica-freno-disco-immagine-108.jpg


(http://www.vesparesources.com/attachments/tuning-largeframe/83888d1304538849t-modifica-freno-disco-immagine-110.jpg)

[vespaspeleo]

Ciao a tutti e ciao CALABRONE!!
Avevo già visionato il tuo post,sei fortissimo!!
Un ultima cosa visto che tu eri intervenuto su tutto l'avantreno facendo distinzioni per il montaggio tra 16 e 20(penso riferito al diametro del tubo forca???):
>Sul mio px 125 del 96 Elestart,posso senza problemi intervenire solo sul tamburo e quindi evitare di riposizionare l'unghia del bloccasterzo,o è meglio che sostitiusco tutto???
Ho un 16 o un 20??
Grazie ancora per avermi supportato e tenuto a battesimo.
Vespasaluti a tutti.
Francesco.:ciao:

[massimax]

Io ho montato il freno a disco nella mia P200E del 79, ho sostituito la forcella ed il manubrio lasciando soltanto il coprimanubrio vecchio. Ho acquistato la forcella completa di disco, pinza, pompa, tubo e manubrio al prezzo di 200 euro + spese di spedizione + manodopera, ed il risultato e' questo:

http://www.vesparesources.com/attachments/tuning-largeframe/83887d1304538849-modifica-freno-disco-immagine-108.jpg


(http://www.vesparesources.com/attachments/tuning-largeframe/83888d1304538849t-modifica-freno-disco-immagine-110.jpg)


guarda li ceh bella vespetta!
complimenti ;-)

[Monshabe]

guarda li ceh bella vespetta!
complimenti ;-)

E vai ti faccio godere un po l'occhio..!!!!:risata1::risata1::risata::risata::r isata:

http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/39849-gomme-vespa-3-50-10-o-100-90-10-a-2.html
(http://www.vesparesources.com/attachments/tuning-largeframe/83689d1304268456-gomme-vespa-3-50-10-o-100-90-10-immagine-109.jpg)

[vespa63]

Ciao a tutti e ciao CALABRONE!!
Avevo già visionato il tuo post,sei fortissimo!!
Un ultima cosa visto che tu eri intervenuto su tutto l'avantreno facendo distinzioni per il montaggio tra 16 e 20(penso riferito al diametro del tubo forca???):
>Sul mio px 125 del 96 Elestart,posso senza problemi intervenire solo sul tamburo e quindi evitare di riposizionare l'unghia del bloccasterzo,o è meglio che sostitiusco tutto???
Ho un 16 o un 20??
Grazie ancora per avermi supportato e tenuto a battesimo.
Vespasaluti a tutti.
Francesco.:ciao:

Ciao a tutti, mi introduco un po in ritardo per chiederVi, da inseperto totale, come posso rendere il mio PX200 Arcobaleno dell'84 più sicuro con un bel Freno a Disco. Come posso fare con un ottimo rapporti qualità/prezzo? Cambiare tutto o mettere un KIT Semidraulico?
Quali sono i pezzi da cambiare dalla a alla z?

[Sgresuuu_motorsport]

I pezzi da montare sono mozzo disco pinza e supporto pinza/ammortizzatore e la pompa in base a come la vuoi

[massits]

meglio tutta la forcella e il manubrio. io ho fatto così devi solo far tornire il bloccasterzo, dato che se hai la chiave sul manubrio hai il blocasterzo classico, mentre le forcelle MY a disco hanno il bloccasterso trasversale, un'unghiata sulla forcella e non un taglio

[vespa63]

Ok, avreste dei link relativi ai pezzi da prendere oppure sapreste dove posso trovarli a buon prezzo,magari in rete? Quanto si spenderebbe in media per tutto il lavoro?

[Sgresuuu_motorsport]

Dici a me?

[massits]

cerca in internet. dato che nn voglio fare pubblicità gratuita ad alcun sito.. dai risultati te ne accogi dove cercare.
io ne ho presa una del 1998. revisioni gli o-ring pompa cambi fluido e monta.
devi solo asolare il passaggio cavi di destra del canotto per passare l'innesto del tubo alla pompa basta che allarghi con una fresa solo da un lato del passagio cavi/guaine. io l'ho fatto verso lo scudo .
da sotto devi infilare da sopra il cuscinetto forcella ma ricoirda di tagliare il parafango oppure di aquistare pure quello per la forca a disco.

[Sgresuuu_motorsport]

Io ho una pompa semiidraulica nuova se ti può interessare