Visualizza Versione Completa : carburazione 50 r
matteo50fr
08-08-11, 15:57
ho sostituito(il meccanico) due giorni fa il carburatore alla mia piccola con un 19 dell'oro ho trovato molto giovamento avendo un 75 con marmitta sito a siluro...ora mentre marcio va ebnissimo mi tira le marce bene fino in fondo sento che ha preso piu' vigore sia in allungo che in ripresa il problema se lo vogliamo chiamare cosi' e' che quando e' fredda mi ci voglio 4/5/6/7 pedalate per farla partire e quando invece e' calda e mi fermo magari in folle aumenta i giri del motore , se tiro l'aria si spenge all'istante..
cosa potrebbe essere e' tutto normale?
grazie
Maremmavespa
08-08-11, 16:27
Lo sta facendo anche a me ma non capisco cosa possa essere io pensavo fosse il portattrezzi di plastica che premeva ma evidentemente.............
tiasliacreni
08-08-11, 16:36
che getti hai messo?
matteo50fr
08-08-11, 16:40
il casino e' che non ho la piu' pallida idea ha montato tutto il meccanico...
va benissimo l'unica cosa che a freddo parte male cioe' ci vuole u po' d pedalate una volta calda se ti fermi e la metto in folle aumentano un po' i giri se tiro l'aria si spenge
mi hanno detto che se e' calda tirando l'aria si spenge vuol dire che la barburazione e' perfetta possibile?
retsa il perche' nn parti a fredda provo a cambiare la candela sara' un paio di anni che nn la cambio...
Se sale di giri da sola vuol dire che sta aspirando aria. E se prima non lo faceva mi sa che il carburatore è montato male. Svita la fascetta, spingi bene in fondo il carburatore e poi stringi bene la fascetta. Per il fatto delle pedalate, tu a freddo la tiri l'aria vero?
Maremmavespa
09-08-11, 00:20
Se sale di giri da sola vuol dire che sta aspirando aria. E se prima non lo faceva mi sa che il carburatore è montato male. Svita la fascetta, spingi bene in fondo il carburatore e poi stringi bene la fascetta. Per il fatto delle pedalate, tu a freddo la tiri l'aria vero?
Io ho lo stesso problema ho guardato il carburatore e lo mosso me non si muove consigli di smontarlo e rimetterlo?
Possibile sia la candela che con il caldo torrido......
matteo50fr
09-08-11, 08:50
eehhe si l'aria la tiro sempre quando e' fredda.... ma da quando mi hanno montato il carburatore nuovo del 19 se tiro l'aria non resta aperta completamente, la stanghetta che tiro la tiro fino in fondo ma quando lascio torna un pochino indietro di poco....
invece quando e' calda e mi fermo per parcheggiare per esempio la metto in folle e la vespa resta ben accesa si alza un po' i giri e poi resta costante......
pero' in marcia va benissimo bho
la candela potrebbe influire in qualcosa visto che e' un paio d'anni che nn la cambio
siccome tra una settimana si parte in vespa e mi aspettano un bel po' di km nn vorrei mi facesse degli scherzi.....
Maremmavespa
09-08-11, 09:00
Anche io ho pensato di cambiare la candela se non è del '70 poco ci manca :mrgreen:
matteo50fr
09-08-11, 10:06
te che configurazione hai nella tua vespa?
sartana1969
09-08-11, 13:40
per le Vs. chiacchere, proseguite in privato
per le Vostre vespe, iniziate a sostituire la candela, montandone una di grado termico adeguato.
Se il lavoro l'ha fatto un meccanico e prima la vespa andava bene, la porti da lui e gli dici di sistemarla in garanzia o...........ti fai insegnare come si usa!
Primi rudimenti
ACCENSIONE A FREDDO
tiri l'aria
non dai gas
dai un colpo di pedale
la vespa parte e dai gas
dopo 5 secondi togli l'aria, la scaldi qualche secondo e poi usi la vespa
ACCENSIONE A CALDO
dai un colpo di pedale (se la vespa ha il minimo ben regolato, non serve dare gas, altrimenti sì)
la vespa parte
usi la vespa
CARBURAZIONE
sempre a motore caldo
se andando in 4^ marcia, ad alti giri, TIRANDO L'ARIA la vespa migliora, avete la carburazione magra
se rimane stallata lì, siete ok di carburazione
se .... si tira indietro (si imballa) siete grassi di carburazione
matteo50fr
09-08-11, 15:36
ok ci sono...
allora ogi ho provato ho smontato la candela l'ho inzuppata nella miscela ho rimontato il tutto ed e' partita con mezza pedalata.....che vorra' dire?
il meccanico e' in ferie :testate: putroppo comunque a me pare che apparte quando e' fredda che mi da da fare a farla partire il resto vada tutto bene
apparte qulle piccole curiosita' che quando e' calda e mi fermo alza un po' i giri e se tiro l'aria si spenge da sola....bho
matteo50fr
10-08-11, 08:57
allora ragazzi ho provato a fare come diceva sartana in terza ssu rettilineo a pieni giri ho tirato l'aria un piccolissimo sussulto e poi liscia come se nn fosse tirata l'aria....
ho notato che stamani tenendo tirata l'aria con la mano e' partita dopo due pedalinate....perche' la leva dell'aria se non la tieni tirata tende a rientrare un pochino sara' quello.. comunque quando parte e' un po' "barbogia dopo 5/6 secondo parte benissimo..
che candela devo comprare...
sartana1969
10-08-11, 09:18
allora ragazzi ho provato a fare come diceva sartana in terza ssu rettilineo a pieni giri ho tirato l'aria un piccolissimo sussulto e poi liscia come se nn fosse tirata l'aria....
ho notato che stamani tenendo tirata l'aria con la mano e' partita dopo due pedalinate....perche' la leva dell'aria se non la tieni tirata tende a rientrare un pochino sara' quello.. comunque quando parte e' un po' "barbogia dopo 5/6 secondo parte benissimo..
che candela devo comprare...
se la leva ritorna un pò, stringi il dado del leveraggio
alzi la sella
togli la vaschetta portaoggetti
e vedi il leveraggio dell'aria con un dadino da chiave 10
avvitalo mezzo giro e prova il pomello
se l'aria rimane stabile, ok
se ritorna un po', stringi ancora mezzo giro, fino a che non rimane stabile
candela: champion L78C // NGK B7HS // Bosch W5AC
matteo50fr
11-08-11, 10:15
ti ringrazio credo di aver risolto
i tuoi suggerimenti mi sono stati di grande aiuto di nuovo grazie
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