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gianmarco_ca
10-08-11, 07:54
ciao a tutti,
sto revisionando un motore 50 special 4 marce,dal momento che e' tutto smontato volevo sapere se secondo voi questa configurazione va bene per ridurre al massimo le vibrazioni(non vorrei saldare di nuovo il telaio).
102 olympia
19/19
22/63
accetto consigli molto volentieri.
un saluto a tutti e grazie:ciao:

sartana1969
10-08-11, 07:56
ciao a tutti,
sto revisionando un motore 50 special 4 marce,dal momento che e' tutto smontato volevo sapere se secondo voi questa configurazione va bene per ridurre al massimo le vibrazioni(non vorrei saldare di nuovo il telaio).
102 olympia
19/19
22/63
accetto consigli molto volentieri.
un saluto a tutti e grazie:ciao:

non è la configurazione del motore (entro certi limiti, ovvio) che ti causa le vibrazioni, quanto la manutenzione e la bilanciatura dei seguenti organi

antivibranti trave (silent block motore)
antivibranti ammortizzatore posteriore

bilanciatura albero motore
equilibratura volano

dove ti fa il taglio, pancia posteriore lato marmitta o scudo anteriore a fianco della mascherina metallica?

Psycovespa77
10-08-11, 07:59
Quoto in pieno!

gianmarco_ca
10-08-11, 08:27
ciao sartana,
il taglio a piu' vespe che ho sta lato opposto allo sportello motore verso il retro della chiappetta.
grazie:lol:

Mincio82
11-08-11, 13:16
Spostato il post nel forum Elaborazione Small.
Grazie :ok:

gianmarco_ca
11-08-11, 14:16
grazie mincio82
un saluto:ciao:

vespa r102
21-08-11, 10:28
se ho capito bene il taglio te lo fa dove si aggancia l'ammortizatore giusto?