Problemi al cambio sulla VN2

[Specialista]

Ciao ragazzi, ultimamente stò avendo seri problemi al cambio della mia VN2.
In pratica non ingrana + la prima! le altre 2 velocità si inseriscono tranquillamente ma la prima nn ne vuole proprio sapere.
Da un primo controllo ho visto ke il selettore sul carter lavora tranquillamente pertanto ho reputato fosse un problema di cavi e li ho cambiati, dando anke un pò di svitol al selettore x precauzione.
Risultato: i primi km tutto ok ma poi si è ripresentato il medesimo problema.
A questo punto mi domando se il problema non sia dei dischi frizione ormai vekkiotti?

[leopoldo]

no credo c'entri la frizione, non so cosa dirti.. aspettiamo il pèarere dei "luminari"....

[PaSqualo]

Wuè Specialì, a prescindere dal problema, perchè non hai cambiato i dischi frizione?

OFF TOPIC ON
E la targa???????

Forse comunque domani vado in Provincia e faccio un salto da tuo fratello!
OFF TOPIC OFF

[Specialista]

Non li ho cambiati perkè erano in discreto stato.
Con l'inverno mi dedicherò alle ultime rifiniture....
Magari passi!!!

[PaSqualo]

Oggi passo da tuo fratello! Più in là, passo da te e ci facciamo na birra! ;-)

[Specialista]

A sfazione...
Cmq il problema del cambio rimane, nessun consiglio?

[PaSqualo]

Aspettiamo qualche esperto!

[senatore]

La frizione non c'entra nulla. Il guasto deve ricercarsi o nelle guaine, che con l'uso si sono "accorciate" assumendo la loro lunghezza definitiva o nel preselettore. Prova a spingere sull'asse centrale del preselettore premendo sulla parte dove vengono ancorati i cavi delle marce. Se c'è del gioco sull'asse, è quello il problema. Il preselettore, sarebbe da cambiare ma costicchia. Io, spesso, ho risolto la cosa smontando il preselettore e mettendo della "carta di Spagna" sull'asse.

[Specialista]

Grazie del consiglio Senatò. Ma cosa è questa "carta di Spagna" ?

[senatore]

La carta di Spagna, è una lamina sottilissima di ottone e si usa per spessorare laddove non si riesce a risolvere diversamente la situazione. Nel tuo caso, potresti anche fare una boccola e far rettificare l'alberino, ma è un lavoro abbastanza delicato e non è per neofiti, per cui ti consigliavo la carta di Spagna.

[Specialista]

Grazie 1000 per le precisazioni.

[Specialista]

Senatore, volevo solo informarti ke il problema al cambio è stato risolto...
Nessuno dei problemi descritti sopra nè tanto meno alcun gioco...x fortuna trattavasi solo di un maledetto dado ke andava fissato meglio e ke ostruiva l'inessto della prima velocità, soloo ke posizionato nella parte poco visibile tra cambio e carter e quindi causa di sbattute di corna varie!
Adesso va benissimo, meglio così.
grazie ancora

[senatore]

Ok, meglio così.