Regolazione aria P200E

[dobiadi]

Da un po' di tempo la mia p200e con mix del 1981 del tutto originale mi dava problemi di accensione. Mi spiego: la mattina per partire aveva bisogno di 3 pedalate (direi nella norma), il problema si presentava una volta che la vespa era calda: la spegnevo e quando dopo pochi minuti la riaccendevo era un dramma. Il mio primo pensiero è andato allo spillo del carburatore che ho sostituito, ma niente da fare il problema era sempre presente. Due giorni fa ho invece provato a "giocare" con la vite dell' aria
che ho regolato ad orecchio cioe ascoltando il comportamento del motore e non seguendo i vari consigli dei 2 giri o dei 2,5 giri. Morale della faovola il mio problema sembra risolto.:risata1: Ho solo dubbi sul colore della candela
Datemi voi un parere (con la candela ho percorso un 50 km)

[dobiadi]

Pareri !!!

[zichiki96]

Pareri !!!

Gianluca, direi che sei un pelino magro. Ma proprio pochissimo. :ciao::ciao:

[Echospro]

Mah, sebrerebbe un po' chiara.
Carburatore e scarico originali?


:ciao: Gg

[dobiadi]

tutto originale

[fabrybg]

Visto che è un pò cher ci stò smanettando anch'io,posso chiederti a quanto l'hai messa?
io sono tra 1.5-1.75 e sembra buona...

[volumexit]

(con la candela ho percorso un 50 km)

A che andatura?
Secondo me da questa candela si puo dire poco, dovresti dire anche il grado termico.
Sulla mia vespa, con candela B6, la candela era binaca come uno straccio, con B8 invece la candela era anche un po scura.

:ciao:

[dobiadi]

A che andatura?
Secondo me da questa candela si puo dire poco, dovresti dire anche il grado termico.
Sulla mia vespa, con candela B6, la candela era binaca come uno straccio, con B8 invece la candela era anche un po scura.

:ciao:bosch w5cc