Visualizza Versione Completa : Ordine rondelle manubrio ET3
Ciao a tutti!!
sto rimontando la vespa tornata dal carrozziere!!non capisco se ho assemblato nel corretto ordine le rondelle..allora..lato marcia..sul manicotto infilo solo il rondellone sottile grosso e poi infilo il manicotto nel manubrio..poi?accedendo dal faro..rondella piatta sottile e rondella sagomata e infile la mezzaluna con le sedi per le teste dei fili?
nessuno ha qualche foto??:Ave_2:
Grazie
a quest'ora del mattino *.* sono ancora mezzo in coma ma mi sembra di avere le foto... attendi un po...
... sei stato fortunato ;-)
Allora... le rondelle sono 4, tu ne hai nominate solo 3. Ne manca una del diametro di quella piatta che va messa da dentro ma è spessa 3 mm e se sei fortunato ti posso dire anche dove l'hai persa, perchè anche io l'ho persa nello stesso punto ;) Picchietta su un tavolo il tubo del semisterzo, la mia si era scivolata in fondo dove ci sono i numeri marce, oltre il rondellone.
Ritornando la montaggio:
C'è ne una la più larga e sottile che va tra sterzo e semisterzo e serve come distanziale quando cambi marcia. Per farla stare su ingrassa la sede così si appiccica.
Ti posto la foto.
Così a mente mi sembra l'ordine giusto, ma aspettiamo altre conferme.
Ciao.
Poi accedendo da dentro c'è la sottile che batte contro il metallo dello sterzo, l'ondulata che serve da ammortizzatore e quella che non trovi spessa che batte contro la mezzaluna dove si attaccano i fili delle marce.
Questa è una foto dello sterzo lato acceleratore:
Questa invece è la foto di quando, come te, avevo perso il rondellone doppio... stava dentro al buco ;)
Adesso che ci penso, potrebbe essere anche il contrario... doppia, ondulata, e sottile, in quanto queste foto sono di prima che trovassi la rondellona spessa e siccome la memoria non mi aiuta, se ci fosse qualche utente con il faro in mano potrebbe dare un occhiata dentro... ;)
Comunque il classico sintomo di quando manca una rondella e che il semisterzo ha un gioco di 2 /3 mm che non deve avere.
Cavolo grazie mille delle info!!!!stavo annegando nel panico..allora controllo anche io se nel caso può essere finita lì!!si sà mai ke anche a me si sia infilata nel tubo!!
Grazie
ps.ti farò sapere al + presto:Ave_2:
di niente! questo dimostra l'importanza di fare foto durante lo smontaggio ;)
Si hai proprio ragione!!!!:mrgreen:
Non so se può essere utile, si tratta di sterzo PX ma il funzionamento della rondella bombata dovrebbe essere uguale.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.