Visualizza Versione Completa : adattamento motore
su una vespa vna 2t si può adattare un motore px 125?
ovvero, io lo ho già visto montato ma non ho capito come ha fatto visto che il px a 4 marce e il vna2t ne ha solo 3, anche per il comando del cambio è un casino.
non riesco proprio a capire, datemi una mano :testate::testate::testate::testate::testate::test ate::testate::testate::testate::testate::testate:: testate::testate::testate:
su una vespa vna 2t si può adattare un motore px 125?
ovvero, io lo ho già visto montato ma non ho capito come ha fatto visto che il px a 4 marce e il vna2t ne ha solo 3, anche per il comando del cambio è un casino.
non riesco proprio a capire, datemi una mano :testate::testate::testate::testate::testate::test ate::testate::testate::testate::testate::testate:: testate::testate::testate:
Io l'avevo montato su un VNA1T. Per il comando del cambio nessun problema, gli scatti stanno nel selettrore montato sul motore e non nel manubrio. L'unico problema potrebbe essere pwe l'impianto elettrico, ma e' facile farsene uno, oppure si prende un volano del PX senza frecce e si monta lo statore della VNA senza problemi.
Vol.
ah ok...in pratica sul manubrio sono segnate 3 marce ma poi in realtà quella non segnata la scatta lo stesso...ok su questo ho capito se è cosi!!! x l'impianto elettrico no...cioè se io tengo il vecchio impianto devo mettere lo statore del px se no, devo farmi un impianto? scusa ma sono nuovo del mondo vespa e non me ne intendo.
ciao ciro invece di chiedere cose a cui sarà difficile rispondere, visto che sei nuovo sarebbe il caso di aprire una nuova discussione intanto per presentarti, nella sezione piazzetta....... comunque benvenuto...........:ciao::ciao::ciao:
io ho una vespa v 50 con 75 polini, marmitta polini e campana maggiorata, ma carburatore originale, mi fa tirata 70 .. quanto mi dovrebbe fare??
E se metto un carburatore 16/16 con filtro aria e pipetta polini quanto mi potrebbe fare???
se non mi sai rispondere potresti consigliarmi un utente capace di rispondermi ..(sono nuovo nel blog e non so utilizzarlo ancora bene , grazie in anticipo)
ah ok...in pratica sul manubrio sono segnate 3 marce ma poi in realtà quella non segnata la scatta lo stesso...ok su questo ho capito se è cosi!!! x l'impianto elettrico no...cioè se io tengo il vecchio impianto devo mettere lo statore del px se no, devo farmi un impianto? scusa ma sono nuovo del mondo vespa e non me ne intendo.
Allora, per l'impianto, la cosa piu semplice e' quella di trovare un volano del PX senza frecce e usi lo statore della VNA2T.
Vol.
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.