Visualizza Versione Completa : Scrambler
relucertola
13-10-11, 14:55
Ciao ragazzi!! Mi chiedevo quali sono i modelli di moto stile "scrambler" naturalmente d'epoca. Ho provato a fare una ricerca ma mi viene fuori sempre e solo il ducati . Ci sono altri modelli magari anche relativamente reperibili?? Ci sono moto che si prestano ad una modifica del genere(tipo honda four)?
grazie mille e non... :frustate:
eleboronero
13-10-11, 14:57
c'era un bel morini corsarino nella versione scambler e superscambler....:mrgreen:
relucertola
13-10-11, 15:01
Si l'avevo visto..molto carino!! Cerco però cilindrate superiori
relucertola
21-10-11, 09:14
Toc Toc c'è nessuuuuunooooo :D
mario_marzoro
21-10-11, 10:16
In realtà è un mondo non vastissimo. Ti consiglio per eventuali spunti l film del '71 "On Any Sunday" incentrato sul fuoristrada d'epoca. Una moto da cross del '71 per i miei canoni è scrambler: doppio ammortizzatore posteriore, scarico basso, sella bassa.
Il capolavoro tra quel tipo di moto è il suzuki TM400. Bellissima
Anche la Aermacchi Hd fece un modello 350 scrambler ... ma è praticamente in trovabile oggi ...:mavieni:
Le Honda XL e le yamaha XT sono nate scrambler, ed anche se quelle più moderne le chiamano enduro sempre scrambler sono.
Tornando a quelle anni 60/70 c'era anche un guzzi, credo stornello ma non ne sono certo, e più o meno tutte le case ne facevano almeno uno, perchè iniziava la moda, fatti una ricerca sui fantic, swm, ktm... E vedrai che ne trovi a iosa.
Ricordo anche un Malanca 125 Scrambler ed i Benelli 125 e 250. Tutti della metà degli anni '70.
Ciao, Gino
legionarius
24-10-11, 16:08
Non è d'epoca ma borile rifararà la scrambler simile alla ducati...con motore............ducati appunto:roll: sarà presente all'eicma..intanto lo puoi gia vedere sul sito
Scusate , ma la Triumph ?
Scrambler | Triumph Motorcycles (http://www.triumphmotorcycles.it/motociclette/gamma/classics/scrambler/2012/5006)
All'epoca credo li abbia fatti, come anche altre case, questo è un bellissimo remake, ma non è d'epoca :ok:
legionarius
24-10-11, 17:13
Potresti prendere la bonneville scrambler di Fonzie...so che è all'asta:mrgreen:
relucertola
06-09-12, 15:05
Le Honda XL e le yamaha XT sono nate scrambler, ed anche se quelle più moderne le chiamano enduro sempre scrambler sono.
Tornando alle honda xl e yamaha xt sapete darmi qualche info in più? In particolar modo altezza sella e come si comportano in città ed autostrada? grazie
legionarius
06-09-12, 15:11
Tornando alle honda xl e yamaha xt sapete darmi qualche info in più? In particolar modo altezza sella e come si comportano in città ed autostrada? grazie
Altezza sella honda xl 600 e di 890.
Yamaha xt quale? ce ne sono millemila...
Per il comportamento su strada aspetta Dexolo, appena vedrà la discussione scrambler sicuro che arriva. Lui ne ha una:mrgreen:
relucertola
06-09-12, 16:50
Altezza sella honda xl 600 e di 890.
Yamaha xt quale? ce ne sono millemila...
Per il comportamento su strada aspetta Dexolo, appena vedrà la discussione scrambler sicuro che arriva. Lui ne ha una:mrgreen:
Grazie mille!! Diciamo che come cilindrata mi ero orientato verso la 500! Sinceramente non conosco nessuna delle due moto mi sn state proposte come alternativa. Io cercavo una moto che con piccole modifiche (faro tondo, soffietti ammortizzatori) si avvicinasse allo stile scrambler. Cercavo nell'usato per risparmiare qualcosina ed in particolare qualcosa che mi consentisse di fare assicurazione d'epoca. (in campania è praticamente impossibile assicurare a prezzi umani). Non volevo andare troppo indietro nel tempo per non avere problemi di recupero ricambi e robe del genere.
Ah dimenticavo essendo "diversamente" alto (1,68 credo) l'altezza della sella è fondamentale
legionarius
06-09-12, 17:39
Sono un vatusso come te :-) 1,70 scarsi.
Io ho avuto la dominator e quando ero solo toccavo a malapena ma in due appoggiavo bene il piede.
La xt 500 è una moto fantastica, mi piace proprio. Sopratutto la prima serie...però i prezzi per un buon esemplare sono,ahimè, altini.
Per sapere l'altezza della sella dell'XL dovresti decidere prima il modello ;-)
Per quanto riguarda i ricambi delle honda si trova praticamente tutto originale (ma che prezzi :shock: ) e moltissima roba di concorrenza. Credo che anche per le altre giapponesi la cosa sia analoga.
legionarius
06-09-12, 20:59
aspetta Dexolo, appena vedrà la discussione scrambler sicuro che arriva. Lui ne ha una:mrgreen:
Mi quoto da solo!!!
E' arrivato :-)
relucertola
06-09-12, 23:04
Per sapere l'altezza della sella dell'XL dovresti decidere prima il modello ;-)
Per quanto riguarda i ricambi delle honda si trova praticamente tutto originale (ma che prezzi :shock: ) e moltissima roba di concorrenza. Credo che anche per le altre giapponesi la cosa sia analoga.
Per la xl pensavo la 500 ma ho visto che negli anni ci sono stati diversi modelli ma almeno esteticamente forse quelle più recenti si allontanano un bel po' dallo stile che cerco...ora provo a studiarmi un po' i diversi modelli e cercherò di essere più preciso. Naturalmente anche per questo si accettano consigli. :-P
legionarius
07-09-12, 14:57
Per la xl pensavo la 500 ma ho visto che negli anni ci sono stati diversi modelli ma almeno esteticamente forse quelle più recenti si allontanano un bel po' dallo stile che cerco...ora provo a studiarmi un po' i diversi modelli e cercherò di essere più preciso. Naturalmente anche per questo si accettano consigli. :-P
Se non hai problemi di soldi fatti una Mc Deeb six days.
Su base royal enfield.
E' una bomba davvero...fidati...hai il fascino di una royal unita ad una moto artigianale fatta davvero bene.
Le fa la classic farm motorcycles di brescia.
Dagli un'occhiata...:-)
Secondo me è quello che cerchi ma costa 11 mila bombe mi sembra...che io, sinceramente, spenderei se gli avessi.
Tornando alle xt le ultime serie seguono l'onda della moda dell'epoca: suzuki djebel,tenerè xt 600,honda xl,elefant cagiva( ?? ) vere navi da deserto.
La xt 500 prima serie è davvero stupenda.
Per la xl pensavo la 500 ma ho visto che negli anni ci sono stati diversi modelli ma almeno esteticamente forse quelle più recenti si allontanano un bel po' dallo stile che cerco...ora provo a studiarmi un po' i diversi modelli e cercherò di essere più preciso. Naturalmente anche per questo si accettano consigli. :-P
Si, le più recenti (RM ed LM) non hanno nulla da invidiare a quelle moderne, anzi, sotto certi aspetti sono fin meglio. Inoltre all'epoca furono le prime endurone ad avere l'accensione a pulsantino :mavieni: poi l'hanno presto avute anche le altre ;-)
Comunque qua ci sono diverse schede tecniche.
http://www.hondaxl.it/moto.htm
relucertola
08-09-12, 00:00
Si, le più recenti (RM ed LM) non hanno nulla da invidiare a quelle moderne, anzi, sotto certi aspetti sono fin meglio. Inoltre all'epoca furono le prime endurone ad avere l'accensione a pulsantino :mavieni: poi l'hanno presto avute anche le altre ;-)
Comunque qua ci sono diverse schede tecniche.
http://www.hondaxl.it/moto.htm
Accensione con pulsantino?! Non credo che però la xl o xt 500 abbiano tale accensione. Anzi leggevo qua e la che per i modelli più vecchi avevano il sistema elettrico a 6 volt che crea scarsa visibilità notturna...sarà vero? Bah!
relucertola
08-09-12, 10:41
Se non hai problemi di soldi fatti una Mc Deeb six days.
Su base royal enfield.
E' una bomba davvero...fidati...hai il fascino di una royal unita ad una moto artigianale fatta davvero bene.
Le fa la classic farm motorcycles di brescia.
Dagli un'occhiata...:-)
Secondo me è quello che cerchi ma costa 11 mila bombe mi sembra...che io, sinceramente, spenderei se gli avessi.
Ad averceli...:boh:
Accensione con pulsantino?! Non credo che però la xl o xt 500 abbiano tale accensione. Anzi leggevo qua e la che per i modelli più vecchi avevano il sistema elettrico a 6 volt che crea scarsa visibilità notturna...sarà vero? Bah!
No, infatti ho detto solo le più recenti RM ed LM.
Riguardo ai 6v mi pare che la 500R abbia già i 12V
relucertola
08-09-12, 12:18
No, infatti ho detto solo le più recenti RM ed LM.
Riguardo ai 6v mi pare che la 500R abbia già i 12V
Si la 500R è già a 12v però mi sa che per me è troppo alta quasi 90 cm. La versione S dovrebbe qualche cm in meno.
Ma qualcuno di voi le ha provate? Dal punto di vista della comodità come siamo messi? In due è ancora abbastanza comoda??
Riguardo all'altezza non so che dirti, io ho la 600 RM, sono 1.75 e per me è alta giusta.
Considera che quando ti siedi in sella quei 90cm si abbassano in virtù del tuo peso.
Io ho provato la 600R e da guidare è fantastica.
La 500 non l'ho mai guidata, secondo me in 2 è comunque più comoda della vespa.
relucertola
08-09-12, 12:58
Riguardo all'altezza non so che dirti, io ho la 600 RM, sono 1.75 e per me è alta giusta.
Considera che quando ti siedi in sella quei 90cm si abbassano in virtù del tuo peso.
Io ho provato la 600R e da guidare è fantastica.
La 500 non l'ho mai guidata, secondo me in 2 è comunque più comoda della vespa.
Ottimo non ci avevo pensato, per fortuna ho qualche chilo in più così si abbassa ancora un pò :D
relucertola
09-09-12, 02:35
La 500 non l'ho mai guidata, secondo me in 2 è comunque più comoda della vespa.
Fai attenzione a dire una cosa del genere potresti rischiare il linciaggio qui!! =D
Gabriele82
09-09-12, 08:38
Riguardo all'altezza non so che dirti, io ho la 600 RM, sono 1.75 e per me è alta giusta.
Considera che quando ti siedi in sella quei 90cm si abbassano in virtù del tuo peso.
Io ho provato la 600R e da guidare è fantastica.
La 500 non l'ho mai guidata, secondo me in 2 è comunque più comoda della vespa.
Xl?
:(:D
desdet !
[QUOTE=relucertola;812344]Fai attenzione a dire una cosa del genere potresti rischiare il linciaggio qui!! =D[/QUOT
Sono in pochi quelli che non vedono al di là del proprio naso, credo di poter essere abbastanza tranquillo ;-)
Gabriele82
09-09-12, 10:59
[QUOTE]Originariamente Scritto da relucertola (http://www.vesparesources.com/showthread.php?p=812344)<br />
Fai attenzione a dire una cosa del genere potresti rischiare il linciaggio qui!! =D[/QUOT<br />
Sono in pochi quelli che non vedono al di là del proprio naso, credo di poter essere abbastanza tranquillo ;-)
infatti in due la vespa non è proprio così comoda..
desdet !
Lo scrambler più bello è il Ducati scrambler!!!!!!
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