Visualizza Versione Completa : Restauro Vespa 180ss concluso
Ho appena ultimato il restauro di una 180 ss prima serie; sono a vostra disposizione, sempre per quello che posso, per chiarimenti e consigli...
Ciao a tutti!:ciao:
Bene, comincia a mettere le foto del prima e durante :ok:
:ciao:
Dai, mostraci tutto e racconta il riteovamento e quant'altro.
Poi vedrai quande domande riceverai...;-)
Per adesso ho solo le foto di com'era prima...tra qualche giorno vi faro' vedere quelle di fine lavori
ciao
ecco qualche foto della mia
Ho appena ultimato il restauro di una 180 ss prima serie; sono a vostra disposizione, sempre per quello che posso, per chiarimenti e consigli...
come si fà a mettere discussioni del genere senza foto a supporto?:roll:
Foto!!!, Foto!!!, Foto!!!
le foto arrveranno...a poco a poco...
ciao
le foto arrveranno...a poco a poco...
con calma, con calma.:mrgreen:;-):ciao::ciao:
qualche ulteriore foto della fase di smontaggio...la vespa tutto sommato non stava messa particolarmente male...
non stava messa particolarmente male...
bhè ma nemmeno così bene da farne un conservato.....ottimo lavoro comunque, complimenti!
il motore era in buone condizioni...
il cilindro era stato rettificato ed il pistone era nuovo...
Ho cambiato la crocera, paraoli, cuscinetti, guarnizioni...insomma, le solite operazioni..
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Qualche foto relativa alla preparazione...
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naturalmente non appena il carrozziere mi ha detto che la vespa era pronta per la verniciatura sono andato lì e ho controllato centimetro per centimetro le linee della vespa per assicurarmi che non ci fosse neanche l'ombra dello stucco...le ho carteggiate nuovamente tutte per un'ora abbondante in modo da farle risaltare quando la vespa è verniciata...
Come sapete dal carrozziere bisogna andarci almeno una volta al giorno per seguire i lavori...
ecco la fase in cui viene dato alla vespa il fondo originale, Nocciola Max Meyer 3000M utilizzando i relativi prodotti complementari sempre rigorosamente Max Meyer...mi riferisco al catalizzatore ed al diluente...
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ciao e complimenti per l'acquisto
(mi ricordo d'averla vista in vendita per un bel pò, avevo valutato se comprarla o meno).
Faccela vedè bella completa.
A proposito come sta messa a documenti?
Buon lavoro
:ciao::ciao:
dato il fondo, bagnato su bagnato viene dato il colore...Il rosso Max Meyer 847, l'unica tonalità di rosso con cui usciva la prima serie;
ne sono state date 3 mani ed il risultato è davvero bello...le foto non rendono :risata1:
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per rispondere a gilgamesh: i documenti sono originali ma radiati...
Targata SR 39***
Ti allego, a che ci sono, anche delle foto relative ad un documento che non hanno in molti... ;-)
Si tratta di una scheda tecnica ORIGINALE del 1964 per vespa 180ss...
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Una foto che mi ritrae di notte...:risata:
92223
Meno male che non l'hai rifatta bianca, rossa è bellissima.
Anche la mia che ho trovato dalle tue parti la faccio rossa 850 un pò più chiara della tua.
Potresti inviarmi le foto di quelle schede, te ne sarei veramente grato.
Finisci di montarla al più presto. E metti foto foto e foto.
Non farti pregare.
ciao e complimentoni per la 'rossa'
se mi dai il tuo indirizzo email te le invio...
se ti interessa ho 1,2 Kg di rosso 802 che ho acquistato da 1 settimana...naturalmente max meyer...è la tonalità di rosso più bella ma purtroppo non è compatibile con la mia 180ss...
le foto della vespa completa saranno postate sabato prossimo...
:applauso:Di nuovo complimenti:applauso:, non vedo l'ora di vedere le foto da ultimata.:mrgreen:
grazie mille ragazzi!!
non vorrei uscire fuori dall'argomento del post in questione, se volete vedere qualche altra pezzo della mia collezione vi suggerisco questo post...
http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/47941-museo-vittinavespa-palermo-passione-e-collezionismo.html#post694626
Grazie a tutti
grazie mille ragazzi!!
non vorrei uscire fuori dall'argomento del post in questione, se volete vedere qualche altra pezzo della mia collezione vi suggerisco questo post...
http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/47941-museo-vittinavespa-palermo-passione-e-collezionismo.html#post694626
Grazie a tutti
:ok:
scusate ragazzi...vi chiedo un aiuto...
qual'è il colore esatto della cuffia copri cilindro per 180ss??
grazie mille...
gradite foto :risata1:
scusate ragazzi...vi chiedo un aiuto...
qual'è il colore esatto della cuffia copri cilindro per 180ss??
grazie mille...
gradite foto :risata1:
Nelle prima serie è certamente fosfatata, dovrebbe essere così anche nella seconda serie ma non mi è mai capitato un motore seconda serie certamente conservato per poter verificare.
:ciao:
gianlorusso
14-11-11, 21:43
Dovrebbe essere fosfatata e credo che assuma colorazione grigio-verde
ok grzie per la risposta...ma come si ottiene questo effetto?
ciao e grazie
vespainweb83
21-11-11, 19:35
ok grzie per la risposta...ma come si ottiene questo effetto?
ciao e grazie
dovresti acquistare un litro di remox un prodotto liquido che dovrebbe fare quell'effetto fosfatato.uso il condizionale per avere la conferma da qualcuno qui piu' esperto.
complimenti per la vespa
MimminoAlbe
21-11-11, 19:44
Una foto che mi ritrae di notte...:risata:
rubo:mrgreen:
Eccoti la cuffia e altri particolari fosfatatati....
http://img841.imageshack.us/img841/1913/dscf4275v.jpg
il rimox come ti hanno detto assume un'aspetto simile, visto che sono in pochi rimasti a fare la fosfatazioni industriale
grazie mille! Quindi immergi i pezzi nel rimox e li lasci là per quanti minuti?
grazie mille! Quindi immergi i pezzi nel rimox e li lasci là per quanti minuti?
Come ti ho detto ilrimox è un pagliativo....si avvicina ma non è la stessa cosa.....di solito è necessario diverso tempo......da qualche decina di minuti a qualche ora....fino a che non diventa color canna di fucile......ma io fosfato industrialmente....non ho mai usato rimox per pezzi così grossi.....al massimo per qualceh vitina o minuteria....:roll:
sta venendo bellissima. complimenti......... :ciao::ciao::ciao:
Dovrebbe essere fosfatata e credo che assuma colorazione grigio-verde
Domanda: quella del GL come colorazione è uguale?
fabrizi castel
23-11-11, 18:23
veramente stupenda,quel rosso risalta tantissimo sulle large tipo la tua
Domanda: quella del GL come colorazione è uguale?
Le cuffie in ferro di quel periodo (anni 60) erano fosfatate:ok:
A memoria fa eccezione
il 150gs che l'ha verniciata nero raggrinzante,
le cuffie in alluminio....d'altronde provate a fosfatare l'alluminio:Lol_5::Lol_5:
qualche nonna dovrebbe averla verniciata in tinta
.....e non mi viene in mente altro:mah:
Le cuffie in ferro di quel periodo (anni 60) erano fosfatate:ok:
A memoria fa eccezione
il 150gs che l'ha verniciata nero raggrinzante,
le cuffie in alluminio....d'altronde provate a fosfatare l'alluminio:Lol_5::Lol_5:
qualche nonna dovrebbe averla verniciata in tinta
.....e non mi viene in mente altro:mah:
:offtopics: Sempre riguardo alla cuffia, nero raggrinzito per la 160 GS prima serie, idem il filtro (tubolare), ma per la seconda serie sapete nulla? Il filtro è lo stesso della 180 SS e quindi non verniciato ma la cuffia?
Grazie
:ciao:
:offtopics: Sempre riguardo alla cuffia, nero raggrinzito per la 160 GS prima serie, idem il filtro (tubolare), ma per la seconda serie sapete nulla? Il filtro è lo stesso della 180 SS e quindi non verniciato ma la cuffia?
Grazie
:ciao:
160gs:mah:....mi si apre un vuoto:Lol_5:...mai avuta ne maneggiata da vicino:Lol_5::Lol_5::Lol_5:
OT vedi se puoi darmi il tuo parere per il mio maledetto condensatore please;-)
vi posto qualche foto delle fase di montaggio...
...
Vespa 50 L
24-11-11, 15:43
Davvero bella, complimenti!!
ed infine...ecco la "rossa"...
Ottimo lavoro complimenti!!!!!!!!
:orrore::applauso::orrore::applauso::orrore::appla uso::orrore::applauso::orrore::applauso::orrore::a pplauso::orrore::applauso:
STUPENDA!!!
Superlativa:applauso::applauso:
REFERENTEFMI
13-10-14, 17:32
MI INVIERESTI PER FAVORE LA COPIA DELLA SCHEDA TECNICA COMPLETA, MI SERVE PER IL COLLAUDO ALLA MOTORIZZAZIONE .
GRAZIE ti scrivo il mio indirizzo mail ( referentefmi@hotmail.com)
MI INVIERESTI PER FAVORE LA COPIA DELLA SCHEDA TECNICA COMPLETA, MI SERVE PER IL COLLAUDO ALLA MOTORIZZAZIONE .
GRAZIE ti scrivo il mio indirizzo mail ( referentefmi@hotmail.com)
Scusa ma, a parte il fatto che hai postato in una discussione di 3 anni fa, se sei realmente un referente FMI non dovresti avere nessun problema a reperire la scheda tecnica in questione.:roll:
Comunque, se hai problemi, contattami.
Ciao, Gino
Ciao ma è possibile avere uan copia digitale della scheda tecnica se ti lascio l'email?
dato il fondo, bagnato su bagnato viene dato il colore...Il rosso Max Meyer 847, l'unica tonalità di rosso con cui usciva la prima serie;
ne sono state date 3 mani ed il risultato è davvero bello...le foto non rendono :risata1:
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per rispondere a gilgamesh: i documenti sono originali ma radiati...
Targata SR 39***
Ti allego, a che ci sono, anche delle foto relative ad un documento che non hanno in molti... ;-)
Si tratta di una scheda tecnica ORIGINALE del 1964 per vespa 180ss...
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Una foto che mi ritrae di notte...:risata:
92223
Ciao ma è possibile avere uan copia digitale della scheda tecnica se ti lascio l'email?
Le schede tecniche si possono scaricare in download.
Ciao, Gino
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