Visualizza Versione Completa : Cerco Lambretta DL 125
vespanicola
09-11-11, 09:50
Come da titolo cerco lambretta DL 125 possibilmente con documenti, anche da restaurare.
Grazie ciao Nicola
ciao, ne ho una con targa e libretto radiati, è un modello rarissimo perchè col motore di avviamento. se ti interessa contattami in pvt. ciao!
scusami tantissimo...
è una LD e non DL
:azz:
vespanicola
11-11-11, 10:40
Non ti preoccupare...
Infatti come ti ho scritto in MP mi era venuto il dubbio...
Grazie mille lo stesso.
Ciao Nicola
io ho queste le avevo prese x restaurarle
quella rossa è 125 quella azzurra è 50 sono senza documenti
vespanicola
23-11-11, 09:02
Grazie mille ma, non sono il modello che cercavo, per quello che riesce a capire dalle foto piccole, mi sa che sono una J 125 e una J 50, mentre io cercavo una DL.
Comunque grazie.
Ciao Nicola
Ma la dl era quella disegnata da bertone e aveva la famosa macchia nera sullo scudo?
vespanicola
23-11-11, 10:03
Ma la dl era quella disegnata da bertone e aveva la famosa macchia nera sullo scudo?
:ok: esattamente... tanto per farti capire il modello questa è la mia 150 DL
vespanicola
20-12-11, 09:32
up
Salve a tutti... mi infilo nella discussione furtivamente per chiedere info a riguardo! Sto contrattando per l'acquisto di una dl 150 macchia nera con doc a posto e tenuta davvero benone! Il proprietario mi ha chiesto di fare un' offerta... sapreste dirmi quanto vale oggi sul mercato un mezzo del genere? Orientativamente.... sò benissimo che dipende molto dalle dalle condizioni, ma questo ha bisogno solo di una bella rinfrescata perchè fermo da qualche anno!
Ah... poi Vespanicola, se non arrivo ad accordi, magari ti giro i riferimenti di chi vende! :ok:
Ma :mah: forse mi è sfuggito qualcosa??? Tu hai già un DL?
ruotepiccole
20-12-11, 12:20
Salve a tutti... mi infilo nella discussione furtivamente per chiedere info a riguardo! Sto contrattando per l'acquisto di una dl 150 macchia nera con doc a posto e tenuta davvero benone! Il proprietario mi ha chiesto di fare un' offerta... sapreste dirmi quanto vale oggi sul mercato un mezzo del genere? Orientativamente.... sò benissimo che dipende molto dalle dalle condizioni, ma questo ha bisogno solo di una bella rinfrescata perchè fermo da qualche anno!
Ah... poi Vespanicola, se non arrivo ad accordi, magari ti giro i riferimenti di chi vende! :ok:
Il valore di una DL 150 conservata con documenti al giorno d'oggi è non meno di 4000 euro.
M
:orrore::orrore: ma stiamo scherzando??? su subito si trovano a meno! :crazy: è un mezzo del 70!!
Il valore di una DL 150 conservata con documenti al giorno d'oggi è non meno di 4000 euro.
M
Forse ti confondi con la 200....
ruotepiccole
20-12-11, 13:03
Signori forse voi siete un pò "vespocentrici" e vi stupite del fatto che anche altri mezzi possano avere questi valori.
Tenete presente che la serie DL è una delle più ricercate della gamma Lambretta e paragonabile com prestigio ad una Vespa Rally o ad una SS 180.
Poi ci potrà essere chi storce il naso (io no), ma ai tempi questi modelli si facevano battaglia.
M
ruotepiccole
20-12-11, 13:04
Forse ti confondi con la 200....
Difficile che mi confonda su questo argomento. Le 200 girano attorno ai 7000 quelle a puntine e sui 10.000 quelle con accensione elettronica Ducati.
M
ruotepiccole
20-12-11, 13:06
:orrore::orrore: ma stiamo scherzando??? su subito si trovano a meno! :crazy: è un mezzo del 70!!
E invece la Vespa Rally e la SS di che anni sono?:nono:
Solo per dirne due...
M
vespanicola
20-12-11, 13:15
Quoto in tutto e per tutto ruotepiccole, ha dato tutte valutazioni veritiere...
E anche i paragoni, cone le vespe erano tutti azzeccati...
Per rispondere a zio87: Si, ho già una DL ma 150, ne cercavo una 125, anche 200 ma sono consapevole che per me sono fuori budget...
Comunque è vero che se ne trovano a meno, ma in che condizioni? documenti? e spesso sono SIL (fabbricazione indiana) cammuffate...
ruotepiccole
20-12-11, 13:20
Quoto in tutto e per tutto ruotepiccole, ha dato tutte valutazioni veritiere...
E anche i paragoni, cone le vespe erano tutti azzeccati...
Per rispondere a zio87: Si, ho già una DL ma 150, ne cercavo una 125, anche 200 ma sono consapevole che per me sono fuori budget...
Comunque è vero che se ne trovano a meno, ma in che condizioni? documenti? e spesso sono SIL (fabbricazione indiana) cammuffate...
:ok::ciao:
M
ruotepiccole
20-12-11, 13:23
:ok::ciao:
M
Ti ringrazio Nicola! E' che tante volte chi no sa, prima di sputare sentenze, farebbe bene a stare zitto!
Ti chiedo scusa se ho contribuito a far andare OT il tuo post.
M
vespanicola
20-12-11, 13:27
Beh no problem, lo considero un UP :mrgreen: :ok:
E' che tante volte chi no sa, prima di sputare sentenze, farebbe bene a stare zitto!
M
In qualsiasi caso non mi sembra il caso di usare certi toni !!!
NoMoneyMan
20-12-11, 13:55
ciao a tutti...digitando vespa faro basso su subito compare anche una
lambretta 125 ld direi molto bella per chi piace la mbretta..non so seèp fuori prezzo o se è quello che cercavi..:ciao:
NMM
vespanicola
20-12-11, 14:48
In qualsiasi caso non mi sembra il caso di usare certi toni !!!
Beh questa volta do ragione a te.... Anche se, senza voler difendere nessuno, non credo ci fosse la volontà di offendere, però capisco che ti possa essere risentito.
vespanicola
20-12-11, 14:50
ciao a tutti...digitando vespa faro basso su subito compare anche una
lambretta 125 ld direi molto bella per chi piace la mbretta..non so seèp fuori prezzo o se è quello che cercavi..:ciao:
NMM
Grazie mille, ho guardato, ma anche sta volta, è un LD non una DL...
E comunque anche il prezzo non è del tutto in linea...
In ogni caso ancora grazie
Ciao Nicola :ciao:
Guarda un po se fà al caso tuo:
Innocenti Lambretta 125 dl del 1970 Moto e Scooter usato - In vendita Perugia (http://www.subito.it/moto-e-scooter/innocenti-lambretta-125-dl-del-1970-perugia-35004976.htm)
:ciao:
Beh questa volta do ragione a te.... Anche se, senza voler difendere nessuno, non credo ci fosse la volontà di offendere, però capisco che ti possa essere risentito.
Certamente la sua risposta non voleva offendere nessuno,comunque ti chiedo scusa anch'io per aver "inquinato" la tua discussione.
Buona fortuna per la ricerca della Lambra :ok:
vespanicola
20-12-11, 15:44
Guarda un po se fà al caso tuo:
Innocenti Lambretta 125 dl del 1970 Moto e Scooter usato - In vendita Perugia (http://www.subito.it/moto-e-scooter/innocenti-lambretta-125-dl-del-1970-perugia-35004976.htm)
:ciao:
L'avevo già vista, ma, per quello che si vede nelle foto, ha alcuni particolari che non mi convincono tanto, senza parlare del prezzo che, verosimilmente, non è in campana con quello che ci si potrebbe aspettare da un mezzo restaurato veramente "come si deve"...
Comunque proverò a chiamare.
In ogni caso grazie
ruotepiccole
20-12-11, 17:58
In qualsiasi caso non mi sembra il caso di usare certi toni !!!
Non mi sembra di aver insultato nessuno.
Però ammetto che mi danno fastidio certe risposte tipo "ma stiamo scherzando" con tanto di faccine simpatiche.
Poi se qualcuno ha notato toni un pò troppo accesi da parte mia, è perché l'argomento mi sta a cuore...
M
vespanicola
20-12-11, 18:05
Ok adesso vi siete tutti chiariti, per piacere finiamola qui....
Io cerco solo una DL 125... non facciamo intervenire moderatori...
Poi ci potrà essere chi storce il naso (io no), ma ai tempi questi modelli si facevano battaglia.
Io nemmeno, anzi.... :sbav:
Su subito ho visto questa:
Lambretta 125 dl Moto e Scooter usato - In vendita Latina (http://www.subito.it/moto-e-scooter/lambretta-125-dl-latina-35424443.htm)
ad aver lo spazio me la piglieriei...sembra ok e ha gia' il registro FMI che qua in Lombardia è vitale...
devo prima vendere il PX...mo' inserisco l'annuncio e speriam bene!
Provo a dar seguito alla discussione per sapere se si è riusciti a trovare qualcosa...
Riguardo invece a quella lambretta per la quale ero in trattativa, alla fine l'ho comprata! 150 DL macchia nera del 69. Carrozzeria ottima. E' stata ferma una decina d'anni in un garage ma con documenti a posto. Purtroppo facendo i primi tentativi d'accensione ho riscontrato che la candela non fa la scintilla ma non credo sia un grosso problema (è pur sempre una lambretta e non una centrale nucleare, i componenti sono pochi).
Provo a dar seguito alla discussione per sapere se si è riusciti a trovare qualcosa...
Riguardo invece a quella lambretta per la quale ero in trattativa, alla fine l'ho comprata! 150 DL macchia nera del 69. Carrozzeria ottima. E' stata ferma una decina d'anni in un garage ma con documenti a posto. Purtroppo facendo i primi tentativi d'accensione ho riscontrato che la candela non fa la scintilla ma non credo sia un grosso problema (è pur sempre una lambretta e non una centrale nucleare, i componenti sono pochi).
Se non ti dà corrente e c'è ancora la bobina originale, cambiala, vanno benissimo quelle del Ciao e della vespa 50.
Se condensatore e puntine sono apposto,(la tua dovrebbe montare statore e volano Ducati molto meglio dei precedenti) dovrebbe partire.
Controlla il carburatore,e se non lo hanno fatto cambia lo spillo (per benzina verde). Metti qualche foto, è una bella lambretta!!
:ciao:
Di bobina ha quella cilindrica! Per il volano non sò dirti perchè ancora non l'ho smontato ma essendo una prima serie non dovrebbe montare ancora quello a puntine? (non sono molto esperto di lambretta ancora :mrgreen:)
Come prima prova, ancor prima di cambiare pezzi, voglio isolare il cavo verde che và al blocchetto della chiave così che il circuito si chiude tagliando fuori l'impianto elettrico del mezzo e poi da lì vado per tentativi col tester.
Questa cosa dello spillo non la sapevo, sicuramente non è stato cambiato, posso chiederti qualche info in più? Di quale spillo parliamo, quello del galleggiante o della valvola? Che differenze hanno? dove posso trovarlo? Grazie :mrgreen:
Di bobina ha quella cilindrica! Per il volano non sò dirti perchè ancora non l'ho smontato ma essendo una prima serie non dovrebbe montare ancora quello a puntine? (non sono molto esperto di lambretta ancora :mrgreen:)
Non ha l'accensione elettronica, Ducati forniva statori e volani per accensioni a puntine (elettronica esiste solo l'ultima 200DL elettronic).
Bobina cilindrica...è lei quasi sicuramente il problema:ok:
Come prima prova, ancor prima di cambiare pezzi, voglio isolare il cavo verde che và al blocchetto della chiave così che il circuito si chiude tagliando fuori l'impianto elettrico del mezzo e poi da lì vado per tentativi col tester.
Prima fai una prova con una bobina che ti dicevo, poi passi alle puntine e condesatore...( ci vuole l'estrattore per il volano), l'impianto non lo toccherei per ora.
Questa cosa dello spillo non la sapevo, sicuramente non è stato cambiato, posso chiederti qualche info in più? Di quale spillo parliamo, quello del galleggiante o della valvola? Che differenze hanno? dove posso trovarlo? Grazie :mrgreen:
Intendo lo spillo del galleggiante ;-), lo trovi dai ricambisti, come le guarnizioni, il tuo dovrebbe essere un carburatore dell'orto sh 2/22.
Dovrebbe bastarti una bella pulita e sei apposto.
:ciao:
Un'ultima domanda e poi mi fermo altrimenti inquino troppo questo topic.
La bobina della mia 150 sprint veloce può andar bene lo stesso come prova per vedere se dipende da quella?
Appena faccio qualche foto le pubblico, perché anche l'occhio vuole la sua parte :mrgreen::mrgreen:
Un'ultima domanda e poi mi fermo altrimenti inquino troppo questo topic.
La bobina della mia 150 sprint veloce può andar bene lo stesso come prova per vedere se dipende da quella?
Appena faccio qualche foto le pubblico, perché anche l'occhio vuole la sua parte :mrgreen::mrgreen:
Si puoi provare anche con quella :ok: apri un bel thread tuo e metti foto!:mrgreen:
:ciao:
si credo vada bene ........:ciao::ciao::ciao:
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