Visualizza Versione Completa : vespa special rosa
un amico mi ho proposto una special faro tondo rosa. secondo voi quanto gli devo dare??? le special possono avere faro tondo???come si fa il passaggio??
grazie a tutti
appena possibile postole foto
un amico mi ho proposto una special faro tondo rosa. secondo voi quanto gli devo dare??? le special possono avere faro tondo???come si fa il passaggio??
grazie a tutti
appena possibile postole foto
Non hanno il faro tondo.
Per il passaggio c'è un super topic nella sezione Pratiche :ciao:
se è una special non può avere il faro tondo, a meno che non sia una special revival prodotta nel 1991 in serie limitata, ma di sicuro il rosa non era uno dei colori previsti di serie .... se ti piace e chiede quello che per te può essere un prezzo giusto prendila, ma valuta bene se ha i documenti in regola e il motore ok
zantoine83
18-11-11, 22:08
Ciao,
le special non hanno il faro tondo ma quadrato.
Normalmente trovi la situazione opposta....le faro tondo venivano modernizzate montando il faro della special.
Per il passaggio dipende dalle situazione in cui si trova, se ha già la nuova targa europea quadrata allora serve il passaggio di proprietà vero e proprio (tipo quello per le auto ma meno oneroso), se invece ha il vecchio libretto basta una stretta di mano e magari una dichiarazione di vendita.
Il prezzo dipende molto dalle situazioni in cui si trova...può variare da 300 euro a 900!
:ciao:
nn ricordo come aggiungere le foto
p.s. è del 69 ed è da revisionare sia di carrozzeria che motore
zantoine83
18-11-11, 22:45
Le foto le inserisci tramite il pulsante "gestione allegati" sotto la casella in cui scrivi premendo su "rispondi".
Se fosse realmente una special sarebbe una prima serie con cambio a 3 marce!
Oltre la sigla telaio che è inequivocabile puoi capire se è una special guardando il nasello (ammesso che non ci sia montato su quello del px).
Se è tutto in metallo con l'alloggiamento per il clacson NON è una special!
Ma se hai le foto risolviamo subito!
forse nn ci riesco xke sto cn l iphone
zantoine83
18-11-11, 22:50
forse :mrgreen:
troppa tecnolgia!
posso mandarle a te tramite mail???
se non do troppo fastidio
zantoine83
18-11-11, 22:57
hai un mesaggio privato con la mia mail!
Gabriele82
18-11-11, 22:58
quando vedo la foto ti dico la mia...:ciao:
zantoine83
18-11-11, 23:09
Ecco la foto della Vespa in questione!
Come previsto non è una special ma una 50 stemma esagonale.
Certo che si vede la "B" di subito.it....:azz: A questo punto potevi mettere la foto intera almeno si capiva se è una L o altro!
Vabbè
:ciao:
ma il mio amico dice che sul libretto originale dell epoca c e scritto vespa 50s
ma il mio amico dice che sul libretto originale dell epoca c e scritto vespa 50s
e allora non è il suo.
zantoine83
18-11-11, 23:16
Chiedi al tuo amico la sigla del telaio.
Comunque la vespa special senza mascherino si presenta così!
e sarebbe un bel problema. o almeno credo!!
Gabriele82
18-11-11, 23:17
ma inzomma na foto decente la vediamo o no?!:rabbia:
Gabriele82
18-11-11, 23:23
Chiedi al tuo amico la sigla del telaio.
Comunque la vespa special senza mascherino si presenta così!
garage succulento..
ecco le foto...seppure dovesse non essere una special(cosa che io spero) sul libretto, a detta del mio amico c'e scritto 50s
zantoine83
19-11-11, 15:04
sembrerebbe una 50 l a giudicare dalla ghiera e dalla sospensione anteriore....
...chiedi al tuo amico di darti il codice telaio e le prime cifre cosi avrai la certezza al 100%.
P.S.:Anche queste foto non sono il massimo!:azz:
ma se fosse una 50 l vorrebbe dire che il libretto che ha il mio amico nn e il suo e che quindi la vespa e senza documenti. cosa me me faccio di una vespa snz documennti??
ma se fosse una 50 l vorrebbe dire che il libretto che ha il mio amico nn e il suo e che quindi la vespa e senza documenti. cosa me me faccio di una vespa snz documennti??
essendo un 50 la cosa è semplice, soprattutto la provenienza e legale? :azz:
ha questa vespa da 6 anni. lui e una brava persona. x il resto non so cosa dire. nn posso conoscere i 42 anni di questa vespa io non penso cmq ci siano problemi sotto. ma il punto e sempre quello. nn ha i documenti!!
zantoine83
19-11-11, 17:27
Ma perchè ti ostini a dire che non ha i documenti! Ha il libretto!
Controlla che siano corrispondenti i numeri di telaio e la sigla, controlla che il libretto non sia stato manomesso e via!
Fai prima un accertamento dalle forze dell'ordine e se il prezzo è buono fai l'acquisto!
:ciao:
Devo dire io il prezzo. Lui la vendeva a 1800. Io vorrei sapere a quale prezzo farei un affare
vespa r102
19-11-11, 21:07
Devo dire io il prezzo. Lui la vendeva a 1800. Io vorrei sapere a quale prezzo farei un affare
no non lo fai sopratutto se senza documenti:ciao:
zantoine83
20-11-11, 19:16
Considerando che è da restaurare e che il libretto (si spera) è originale, il prezzo onesto sarebbe 800-900 euro. Se la prendi a meno è tutto budget risparmiato per il restauro.
Ma se fosse una faro tondo rosa schoking??Devi farti dire il num telaio e num motore,vedere se corrispondono...Se tutto corrisponde,se senza libretto,con la vespa che non supera i 45 km/h vai in motorizzazione,fai il collaudo e ti danno libretto nuovo e targa grande...Se non corrispondono devi procurarti il blocco motore giusto,se non è una di quelle che potevano uscire rosa shocking è un casino perchè devi sverniciarla e riverniciarla...Se mancano solo i documenti,ma tutto il resto è ok,puoi dargli 1200-1300,altrimenti il prezzo scende
zantoine83
20-11-11, 19:53
[QUOTE=Ale0592;698086]Ma se fosse una faro tondo rosa schoking??/QUOTE]
Cavoli è vero! Non ci avevo pensato!
Gabriele82
21-11-11, 00:32
Ma se fosse una faro tondo rosa schoking??Devi farti dire il num telaio e num motore,vedere se corrispondono...Se tutto corrisponde,se senza libretto,con la vespa che non supera i 45 km/h vai in motorizzazione,fai il collaudo e ti danno libretto nuovo e targa grande...Se non corrispondono devi procurarti il blocco motore giusto,se non è una di quelle che potevano uscire rosa shocking è un casino perchè devi sverniciarla e riverniciarla...Se mancano solo i documenti,ma tutto il resto è ok,puoi dargli 1200-1300,altrimenti il prezzo scende
:mah:
questa poi non la sapevo..
maggiori info?;-)
Sul libretto c e scritto vespa piaggio 50 num v5a1t
:mah:
questa poi non la sapevo..
maggiori info?;-)
Una 50L del '66 Rosa Shoking N* telaio dal V5A1t 500.001 al 540.000 cod.max meyer 1.298.5801(secondo vespa tecnica 3,non so se fidarmi:azz:)Poi deve vedere se il blocco motore è quello previsto x questo modello...Se lo è e non c'è il libretto va al collaudo,se la vespa è tutta in ordine e non supera i 45 km/h gli danno libretto nuovo e targa a 6 cifre.Se il blocco motore è sbagliato(magari di una special)lo cambia e va al collaudo...Se invece è rosa,ma non è una di quelle che rientrano in quell'intervallo di N* telaio,allora bisogna sverniciarla e riverniciarla del colore previsto...Ma perchè sto dicendo ste cose a te??Credo che le sappia;-)
EDIT:Se il libretto c'è V5A1T va bene,poi devi vedere il N* seguente per capire se si tratta di una R,L,N o varie allungate unificate,sportellino piccolo ecc.
La prima cifra del libretto e proprio il 5
V5a1t 5
X il resto dlle cifre nn ricordo
zantoine83
21-11-11, 21:12
Allora è come avevamo sospettato...si tratta di una 50 L!:ok:
Qnt gli dovrei offrire x fare un affare?? 400 euro vanno bene??
zantoine83
21-11-11, 21:27
se te la cede per 400 fai un affare!
devi capire se il rosa è originale o se è stato rifatto recentemente.
Considera che comunque di 50 L da restaturare con libretto, anche nelle nostre zone, se ne trovano intorno a 800 euro.
Se è conservata il discorso cambia!
Io credo sia stata riverniciata xke sta messa bene se non sulla scocca sinistra che presenta una botta. Quindi 800 e il massimo???? E il motore che numeri deve avere???
Gabriele82
21-11-11, 23:23
Una 50L del '66 Rosa Shoking N* telaio dal V5A1t 500.001 al 540.000 cod.max meyer 1.298.5801(secondo vespa tecnica 3,non so se fidarmi:azz:)Poi deve vedere se il blocco motore è quello previsto x questo modello...Se lo è e non c'è il libretto va al collaudo,se la vespa è tutta in ordine e non supera i 45 km/h gli danno libretto nuovo e targa a 6 cifre.Se il blocco motore è sbagliato(magari di una special)lo cambia e va al collaudo...Se invece è rosa,ma non è una di quelle che rientrano in quell'intervallo di N* telaio,allora bisogna sverniciarla e riverniciarla del colore previsto...Ma perchè sto dicendo ste cose a te??Credo che le sappia;-)
EDIT:Se il libretto c'è V5A1T va bene,poi devi vedere il N* seguente per capire se si tratta di una R,L,N o varie allungate unificate,sportellino piccolo ecc.
Si, grazie, volevo solo qualche info su sta 50 rosa, dato che non ne sapevo mezza...se ne impara sempre una nuova..grazie!;-)
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