177 o 210?

[vespaITA]

Un saluto a tutti! :-)
Vorrei fare delle domande a tutti i vespisti di questo sito, perchè c' è un mio carissimo amico che possiede un TS 125 e vorrebbe montare un gt 210.
Io gli ho sconsigliato di montare un gt 210 (tipo polini, ecc..) dicendogli che è meglio che monta un gt 177, che sicuramente non gli darà tanti problemi che può riscontrare montando un 210.

Voi cosa gli consigliereste? Poverino è un pò confuso.

Grazie per le risposte in anticipo :-)

[lillino]

il 210 può montarlo solo su motori 200 originali altrimenti dovrà fresare i carter.:nono:

[vespaITA]

[QUOTE=lillino;699833]il 210 può montarlo solo su motori 200 originali altrimenti dovrà fresare i carter.:nono:[/QUOT

Addirittura si devono allargare i carter? Non me lo aspettavo...mi sa che cambierà subito idea....

Qualche altro problema quale può essere?

[lillino]

sarebbe bello non fresarli :sbonk::sbonk::sbonk:lo monterebbero tutti:Lol_5::Lol_5:

[vespaITA]

Siccome ho sentito dire in giro che montando questo gt si ha un alto rischio di grippata...

[dfteam]

Sono due blocchi diversi :)

Cmq il 200 consuma molto di più, e un 177 fatto bene può anche andare meglio, con sonsumi inferiori

[Vespista46]

il 210 può montarlo solo su motori 200 originali altrimenti dovrà fresare i carter.:nono:

Magari fossero solo da "fresare" (che penso tu voglia dire barenare).
Cambiano gli interassi dei prigionieri, e cambia la distribuzione dei travasi al carter.
Insomma, n'altro motore. :roll:

[Echospro]

Sono due motori con caratteristiche differenti.
Ovviamente puoi spremere più cavalli da un 200, ma con una buona preparazione anche col 175/177 puoi avere ottime soddisfazioni.
Secondo me più che una scelta tecnica è una questione di euro.


:ciao: Gg

[vespaITA]

Si...insomma, alla fine è meglio se monta un 177 :mrgreen:
Grazie a tutti x le risposte