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Salve a tutti sono leo da padova e, dato che ho appena fatto la patente dei 16 e sto cercando un 125, e cosa c'è di meglio della cara vecchia et3 :mrgreen: la amo.....
Non voglio spendere cifre esorbitanti e per questo pensavo di prenderla da restaurare, ho esperienza con due special e credo di cavarmela. Ho trovato offerte al riguardo di 2500€ trattabili + o - ma volevo un giudizio vostro se sono troppi. La vespa la cerco con telaio privo di ammaccature, non sono molto pratico di lamiere.*
Ah non mi interessa moltissimo l'originalità...
ciao leo, beh, da quel che scrivi vedo che hai già le idee chiare,bene!A mio parere 2500 euro, se da restaurare, sono troppi!si trova già qualcosa di decente a quel prezzo e con i documenti!
ciao leo, beh, da quel che scrivi vedo che hai già le idee chiare,bene!A mio parere 2500 euro, se da restaurare, sono troppi!si trova già qualcosa di decente a quel prezzo e con i documenti!
Si infatti:mrgreen: é che quella che mi hanno offerto è marciante con targa scassata ma con vernice scrostata
Salve a tutti sono leo da padova e, dato che ho appena fatto la patente dei 16 e sto cercando un 125, e cosa c'è di meglio della cara vecchia et3 :mrgreen: la amo.....
Non voglio spendere cifre esorbitanti e per questo pensavo di prenderla da restaurare, ho esperienza con due special e credo di cavarmela. Ho trovato offerte al riguardo di 2500€ trattabili + o - ma volevo un giudizio vostro se sono troppi. La vespa la cerco con telaio privo di ammaccature, non sono molto pratico di lamiere.*
Ah non mi interessa moltissimo l'originalità...
Mi sa che ti conviene tornare single ed innamorarti di altro :Lol_5:
Scherzi a parte, ormai discorso trito e ritrito purtroppo, le et3 e la primavera piacciono per moda e sono valorizzate più dell'effettivo valore. :roll:
2500 da sistemare secondo me son troppe, tanto vale portare pazienza e cercare qualcosa di ok ad un prezzo leggermente più alto. :ok:
Mi sa che ti conviene tornare single ed innamorarti di altro :Lol_5:
Scherzi a parte, ormai discorso trito e ritrito purtroppo, le et3 e la primavera piacciono per moda e sono valorizzate più dell'effettivo valore. :roll:
2500 da sistemare secondo me son troppe, tanto vale portare pazienza e cercare qualcosa di ok ad un prezzo leggermente più alto. :ok:
Che prezzo vale un'et3 con telaio integro ma da riverniciare, motore marciante da revisionare (ho già un polini 125 che non vedo l'ora di montare) e finiture da sistemare?
Che prezzo vale un'et3 con telaio integro ma da riverniciare, motore marciante da revisionare (ho già un polini 125 che non vedo l'ora di montare) e finiture da sistemare?
senza foto e difficile dirlo, situazione documenti?
senza foto e difficile dirlo, situazione documenti?
In regola, comunque cercheró meglio, se trovate qualcosa fatemi un fischio:mrgreen:
Purtroppo le varie et3-primavera sono molto ricercate,già solo guardando la nostra sezione "melacompro" te ne accorgerai.
In base alla mia esperienzala statistica dei prezzi è questa:
-700-1000 euro buona base da restaurare,ma demolite.
-1300-1400 euro buona base da restaurare con targa, radiate d'ufficio.
-1700-2000 euro buona base da resturare con documenti in regola.
-2100-2500 euro discretamente conservate,da rivedere leggermente, con documenti in regola.
-2800-3000-3500 euro restaurate documenti ok.
Questi sono prezzi di mercato,poi se sei moooolto fortunato e riesci a trovarla in un garage di qualche vecchietto o di qualcuno che vuole liberarsene ho sentito storie di persone che qualche anno fa le hanno prese a 500 euro con documenti in regìola ben conservate........ma ormai questi casi sono diventati delle rarissime eccezzioni....
.....ma ormai questi casi sono diventati delle rarissime eccezzioni....
si puo dire quasi che ormai è storia.. :mrgreen:
si puo dire quasi che ormai è storia.. :mrgreen:
Purtroppo.....
Ne ho trovata una in buono stato a 1800 euri trattabili con vernice in buono stato completa, marciante ma senza documenti, che dite?http://m.annunci.ebay.it/vespa-primavere-et3/v?adId=22673962&page=4
eleboronero
06-01-12, 21:27
Ne ho trovata una in buono stato a 1800 euri trattabili con vernice in buono stato completa, marciante ma senza documenti, che dite?http://m.annunci.ebay.it/vespa-primavere-et3/v?adId=22673962&page=4
lascia perdere:ciao:
lascia perdere:ciao:
Quoto non è assolutamente da prendere in considerazione ;-)
Purtroppo le varie et3-primavera sono molto ricercate,già solo guardando la nostra sezione "melacompro" te ne accorgerai.
In base alla mia esperienzala statistica dei prezzi è questa:
-700-1000 euro buona base da restaurare,ma demolite.
-1300-1400 euro buona base da restaurare con targa, radiate d'ufficio.
-1700-2000 euro buona base da resturare con documenti in regola.
-2100-2500 euro discretamente conservate,da rivedere leggermente, con documenti in regola.
-2800-3000-3500 euro restaurate documenti ok.
Questi sono prezzi di mercato,poi se sei moooolto fortunato e riesci a trovarla in un garage di qualche vecchietto o di qualcuno che vuole liberarsene ho sentito storie di persone che qualche anno fa le hanno prese a 500 euro con documenti in regìola ben conservate........ma ormai questi casi sono diventati delle rarissime eccezzioni....
Quoto assolutamente. Bravo d.uca! :applauso:
Prendi quella tabella e cerca...
Non avere fretta. Vedrai che sarà l'ET3 che troverà te e non il contrario :)
:ciao:
PS: la mia, quando la comprai, rientrava nella categoria 2100-2500 ed è una Jeans telaio 4 cifre conservata.
Quoto assolutamente. Bravo d.uca! :applauso:
Prendi quella tabella e cerca...
Non avere fretta. Vedrai che sarà l'ET3 che troverà te e non il contrario :)
:ciao:
PS: la mia, quando la comprai, rientrava nella categoria 2100-2500 ed è una Jeans telaio 4 cifre conservata.
Grazie, ho visto i vari passaggi di recupero che hai fatto sulla tua jeans ed è venuta davvero molto bene.....un po' come ogni vespista anch'io sogno un' et3,ma ancora non ho trovato l'occasione giusta :boh:
Grazie, ho visto i vari passaggi di recupero che hai fatto sulla tua jeans ed è venuta davvero molto bene.....un po' come ogni vespista anch'io sogno un' et3,ma ancora non ho trovato l'occasione giusta :boh:
Grazie!
E considera che ho avuto una discreta dose di :ciapet: perché la comprai quasi a scatola chiusa!
Non temere, sono certo che uno di quei 150mila esemplari circa prodotti (spero di dire bene) capiterà tra le tue mani prima o poi.
:ciao:
Ho saputo che quel ragazzo che vendeva la primavera et3 a 2500 trattabili ha trovato l'acquirente giusto che senza tanti giri di parole ha pagato e si è portato a casa una vespa abbastanza ben messa e soprattutto "pulita con tutti i documenti in regola"!!Forse ci vorrebbero più fatti senza arrivare a conclusioni troppo affrettate...:banana::banana::banana:
Visto i prezzi che corrono,questa è interessante(se non è una truffa).
E' un annuncio di oggi,vediamo quanto dura........
Vespa 125 et3 Moto e Scooter usato - In vendita Modena (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-et3-modena-36003563.htm)
Capperi, veramente interessante!
Capperi, veramente interessante!
Secondo me la vende entro stasera massimo domani,come me ,infatti, altri cacciatori di vespe controllano gli annunci ogni giorno e già sarà stata notata 8)
Annuncio non piu disponibile........andata!!
Cavolo l'ha venduta in meno di 4 ore,questo ci fa capire quanto sono ricercate ste vespe e perchè i prezzi sono così alti!!!!!!!!
Cioè se i prezzi fossero più bassi su internet gli annunci sparirebbero in poco tempo.
O l'ha tolta lui visto le innumerevoli (sicuramente) chiamate, o l'ha venduta al volo, sempre se non era una truffa, ma non credo. :roll:
Purtroppo crisi crisi, ma secondo me è ancora ricercata per moda e l'et3 e la primavera sono tra le più richieste. :roll:
O l'ha tolta lui visto le innumerevoli (sicuramente) chiamate, o l'ha venduta al volo, sempre se non era una truffa, ma non credo. :roll:
Purtroppo crisi crisi, ma secondo me è ancora ricercata per moda e l'et3 e la primavera sono tra le più richieste. :roll:
O ragà speriamo che tra un po' non andranno più di moda così riuscirò a comprare anch'io un'et3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8) 8) 8) 8), ne vorrei una delle ultimissime prodotte (1983)..........
Bè se l'hanno presa a 1800 direi che hanno fatto un bell'affare.
Dalle foto sembrava una marine conservata più che discretamente.
Poi chiaramente è tutto da verificare.
Autenticità dei numeri e dei documenti in primis, che sono cose non verificabili da foto.
Poi chiaramente è tutto da verificare.
Autenticità dei numeri e dei documenti in primis, che sono cose non verificabili da foto.
Naturalmente,però,dopo aver guardato tanti annunci, avevo la sensazione che questa fosse buona,magari mi sbaglio.
Poi poteva essere anche l'annuncio di qualcuno che ne ha una e magari voleva provare a vedere se c'era qualcuno d'interessato,ma poi non l'avrebbe venduta.
Sembra incredibile,ma ci sono anche queste persone :crazy:
Io ne ho trovata una a 1700 euro, motore buono carrozzeria da riprendere del tutto, pero i documenti sono ok i numeri del telaio e del motore anche.... Domani la blocco con una caparra, lunedì vado e la porto a casa!
O ragà speriamo che tra un po' non andranno più di moda così riuscirò a comprare anch'io un'et3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8) 8) 8) 8), ne vorrei una delle ultimissime prodotte (1983)..........
La mia è dell'82 di luglio, numero di telaio 132xxx su 146xxx se non sbaglio...Ne trovi una targata CO, documenti e tutto originale, dell'81 (mio anno di nascita) e se vuoi la scambio...forse...:mrgreen: La amo troppo :mrgreen:
Io ne ho trovata una a 1700 euro, motore buono carrozzeria da riprendere del tutto, pero i documenti sono ok i numeri del telaio e del motore anche.... Domani la blocco con una caparra, lunedì vado e la porto a casa!
Aspettiamo foto:risata1:,come sei riuscito a trovarla? (scommetto che non l'hai trovata su internet o alle mostre scambio)
La mia è dell'82 di luglio, numero di telaio 132xxx su 146xxx se non sbaglio...Ne trovi una targata CO, documenti e tutto originale, dell'81 (mio anno di nascita) e se vuoi la scambio...forse...:mrgreen: La amo troppo :mrgreen:
Si, io cerco un ultimissima serie,però anche se ne trovassi una di altre annate non la scambierei perchè riesco a portare in garage una cosa che mi piace da quando ero piccolo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ;-)
Con il vecchio metodo del passaparola!! E' a un chilometro da casa, la carrozzeria e' veramente presa male ma che si fa, quelle brutte le facciamo morire? E' Dell 80 blu marine ma secondo voi la posso fare grigia?
Salve a tutti allora, dopo varie ricerche ho desistito con le et3 :-( :-( costano troppo.
Oggi girovagando tra i siti ho trovato questa primavera marrone(in origine) del 65 che è lav espa che preferisco in assoluto insieme alla famigerata et3
Subito.it (http://m.subito.it/vim?id=36048759) allora la vespa che volevo comprare io intendevo riverniciarla e restaurarla. Questa si appresta, ma avrei bisogno di un giudizio e vi chiedo di aiutarmi a scovare tutte le pecche che mi aiutino a abbassare il prezzo. Ho già provveduto a sentire per i documenti ma non ho ancora ricevuto una risposta.
Dagli uno sguardo
Vespa 125 Primavera et3 Moto e Scooter usato - In vendita Como (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-primavera-et3-como-37106392.htm)
Dagli uno sguardo
Vespa 125 Primavera et3 Moto e Scooter usato - In vendita Como (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-primavera-et3-como-37106392.htm)
:shock:Ieri mi era sfuggita!!!!!!!!!!!!!! Adesso avverto mio padre.....:risata1:
Dagli uno sguardo
Vespa 125 Primavera et3 Moto e Scooter usato - In vendita Como (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-125-primavera-et3-como-37106392.htm)
Non è un'et3 però sembra ok.......:ok:
Io la andrei subito a vedere perchè sono modelli ricercati e se è veramente buona va via subito.........
Ciao è una gran vespa l'ho avuta anch'io (purtoppo l'ho venduta:azz:) prova a vedere sul sito del vespaio; ne hanno 2 in vendita sui 2000 euri mi pare funzionanti con i documenti in regola ma con carrozzeria da rifare
Citazione:
Originariamente inviato da leodo http://www.vesparesources.com/smoothred/buttons/viewpost.gif (http://www.vesparesources.com/melacompro/49472-et3.html#post717775)
Ne ho trovata una in buono stato a 1800 euri trattabili con vernice in buono stato completa, marciante ma senza documenti, che dite?http://m.annunci.ebay.it/vespa-prima...2673962&page=4 (http://m.annunci.ebay.it/vespa-primavere-et3/v?adId=22673962&page=4)
lascia perdere:ciao:
Ciao eleboronero,
anch'io ho preso contatti con questo tipo.
Ho visto che in due avete detto di lasciar perdere, ma a parte il prezzo perchè dite che non ne vale la pena?
Grazie;-)
Non è un'et3 però sembra ok.......:ok:
Io la andrei subito a vedere perchè sono modelli ricercati e se è veramente buona va via subito.........
Infatti, e poi io AMO la primavera marrone, mi dite le pecche con cui posso abbassare il prezzo?
eleboronero
04-02-12, 20:07
Citazione:
Originariamente inviato da leodo http://www.vesparesources.com/smoothred/buttons/viewpost.gif (http://www.vesparesources.com/melacompro/49472-et3.html#post717775)
Ne ho trovata una in buono stato a 1800 euri trattabili con vernice in buono stato completa, marciante ma senza documenti, che dite?http://m.annunci.ebay.it/vespa-prima...2673962&page=4 (http://m.annunci.ebay.it/vespa-primavere-et3/v?adId=22673962&page=4)
Ciao eleboronero,
anch'io ho preso contatti con questo tipo.
Ho visto che in due avete detto di lasciar perdere, ma a parte il prezzo perchè dite che non ne vale la pena?
Grazie;-)
1800 euro priva di documenti da restaurare completamente ti pare un affare?:mah:
1800 euro priva di documenti da restaurare completamente ti pare un affare?:mah:
Infatti! I soldi non crescono mica sugl'alberi, questa gente deve abbassare la cresta; lascia perdere e cerca qualcosa di realistico.:-)
1800 euro priva di documenti da restaurare completamente ti pare un affare?:mah:
Ciao eleboronero,
non so quali siano con esattezza le spese per una reimmatricolazione ma leggendo nel forum, se non sbaglio, si potrebbe arrivare anche a 400 euro.
Per il restauro ho la fortuna di aver fatto il carrozziere per circa 10 anni ed al tempo avevo proprio l' ET3 che nelle mie mani aveva cambiato livrea più volte fino all'ultima che era sfumata a partire da un bel bordeaux metallizzato per arrivare al manubrio argento metallizzato.
Io pensavo che voi conosceste già il tipo e che ci fosse qualcosa di losco in quella vespa e che magari non si potesse reimmatricolare.
Troverò senz'altro qualcosa di più conveniente ma visto che non è distante da casa mia, andrò a vederla e farò la mia proposta a questo signore che sò già che non è il proprietario ma a suo dire l'aveva presa a Padova per sistemarla da solo e mancando poi il tempo..................
Ho anche il numero di telaio e lunedì andrò alla motorizzazione per chiedere info.
A presto ;-)
Quoto Eleboro perchè solo chi ha provato a reimmatricolare sa cosa vuol dire..Avrai a che fare con la burocrazia che ti fa passare tutti i buoni propositi che hai verso la vespa. Un mio carissimo amico è andato avanti quasi 8 mesi per un PX radiato!E ad un altro, hanno imposto di mettere le frecce su una primavera per reimmatricolarla!!!Ok, le togli subito dopo aver collaudato..Ma se fai un incidente?Se durante un controllo se ne accorgono? Preferisco pagare anche 5-600€ in più, ma con i documenti da passaggio.
Quoto Eleboro perchè solo chi ha provato a reimmatricolare sa cosa vuol dire..Avrai a che fare con la burocrazia che ti fa passare tutti i buoni propositi che hai verso la vespa. Un mio carissimo amico è andato avanti quasi 8 mesi per un PX radiato!E ad un altro, hanno imposto di mettere le frecce su una primavera per reimmatricolarla!!!Ok, le togli subito dopo aver collaudato..Ma se fai un incidente?Se durante un controllo se ne accorgono? Preferisco pagare anche 5-600€ in più, ma con i documenti da passaggio.
Vi ringrazio perchè mi state aprendo gli occhi in un settore nuovo per me.
Mi è scoppiata da poco la voglia di riavere (dopo circa 35 anni ) l' ET3.
L'entusiasmo è alle stelle ma farò la mia scelta con calma (sto mobilitando tutti i miei conoscenti). Che ricordi....................io e la mia Vespetta con la marmitta Polini a 17 anni mi sentivo padrone del mondo e quante ne ho raddrizzate e verniciate (anche con i colori più assurdi).......vi prego non piangete perchè lo stò quasi già facendo io.
A presto;-)
..oggi ho chiamato questo che ne vende una per 350 euro.
Mi dice che ha fatto la visura e risulta possibile reimmatricolare.
La Vespa è quasi completa e manda solo lo statore ed il volano.
Io da Udine ho un casino di strada per andare a vederla attrezzato di furgone ma se poi......................magari qualcuno di voi fa l'affare.
Si ricordi però di me :-)
Vespa et3 primavera demolita a Montevarchi - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/moto/arezzo-annunci-montevarchi/vespa-et3-primavera-demolita/24990181)
..oggi ho chiamato questo che ne vende una per 350 euro.
Mi dice che ha fatto la visura e risulta possibile reimmatricolare.
La Vespa è quasi completa e manda solo lo statore ed il volano.
Io da Udine ho un casino di strada per andare a vederla attrezzato di furgone ma se poi......................magari qualcuno di voi fa l'affare.
Si ricordi però di me :-)
Vespa et3 primavera demolita a Montevarchi - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/moto/arezzo-annunci-montevarchi/vespa-et3-primavera-demolita/24990181)
.................oggi già non c'è più!!!
Qualcuno è stato fortunato ma io non mi sentivo di madare soldi prima di vederla.
Magari è meglio così!
Io purtroppo non mi fido.le vespe le ho sempre comprate mettendo i soldi sulla sella...così vedo e tocco con mano cosa compro..non mollare,vedrai che la tua et3 prima o poi ti troverà!
Io purtroppo non mi fido.le vespe le ho sempre comprate mettendo i soldi sulla sella...così vedo e tocco con mano cosa compro..non mollare,vedrai che la tua et3 prima o poi ti troverà!
Hai ragione in pieno,
anch'io sono piuttosto "S. Tommaso" ma stavolta mi è presa una tale febbre per questa cosa come mai mi è successo e solo ora riesco a capire tutti gli altri "malati di Vespa".
Molti che hanno le Vespa magari non l'hanno vissuta e le tengono o le trattano solo per il valore ma a me personalmente interessa per "risentirmi giovanotto" .
Mandi (saluto friulano) ;-)
Eh ti capisco perché è propedeutico per diventare vespista..non sei più lucido e i venditori lo sanno..ho iniziato pure io con la et3..poi per te è diverso perché hai vissuto quegli anni.io mi ricordo solo che quando ero piccolo ero innamorato della et3 di mio zio..rossa..e mi diceva che l'aveva comprata una settimana prima che nascessi quindi mi è entrata nel cuore..scusa l'OT...
Documenti da verificare,ma secondo me bella.......
Vespa primavera et3 125 Moto e Scooter usato - In vendita Verbano-Cusio-Ossola (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-primavera-et3-125-verbano-cusio-ossola-37485478.htm)
Documenti da verificare,ma secondo me bella.......
Vespa primavera et3 125 Moto e Scooter usato - In vendita Verbano-Cusio-Ossola (http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-primavera-et3-125-verbano-cusio-ossola-37485478.htm)
..................................le comprerei tutte ma mi manca il " $ tempo $ ":lol:
questa poi ha il colore che aveva inizialmente la mia piccina.
Attorno a questi prezzi si trova già senza problemoni ma che carrozziere sarei se la compro già fatta??;-)
Mandi
Questa è la risposta di un certo Ciro che vendeve un ET3 su Subito.
Cosa dite gli mando i soldi??:sbonk:
Ciao,
La Vespa e in ottime condizioni, non ho mai avuto incidenti, il motore e la carrozzeria sono in perfette condizioni e la vendo solo per inutilizzo a causa di un problema al ginocchio che mi impedisce di usarla. Garantisco che funziona perfettamente, revisionata in eccellente condizioni. La Vespa ha la targa e i documenti originali ed e pronta per fare il passaggio. Ho dovuto lasciare Italia avendo trovato un lavoro meglio pagato a Reading - Inghilterra, ho la vespa qui con me, pronta per essere spedita. Mi occupo dei documenti e della spedizione, tutti i costi sono a carico mio. Il prezzo e di 2000,00 EUR tutto incluso. La vendo per inutilizzo dunque non permuto, aspetto sue notizie solo se veramente interessato.
TEL: 0044ecc.ecc.
E questa è la mia risposta:
...........allora ti mando i sodi in Inghilterra e poi aspetto????
Dai che te ne mando 4000 e poi mi metti i 2000 in più dentro la vespa.
Ma vaaaaaaaaaaa
Ho trovato anch'io il minchione di turno:evil::evil::evil:
La Vespetta è in garage!!:risata1:
L'ho trovata a Bologna nell'officina di un mago restauratore.
Immatricolata nel 79 è stata ritargata (con la targa comunque piccola) nel 98.
Il motore gira bene ed ha una buona compressione ma la frizione non stacca bene e non credo sia solo la corda da tirare.
La carrozzeria è sana ed ha solo un punto veramente malato che non vedo l'ora di curare.
Appena sarà smontata deciderò se sabbiare o meno.
Presumo che entro primavera.................:vespone:
Mandi
La Vespetta è in garage!!:risata1:
L'ho trovata a Bologna nell'officina di un mago restauratore.
Immatricolata nel 79 è stata ritargata (con la targa comunque piccola) nel 98.
Il motore gira bene ed ha una buona compressione ma la frizione non stacca bene e non credo sia solo la corda da tirare.
La carrozzeria è sana ed ha solo un punto veramente malato che non vedo l'ora di curare.
Appena sarà smontata deciderò se sabbiare o meno.
Presumo che entro primavera.................:vespone:
Mandi
azz a Bologna?! foto foto foto!
Complimenti, finalmente l'hai trovata, auguri sono felice per te.:applauso:
................vediamo se ci riesco.
OKK !:ok:
capito, avevo visto l'annuncio in giro
capito, avevo visto l'annuncio in giro
Adesso spengo il pc, prendo il casco e la porto in "pronto soccorso" (da mio suocero) :lol:
A presto
lanciadelta
23-02-12, 18:51
Bella l'avevo vista anche io su subito.it, di lavoro da fare ce n'è ma non mi sembra messa malissimo. Si può provare di tentare un conservato per godersela quest'estate. Non aver fretta di verniciare.
L'altro giorno mi sono lasciato scappare un'et3, completo, smontato da rimontare, completamente verniciato con colore originale, motore revisionato, grigio metallizzato ad euro 1500.
Mi sono mangiato le mani perchè sono arrivato secondo... :-(
Bella l'avevo vista anche io su subito.it, di lavoro da fare ce n'è ma non mi sembra messa malissimo. Si può provare di tentare un conservato per godersela quest'estate. Non aver fretta di verniciare.
L'altro giorno mi sono lasciato scappare un'et3, completo, smontato da rimontare, completamente verniciato con colore originale, motore revisionato, grigio metallizzato ad euro 1500.
Mi sono mangiato le mani perchè sono arrivato secondo... :-(
Che emozione!!! Ho fatto 6-7 km con l'ET3 dopo circa 33 anni! :-)
La cura per la Vespetta purtroppo non può essere leggera ma farò del mio meglio per non alterare nulla rispetto a com'è nata.
Domani comincio a smontarla e romperò sicuramente i marroni ai guru per vari consigli.
Avessi trovato anch'io una già verniciata solo da montare! :evil:
Alla prox
primavera79
23-02-12, 23:41
Portala al suo splendore mi raccomando....
AUGURI ........
La Vespetta è pronta per la sabbiatura ma a parte qualche sorpresa comunque risolvibile (vedi foto) mi sa che dovrò accantonare per il momento il mio progetto per problemi relazionali con mio suocero con cui avevo riallacciato i contatti (contro il parere di mia moglie che lo conosce bene) proprio per poter effettuare i lavori nella sua pseudo officina.
Per la sabbiatura sono andato in un azienda (SAVEP) vicino a casa mia dove so che fanno anche Vespe e mi hanno chiesto dai 70 ai 110 euro dipende da quanti pezzi e loro condizioni. Volendo danno anche una mano di fondo antiruggine.
Sono abbattuto a morte e non so proprio cosa fare ma per il momento andrò a prenderla per portarla a casa e valuterò che decisione prendere.:cry:
Sono abbattuto a morte e non so proprio cosa fare ma per il momento andrò a prenderla per portarla a casa e valuterò che decisione prendere.
Ti capisco perche' anch'io sono costretto a fare i lavori da mio padre per mancanza di spazio. Non hai almeno un garage? Visto che si avvicina la bella stagione potresti sfrattare temporaneamente l'automobile.
Ti capisco perche' anch'io sono costretto a fare i lavori da mio padre per mancanza di spazio. Non hai almeno un garage? Visto che si avvicina la bella stagione potresti sfrattare temporaneamente l'automobile.
Ciao Lucio,
la questione è che oltre il posto c'è bisogno di un minimo di attrezzatura che è sempre di mio suocero (anche per aprire il motore) ed anche il fatto che in condominio (almeno nel mio) non potrei mettermi a carteggiare stucco o dare il fondo od altri lavori.Ho avuto proteste solo per il fatto che un giorno avevo aperto un barattolo di solvente per un lavoretto sull'elicottero (pratico anche modellismo).
Nel frattempo, avendo mobilitato tutti i miei conoscenti alla ricerca dell'ET3, ho portato a casa una 50 Special ed un PK 50 3 marce dell' 89 e sto valutando di scambiarle tutte tre per un ET3 già a posto :cry: anche se mi stava prendendo bene il lavoro su quella che ho già.
Ho in mente un amico che ha officina di carpenteria leggera ma è ad un pò di km da casa mia e proverò a chiedergli "asilo politico".
Domani vado a fare un giro al mercatino di Lonigo con degli amici...........chissà che non trovi qualcuno disposto a fare un tre x uno.
Mandi;-)
Nel frattempo, avendo mobilitato tutti i miei conoscenti alla ricerca dell'ET3, ho portato a casa una 50 Special ed un PK 50 3 marce dell' 89 e sto valutando di scambiarle tutte tre per un ET3 già a posto anche se mi stava prendendo bene il lavoro su quella che ho già. Ho in mente un amico che ha officina di carpenteria leggera ma è ad un pò di km da casa mia e proverò a chiedergli "asilo politico".
Certo che hai dei condomini proprio spaccamaroni...
Comunque, nel caso decidessi di venderla per comprarne una gia' a posto, mio fratello potrebbe essere interessato (mi stressa per avere la mia...).
Nel caso sentiamoci via MP, comunque ti auguro di riuscire a risolvere e di restaurartela senza problemi :-)
Certo che hai dei condomini proprio spaccamaroni...
Comunque, nel caso decidessi di venderla per comprarne una gia' a posto, mio fratello potrebbe essere interessato (mi stressa per avere la mia...).
Nel caso sentiamoci via MP, comunque ti auguro di riuscire a risolvere e di restaurartela senza problemi :-)
Ok Lucio,
ti terrò presente dovessi rinunciare al restauro.
Ho visto dal tuo avatar che sei di Vicenza ed io domani vengo proprio dalle tue parti, non è che vieni anche tu a Lonigo che ti offro un " Taj " ? :mrgreen:
Mandi
ti terrò presente dovessi rinunciare al restauro. Ho visto dal tuo avatar che sei di Vicenza ed io domani vengo proprio dalle tue parti, non è che vieni anche tu a Lonigo che ti offro un " Taj " ?
Purtroppo non ce la faccio (e' la terza consecutiva a cui non riesco ad andare per colpa del lavoro:rabbia:) , comunque grazie del pensiero :ok:
Ciao Lucio ed un saluto a tutti,
sono stato a Lonigo ed è la prima volta che vedo qualcosa del genere.
Mi sono perso tra un sacco di belle cose ed ho capito quale sia il business che gira anche attorno a questo settore.
Ho fatto la proposta del tre per uno (50 Special, PK50 N ed ET3 per un ET3 a posto) a parecchi espositori e con la maggior parte dobbiamo risentirci ma guardando dal vivo certi restauri ho constatato che parecchie ET3 che in internet sono "da vetrina" , in realtà hanno delle magagne abbastanza grosse a livello di carrozzeria e chissà il motore.
Sono andato a vederne alcune anche nella mia zona e sarò pignolo ma non ne ho vista una dove sarei stato contento di pagare quello che compro.
Una lacuna che reputo abbastanza grave è che a quasi tutte quelle che ho visto non avevano dato il sigillante tra le giunzioni delle lamiere nel vano sottosella e sicuramente sotto scocca (vano motore) e vano sportello.
C'erano poi listelli pedana fissati con rivetti a strappo e splendide verniciature con delle sinistre ombre nella parte interna dello scudo e che nella parte anteriore non si vedevano. Ricordo una in particolare che in una piccola scalfitura lasciava intravedere del fondo bianco candido e parlando con il venditore mi diceva che siccome in origine era verniciata bianca, ha dato la vernice blu sopra :shock: ed anche questa non aveva il sigillante.
Veniva venduta ad una cifra altina ed era tra l'altro senza documenti.
Tutto questo mi fa pensare che quelle in vendita sui noti siti e che tra l'altro si vedono da tempo siano fatte di corsa per "realizzare" e mi sto rendendo conto che anche la mia seconda opzione per tornare in sella all'ET3 probabilmente non è la scelta giusta e che forse è il caso di aspettare di trovare un posto dove poter proseguire con i lavori sulla mia.
Mandi :-)
Tutto questo mi fa pensare che quelle in vendita sui noti siti e che tra l'altro si vedono da tempo siano fatte di corsa per "realizzare"
Quanto dici e' ipotizzabile per un commerciante, ma un po meno per gli annunci di privati, che magari vogliono semplicemente monetizzare per prendersi una "nonna" piu' blasonata di un ET3.
In sostanza il mio consiglio se cerchi un ET3 fatta bene e': cercala da un privato.
Avrai piu' possibilita' di trovare un restauro puntiglioso e non uno "tirato via" per massimizzare il guadagno :-)
Buona caccia
Ciao Lucio ed un saluto a tutti,
sono stato a Lonigo ed è la prima volta che vedo qualcosa del genere.
Mi sono perso tra un sacco di belle cose ed ho capito quale sia il business che gira anche attorno a questo settore.
Ho fatto la proposta del tre per uno (50 Special, PK50 N ed ET3 per un ET3 a posto) a parecchi espositori e con la maggior parte dobbiamo risentirci ma guardando dal vivo certi restauri ho constatato che parecchie ET3 che in internet sono "da vetrina" , in realtà hanno delle magagne abbastanza grosse a livello di carrozzeria e chissà il motore.
Sono andato a vederne alcune anche nella mia zona e sarò pignolo ma non ne ho vista una dove sarei stato contento di pagare quello che compro.
Una lacuna che reputo abbastanza grave è che a quasi tutte quelle che ho visto non avevano dato il sigillante tra le giunzioni delle lamiere nel vano sottosella e sicuramente sotto scocca (vano motore) e vano sportello.
C'erano poi listelli pedana fissati con rivetti a strappo e splendide verniciature con delle sinistre ombre nella parte interna dello scudo e che nella parte anteriore non si vedevano. Ricordo una in particolare che in una piccola scalfitura lasciava intravedere del fondo bianco candido e parlando con il venditore mi diceva che siccome in origine era verniciata bianca, ha dato la vernice blu sopra :shock: ed anche questa non aveva il sigillante.
Veniva venduta ad una cifra altina ed era tra l'altro senza documenti.
Tutto questo mi fa pensare che quelle in vendita sui noti siti e che tra l'altro si vedono da tempo siano fatte di corsa per "realizzare" e mi sto rendendo conto che anche la mia seconda opzione per tornare in sella all'ET3 probabilmente non è la scelta giusta e che forse è il caso di aspettare di trovare un posto dove poter proseguire con i lavori sulla mia.
Mandi :-)
ti quoto!si vede della robaccia a i mercatini da far drizzare i peli!io sono una mante del conservato, e comunque se volessi una vespa restaurata, comprerei piuttosto qualcosa di messo male da fare da solo (per quel che riesco a fare) e portare da gente affidabile, che so come lavora e che posso monitorare. Per questo il mio consiglio è: non demordere e sistemati la tua! In bocca al lupo comunque!
Ciao Lucio,
hai ragione sia tu che Fede.
Per il momento io ho avuto a che fare solo con commercianti e con il senno di poi, potessi tornare indietro, la mia, anche se non era possibile farne un conservato decente, non la smonterei di nuovo ma ci avrei fatto solo l'indispensabile per poter circolare in sicurezza.
La prossima settimana sarà decisiva per la sorte della mia Vecchietta (che non è mia moglie) :lol:
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