Visualizza Versione Completa : vespe e autostrade!!!!!
peppe90vespista
20-01-12, 23:35
salve ragazzi!!!! ho un altra domanda che mi incuriosisce un po'
avete mai affrontato brevi o lunghi tratti in autostrada con la vespa?
non avete mai avuto un po' di paura di viaggiare in autostrada con le auto che sfrecciano oltre al limite consentito?e dei camion!!!
se avete avuto delle esperienza brutte e belle poteve raccontarle,io nn ci sono mai stato in autostrada per il semplice motivo che ho un px125,quindi nn ci posso andare.
se siete andati in autostrada,che velocita' media avete mantenuto per nn sforzare il motore?
e per finire quali vespe sono piu' indicate per un utilizzo autostradale?un 150cc basta oppure ci vuole un 200cc?
vorrei sapere la vostra!!!!!
vespeggiando
20-01-12, 23:54
In italia per andare in autostrada bisogna avere almeno 150 di cilindrata segnati sul libretto, in giro per l'europa le regole sono diverse e solitamente con il. 125 si può andare...
Detto questo ho preso raramente l'autostrada non ho avuto avuto problemi, però a Bruxelles,se non ricordo male la città, dove causa traffico e tanti svincoli ho avuto paura di farmi investire ...
Tratti di autostrada o statali francesi, che sono lunghe e dritte, solitamente media di 75km/h
Però l'autostrada é da evitare, non tanto per il traffico, ma perché secondo ne i viaggi in vespa si fanno anche per godersi paesaggi o fermarsi a bere una birra in luoghi impensabili...
Ho solo la patente B, ma in autostrada in Vespa non ci andrei nemmeno se mi pagassero, forse forse nemmeno con una moto...
peppe90vespista
21-01-12, 00:06
mio padre c'e' stato col suo px150 ma ha avuto paura,ed e' un tipo coraggioso lui!!!perche' oltre i 70 nn poteva andare se nn per qualche minuto,senno addio motore!!!!!ma con una 200 rally la situazione cambierebbe un po'?
peppe90vespista
21-01-12, 00:07
In italia per andare in autostrada bisogna avere almeno 150 di cilindrata segnati sul libretto, in giro per l'europa le regole sono diverse e solitamente con il. 125 si può andare...
Detto questo ho preso raramente l'autostrada non ho avuto avuto problemi, però a Bruxelles,se non ricordo male la città, dove causa traffico e tanti svincoli ho avuto paura di farmi investire ...
Tratti di autostrada o statali francesi, che sono lunghe e dritte, solitamente media di 75km/h
Però l'autostrada é da evitare, non tanto per il traffico, ma perché secondo ne i viaggi in vespa si fanno anche per godersi paesaggi o fermarsi a bere una birra in luoghi impensabili...
nn sapevo che in europa si poteva andare col 125,ti ringrazio per avermelo detto:mrgreen:
ovviamente solo in alcuni stati,penso!!!
vespeggiando
21-01-12, 00:15
in Belgio basta che il mezzo raggiunga gli 80 (chiesto ad in poliziotto :mrgreen: )
Per il resto dei paesi europei mi sembra che puoi andare in autostrada sopra i 50 cc, ma é bene informarsi sempre prima di affrontare un viaggio, poi oggi c'é internet che rende la vita più facile sotto questo punto di vista :sbonk:
Diegovespone
21-01-12, 00:20
Io in autostrada sono andato un paio di volte ritornando da Trieste con la mia SS perché ero molto di fretta e non avevo tempo di fare la provinciale. Non è che sia proprio uno spasso anche perché quel tratto di autostrada è molto trafficato dai mezzi pesanti del est europa che non vanno ad ottanta all'ora ma solitamente stanno sui cento quindi con la vespa che solitamente è più lenta ti sorpassano in maniera molto ravvicinata facendoti provare un certo brivido, per evitare di essere sorpassato dai camion (o almeno non tutti) sono sempre andato sui cento all'ora in poche parole al massimo nonostante che a quella velocità la SS consumi come un aereo a reazione.
Io ci sono stato, ma solo di domenica, quando non transitano tir (cosa non da poco!)
Come sempre, ci sono lati positivi e negativi: è brutto perchè non puoi goderti molto il paesaggio, fare curve "da piega" ecc, però puoi vedere fino a che punto resiste il motore! :mrgreen: Insomma, è un endurance :risata1:acceleratore sempre tutto aperto e motore sempre al limite dei fuorigiri! :Lol_5:
In particolare, l'anno scorso (a giugno mi sa) andai assieme ad altri membri del vespa club di cui faccio parte (VC Barletta) in Abruzzo, sulla Maiella per un raduno; ricordo che al ritorno, il tratto autostradale da Termoli a Foggia (cioè da una sosta per la benzina all'altra) non ho mai lasciato l'acceleratore!! 90 km circa (quelli che sono, ora non voglio fae il calcolo preciso) ad acceleratore sempre tutto aperto, alla media oraria di 100 effettivi!! :mrgreen:
:vespone: :vespone: :vespone: :vespone: :vespone:
:ciao:
special130
21-01-12, 00:28
Presa qualche volta di rado anche se non potevo, mai problemi anzi ero io a sorpassare i più lenti, ho più paura in auto che in Vespa.
Di più è la noia che ti mangia, ma è pericolosa tanto quanto andare in macchina si devono sempre avere quattro occhi solo per le spalle e altri quattro davanti, ma in genere ormai una vespa originale può essere un "ostacolo" in corsia di sorpasso, per il resto qui in Sicilia siamo abituati a vedere ancora gente con la 500 o la 126 che cammina tranquillamente... Fate voi
Non credo che ci andrò mai, se penso solo a come potrebbe reaggire la vespa in una frenata improvvisa, :orrore: mi vengono i brividi.
Forse qualche volta ci proverò magari di Domenica alle 6 di mattina quando sarò solo io e la strada. :ciao:
special130
21-01-12, 01:13
Scusa ma non sei andato mai veloce su un tratto di statale deserta?
E' la stessa identica cosa solo che li c'è meno pericolo di animali e trattori che spuntano a caso, e poi quali frenate improvvise?
Se c'è una coda mica tieni i 170 come un'auto che non hai il tempo di reagire, se tenute le dovute distanze di sicurezza frenare attenti da 80/90 anche a zero [cosa difficile da non notare in autotrada!] non è un problema!
Direi che è piu pericoloso quando ci facciamo le passeggiate divertendoci sulle statali e provinciali, più insidiose e imprevedibili ;)
Per il resto è comoda se devi tornare da un raduno alle 10 di sera e devi farti 50km, come ad esempio il tratto di ss110 termini palermo, davvero pessimo
luxinterior
21-01-12, 01:29
Io ho fatto migliaia di chilometri in autostrada, una volta ho preso anche una scaldatona; ci sono i pro e i contro, basta stare attenti. In autostrada trovo positivo l' assenza di semafori e soprattutto auto che escono dai parcheggi o da incroci che sono terribilmente pericolosi. Ciao Lux
special130
21-01-12, 01:39
Lux scaldata con motore originale?
Cmq consiglio a chi come me fa giri lunghi o deve prendere autostrada posticipare leggermente l'anticipo, il motore va una meraviglia e problemi zero [motore 125 originale, 73milaKm fasce con 50milakm mai una scaldata!]
Mi son fatto due volte la palermo sciacca a manetta, problemi zero! ;)
Scusa ma non sei andato mai veloce su un tratto di statale deserta?
E' la stessa identica cosa solo che li c'è meno pericolo di animali e trattori che spuntano a caso, e poi quali frenate improvvise?
Se c'è una coda mica tieni i 170 come un'auto che non hai il tempo di reagire, se tenute le dovute distanze di sicurezza frenare attenti da 80/90 anche a zero [cosa difficile da non notare in autotrada!] non è un problema!
Direi che è piu pericoloso quando ci facciamo le passeggiate divertendoci sulle statali e provinciali, più insidiose e imprevedibili ;)
Per il resto è comoda se devi tornare da un raduno alle 10 di sera e devi farti 50km, come ad esempio il tratto di ss110 termini palermo, davvero pessimo
Infatti forse qualche volta ci proverò per superare le paure e vedere realmente come stanno le cose! Visto che non ci sono mai andato le mie erano solo impressioni.
Comunque non ho mai superato i 70 km/h, forse perche in passato gia sono caduto due volte dalla vespa con conseguenze notevoli, e andavo a 20 all'ora
special130
21-01-12, 03:05
Se non te la senti non superarli, per alcuni potrà sembrare una banalità ma ti capisco benissimo, le cose vanno fatte poco alla volta ma soprattutto se non ti senti sicuro non andare mai!
Io sono nelle stesse condizioni alcune volte con la moto, i miei amici in gruppo tengono velocità medie più alte ma io proprio non riesco a superare il mio limite di "coscienza" e non vado mai oltre, in fondo ci si deve divertire non andare ad ammazzare! ;)
Io in austrada ci sono andato parecchie volte.
Ricordo un'estate in cui mi sono sciroppato parecchie volte (4 o 5) la tratta Ceriale (Sv)-Torino sulla A10-A6 (ca.180 km.) con il px151 ancora catalitico!, e spesse volte l'ho pure presa da Torino ad Aosta e viceversa per raggiungere la fidanzata (fino a quando il pedaggio non è lievitato a 13 euro per 100 km di percorrenza:orrore:).
Personalmente non ho mai incontrato problemi di sorta, né a livello motoristico nonostante la marma cat (scaldate, o simili; e l'acceleratore era a manetta, con tachimetro a 105-110, in discesa anche 120, quindi penso un 90-95 orari effettivi) né a livello di sicurezza, eccezion fatta per l'inevitabile spostamento d'aria provocato dai camion che ti sorpassano; ma per evitare che mi passassero troppo vicino, cercavo sì di viaggiare nella corsia più a destra, ma in mezzo alla corsia, così che se volevano superare dovevano allargare per bene sulla sinistra e non passarmi a dieci centimetri. Inoltre per evitare la dannosa scia che smagrisce improvvisamente il titolo della miscela quando un veicolo tipo camion ci sorpassa, se mi trovavo un camion davanti o tentavo, compatibilmente con le condizioni del traffico e della mia sicurezza, di superarlo regolarmente, oppure cercavo di evitare la scia restando il più possibile sul bordo esterno della corsia di destra, ma senza invadere l'eventuale corsia di emergenza.
In ogni caso in vespa (ma ormai anche in auto, visti i prezzi da gioielleria) non amo prendere le autostrade: le trovo poco poetiche e soprattutto costano un botto:orrore: Perché sprecare i dindi quando ci sono le gloriore Strade Statali alla portata di tutti?:mavieni:
Tra l'altro le nostre statali, pur con tutti i problemi che hanno di traffico o inadeguatezza o insicurezza, mi piacciono molto di più di quelle francesi ad es., che in molti luoghi sono state trasformate, rettificate in specie di superstrade a 2 corsie per senso di marcia con limite a 90km/h che passano quasi nel bel mezzo del nulla. Queste ultime saranno certo comode, ma trovo che non abbiano più il fascino delle nostre, che attraversano i paesi, le frazioni, si inerpicano su è giù per i colli, fanno tornanti e spesso ti presentano paesaggi mozzafiato...molto spesso, quando vedo sulla statale vedo una circonvallazione, la lascio perdere e pur sapendo di perdere qualche minuto in più mi butto sul vecchio tracciato che di norma attraversa i paesi...sarò matto, ma lo trovo romanticamente d'altri tempi!:sbav:
peppe90vespista
21-01-12, 12:58
Io in autostrada sono andato un paio di volte ritornando da Trieste con la mia SS perché ero molto di fretta e non avevo tempo di fare la provinciale. Non è che sia proprio uno spasso anche perché quel tratto di autostrada è molto trafficato dai mezzi pesanti del est europa che non vanno ad ottanta all'ora ma solitamente stanno sui cento quindi con la vespa che solitamente è più lenta ti sorpassano in maniera molto ravvicinata facendoti provare un certo brivido, per evitare di essere sorpassato dai camion (o almeno non tutti) sono sempre andato sui cento all'ora in poche parole al massimo nonostante che a quella velocità la SS consumi come un aereo a reazione.
a trieste ci vive mio zio,professore d'orchestra in pensione,hai davvero una 180ss????e' la mia preferita!!!!!!per favore puoi postare almeno una foto!!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen:
io non ci sono mai andato, preferisco godermi il "paesaggio" e poi stare di fianco ai camion non mi farebbe stare tranquillo
peppe90vespista
21-01-12, 13:05
wow che storie,cmq io col mio px in un rettilineo senza incroci in campagna ho raggiunto gli 86 km/h piu' di tanto nn va' ma per me sono assai, e di solito nn supero mai i 60
special130
21-01-12, 13:08
Ma sinceramente una volta ho avuto il piacere di mettermi dietro un camion che mi faceva un comodo effetto scia e mi permetteva di rilassare il collo stremato dal continuo vento, ma in generale con la scia mai problemi ed anche io avevo la catalitica, anzi 55mila Km e mai un problema di scaldate o robe simili, mai!
PS: Non solo! Una volta ho incontrato PXoso di ritorno verso Catania con la sua Vespa 152 ahahahaha e l'abbiamo "sciato" per 50Km!
@fedeBO: ti capisco benissimo, ma posso assicurarti che dopo aver visto le meraviglie di Madonie e Nebrodi, tornare da solo a casa sulla SS113 negli ultimi 50Km è veramente massacrante, 50Km di paesi, traffico, ma non paesi normali classici, paesi - periferia di Palermo, quindi città con auto in tripla fila pure sulla nazionale!
Per il resto, l'autostrada è cosa noiosa, la trovo comoda davvero in auto [Palermo-Catania in 2 ore è davvero un piacere!]
peppe90vespista
21-01-12, 13:11
io preferisco in assoluto le strade statali tutte curve,tornandi,con dei bei paesaggi attorno,boschi,colline ahhhhhh respirando aria pura!!!!
special130
21-01-12, 13:13
io preferisco in assoluto le strade statali tutte curve,tornandi,con dei bei paesaggi attorno,boschi,colline ahhhhhh respirando aria pura!!!!
Beh non posso non quotare! :mavieni:;-)
peppe90vespista
21-01-12, 13:17
vado off topic,tra una vespa 200 rally e un px200 come prestazioni motoristiche cambia qualcosa?hanno la stessa velocita'?
Vesponauta
21-01-12, 13:21
a trieste ci vive mio zio,professore d'orchestra in pensione,hai davvero una 180ss????e' la mia preferita!!!!!!per favore puoi postare almeno una foto!!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen:
:offtopics:
:frustate:
E' indiscutibile che l'habitat naturale della Vespa sono le statali, ma ci sono casi in cui l'autostrada (anche se molto noiosa) è una comodità.
Per esempio: se c'è cattivo tempo, l'asfalto drenante è una sicurezza rispetto alle statali piene di buche, di brecciolino, di semafori, di incroci, di pedoni con l'ombrello, ...
e l'assenza di semafori e incroci a raso offre meno elementi di rischio.
Sono sceso in sella due volte per il VRaduno da Milano fino in Umbria ed in entrambi i casi ho persorso lunghi tratti di autostrada e di superstrada e devo dire che, in generale, non ho visto particolari elementi di rischio nella "convivenza " con mezzi più veloci e più grossi di noi; i camionisti sono mediamente molto più attenti degli automobilisti verso le moto: per sorpassare escono con molto anticipo e rientrano in corsia parecchi metri dopo averci superato.
Ho un px 150 Arcobaleno tutto originale e a parte la velocità non proprio da formula 1 non ha sofferto per nulla anche se quasi tutta la strada l'ho persorsa a gas tutto aperto.
@ FedeBO: non avrai mai fatto l'autostrada, ma abbiamo percorso insieme la E45 che è molto simile ma MOLTO peggio! :mrgreen:
:ciao:
@ FedeBO: non avrai mai fatto l'autostrada, ma abbiamo percorso insieme la E45 che è molto simile ma MOLTO peggio! :mrgreen:
:ciao:
infatti credo che la mia alla fine sia tutta una situazione mentale ... sulla E45 ho avuto zero problemi, tra l'altro tu hai sopportato il tratto di via emilia da Bologna a Cesena proprio a causa mia ... in autostrada avremmo fatto prima, e te ne ringrazio nuovamente ! :mrgreen:
non è il massimo ma ci si fa l'abitudine: alla tua lentezza rispetto gli altri, alle scie pericolose dei tir, all'automobista frettoloso che in in una riduzione di carreggiata ad unica corsia di soli 2km ti sta sotto il culo e quando finisce ti supera adirato e quasi ti manda a quel paese, ad occupare la tua corsia sia per evitare sorpassi azzardati sia per evitare lo sporco del margine destro. lancetta fissa sugli 80, pit stop ogni 150 km per rifornimento-stiracchiamento-rigeneramento :ciapet: e controllo del mezzo, necessaria se si devono percorrere molti km al giorno, già sopra i 350 la consiglio. prese le dovute accortezze e fatta la benedetta abitudine ti accorgerai che è sicuramente meno pericolosa del restante asfalto :ok: :ciao:
Scusa ma non sei andato mai veloce su un tratto di statale deserta?
E' la stessa identica cosa solo che li c'è meno pericolo di animali e trattori che spuntano a caso, e poi quali frenate improvvise?
Se c'è una coda mica tieni i 170 come un'auto che non hai il tempo di reagire, se tenute le dovute distanze di sicurezza frenare attenti da 80/90 anche a zero [cosa difficile da non notare in autotrada!] non è un problema!
Direi che è piu pericoloso quando ci facciamo le passeggiate divertendoci sulle statali e provinciali, più insidiose e imprevedibili ;)
Per il resto è comoda se devi tornare da un raduno alle 10 di sera e devi farti 50km, come ad esempio il tratto di ss110 termini palermo, davvero pessimo
quoto in pieno...per me sono piu pericolose le strade statale, provinciali ecc che l autostrada.non che l autostrada non lo sia...ma comunque non hai pericolo che qualcuno ti sorpassi davanti venendoti incontro...ai tornanti non rischi che ci sia qualche cretino fermo in strada a guardare il panorama ecc ecc...io non l ho mai fatta in vespa...ma preferisco l autostrada,certamente piu noiosa, ma comunque se qualcuno ti stringe un po mentre ti sorpassa...hai sempre spazio sulla tua destra per allontanarti...
piccolo ot--special130...ma cosa monti per fare curve cosi piegate come nell avatar tuo?:mrgreen:io con la mia mi inclino un po e gia mi tremano le gambe...specialmente alle rotonde :mrgreen::mrgreen:
...non ha sofferto per nulla anche se quasi tutta la strada l'ho persorsa a gas tutto aperto...
Non ha sofferto nemmeno la mia 125, che è andata a manetta totalmente aperta da piacenza fino al raduno e ritorno. :mavieni:
...abbiamo percorso insieme la E45 che è molto simile ma MOLTO peggio!
Di la verità, che ti è piaciuto un sacco il tratto di deviazione con i lavori, le buche, la pioggia, i camion che alzavano le pietre ed il guado un paio d'ore dopo :sbonk: :sbonk: :sbonk: :ciao:
infatti credo che la mia alla fine sia tutta una situazione mentale ... sulla E45 ho avuto zero problemi, tra l'altro tu hai sopportato il tratto di via emilia da Bologna a Cesena proprio a causa mia ... in autostrada avremmo fatto prima, e te ne ringrazio nuovamente ! :mrgreen:
Ma vaaaaa', macchè sopportato... eravamo in orario perfetto ed è stata una gradevole passeggiata verso... la piadina! :mrgreen:
Ma io per essere puntuale da te a Bologna facendo la statale sarei dovuto partire un sacco di tempo prima ;-)
:ciao:
Non ha sofferto nemmeno la mia 125, che è andata a manetta totalmente aperta da piacenza fino al raduno e ritorno. :mavieni:
La tua è un missile, ormai è assodato :mrgreen:
Ma anche la mia si difende. Fra l'altro, da quando fece quello "scoppio" sulla E45 sotto la pioggia la marmitta fa un suono molto più bello e mi pare che spinga meglio: agli alti è una delizia :mavieni:
Di la verità, che ti è piaciuto un sacco il tratto di deviazione con i lavori, le buche, la pioggia, i camion che alzavano le pietre ed il guado un paio d'ore dopo :sbonk: :sbonk: :sbonk: :ciao:
Guarda... facendo la variante in salita dietro a quei TIR ho preso in pieno una buca gigantesca che sembrava solo una pozzanghera e invece ha inghiottito la mia ruota anteriore come un salatino... non so come ho fatto a restare in piedi :azz:
Quanto al guado...
...lasciamo stare... :mrgreen:
Cose belle da raccontare a figli e nipoti :sbonk:
:ciao:
special130
21-01-12, 14:23
Sicurmente è molto peggio la circonvallazione che prendo ogni mattina per andare all'Università! :mrgreen:
peppe90vespista
21-01-12, 14:27
io una volta ho preso la tangenziale con la vespa,mi stavo cacango addosso,senza accuratezza le macchine mi venivano addosso,nn mi lasciavamo un po' di spazio libero,e io li che sbraitavo contro le macchine facendo gesti,nn la prendo piu' quella strada,forse e' meglio l'autostrada
special130
21-01-12, 14:40
Accidenti, beh mai avuti di questi problemi anzi rischio il 100% in città nonostante il mio andamento da pensionato, proprio ieri un tizio con la sua dolce audi a6 si stava portando me e il mio px con il culone della sua tedesca!
peppe90vespista
21-01-12, 14:45
Accidenti, beh mai avuti di questi problemi anzi rischio il 100% in città nonostante il mio andamento da pensionato, proprio ieri un tizio con la sua dolce audi a6 si stava portando me e il mio px con il culone della sua tedesca!
ci sono certe persone che anche se vedono che stai passando lo fanno apposta di venire addosso o di farti spaventare,poi quelli coi suv si sentono i padroni del pastificio,nn li sopporto!!!!e ancor di piu' nn sopporto gli scooter che mi tagliano la strada o che mi sorpassano mentre sto svoltando con tanto di freccia:rabbia::testate:
Io ho una 200 che ho usato a volte sulla Napoli - Salerno su di un tratto di 30km circa.
A parte qualche fastidio agli occhi (risolto con gli occhialoni del casco) e qualche scossone per via del manto stradale pessimo, no problem!
Basta tener la dx e ogni tanto dar tregua all'acceleratore della ns amata.
vespeggiando
21-01-12, 15:17
ahahah
mi viene in mente quella volta che da cividale del friuli mi son diretto verso tarcento ed invece di prendere la statale che passa ai piedi delle montagne ho allungato per paesini e strade paragonabili a mulattiere... e non me ne sono per niente pentito :vespone:
Vespista46
21-01-12, 15:41
Personalmente l'ho presa parecchie volte e non ho mai riscontrato particolari problemi, anche per tratte non proprio brevi brevi... Anzi oserei dire che la ritengo quasi più sicura della città. Forse perchè da noi in città è una giungla e le autostrade si mantengono comunque calme, con medie abbastanza accessibili, solitamente in corsia di marcia le auto più di 80/85 km/h non fanno, quindi poco meno di mezzo gas e si può camminare tranquilli.
Basta tenere un occhio allo specchietto retrovisore e stare attenti ai risucchi creati dalle ruote dei camion in fase di sorpasso.
Anzi in alcune situazioni sono stato pure in corsia di sorpasso con tanto di parabrezza e passeggero! ...Ma questa è un'altra storia... :Lol_5: :azz: :mrgreen:
peppe90vespista
21-01-12, 15:51
Personalmente l'ho presa parecchie volte e non ho mai riscontrato particolari problemi, anche per tratte non proprio brevi brevi... Anzi oserei dire che la ritengo quasi più sicura della città. Forse perchè da noi in città è una giungla e le autostrade si mantengono comunque calme, con medie abbastanza accessibili, solitamente in corsia di marcia le auto più di 80/85 km/h non fanno, quindi poco meno di mezzo gas e si può camminare tranquilli.
Basta tenere un occhio allo specchietto retrovisore e stare attenti ai risucchi creati dalle ruote dei camion in fase di sorpasso.
Anzi in alcune situazioni sono stato pure in corsia di sorpasso con tanto di parabrezza e passeggero! ...Ma questa è un'altra storia... :Lol_5: :azz: :mrgreen:caspita che storie!!!!!!!!mi piace questo post
salve ragazzi!!!! ho un altra domanda che mi incuriosisce un po'
avete mai affrontato brevi o lunghi tratti in autostrada con la vespa?
lasa stà:mrgreen: (scusa l'inglese)
puoi farci 10.000 km tutti filati con la vespa, ma lascia perdere l'autostrada...
fai un piccolo esperimento se ti capita...fatti superare da un camion (in qualche superstrada) che va a 90 all'ora e prova a dirmi se non è vero che alla tua vespa s'inserisce il pilota automatico:mrgreen: che non ti da più retta
peppe90vespista
21-01-12, 15:54
lasa stà:mrgreen: (scusa l'inglese)
puoi farci 10.000 km tutti filati con la vespa, ma lascia perdere l'autostrada...
fai un piccolo esperimento se ti capita...fatti superare da un camion (in qualche superstrada) che va a 90 all'ora e prova a dirmi se non è vero che alla tua vespa s'inserisce il pilota automatico:mrgreen: che non ti da più retta
bluck ho provato una cosa simile in tangenziale con un furgoncino,figuriamoci con un camion
bluck ho provato una cosa simile in tangenziale con un furgoncino,figuriamoci con un camion
:mrgreen:
peppe, t'ho risposto al sondaggio:mrgreen:
peppe90vespista
21-01-12, 15:58
:mrgreen:
peppe, t'ho risposto al sondaggio:mrgreen:
grazie bluck:mrgreen:
Anche a me qualche volta è riuscito qualche sorpasso da manuale in corsia di sorpasso...specialmente di camion molto lenti o auto che viaggiavano a velocità tartaruga nella corsia di centro...con tanto di occhi increduli degli altri guidatori al vedersi superati da un mezzo che praticamente le ruote di una carriola:sbonk:...ma è sempre stato in circostanze particolari (scarso traffico, ore non di punta, ecc.) e con tempi di ripresa abbastanza luuuuuuuuuuuuuuuuuunghi:vespone:
Però confesso che fa un certo orgoglio!:risata1:
Anche a me qualche volta è riuscito qualche sorpasso da manuale in corsia di sorpasso...specialmente di camion molto lenti o auto che viaggiavano a velocità tartaruga nella corsia di centro...con tanto di occhi increduli degli altri guidatori al vedersi superati da un mezzo che praticamente le ruote di una carriola:sbonk:...ma è sempre stato in circostanze particolari (scarso traffico, ore non di punta, ecc.) e con tempi di ripresa abbastanza luuuuuuuuuuuuuuuuuunghi:vespone:
Però confesso che fa un certo orgoglio!:risata1:
io stavo parlando del contrario...quanto tu te ne stai beato a 60/70 all'ora al margine della carreggiata e ti supera un camion a rimorchio a 90 all'ora...a quel punto capisci perchè la Piaggio era nata come azienda che produceva motori per aerei:mrgreen:
Personalemente no nci sono ancora stato...ma le statali a scorrimento veloce le ho fatte spesso...la gente ci fà anche sui 110 e in Vespa di problemi ne ho avuti pochi...sarà che ero tra quelli a 110 :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
E poi...dopo i 170 con la cariola della Atos sulla A1 posso provare pure con la Vespa...come rischio di morte siamo li :mrgreen:
peppe90vespista
21-01-12, 16:19
Personalemente no nci sono ancora stato...ma le statali a scorrimento veloce le ho fatte spesso...la gente ci fà anche sui 110 e in Vespa di problemi ne ho avuti pochi...sarà che ero tra quelli a 110 :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
E poi...dopo i 170 con la cariola della Atos sulla A1 posso provare pure con la Vespa...come rischio di morte siamo li :mrgreen:
ahahahah sergente maggiore hartmann ti quoto
le auto utilitarie in autostrada sono come lame a doppio taglio
ahahahah sergente maggiore hartmann ti quoto
le auto utilitarie in autostrada sono come lame a doppio taglio
Certo mi si staccasse la marmitta....o mi si iniziasse a ingolfare il motore...o mi saltasse la candela...o le altre mille peripezie che mi sono capitate sulla Maledetta...
PS il bello è che a quella velocità(notte,strada libera...)mi ha pure passato un Posche :sbonk::sbonk:
peppe90vespista
21-01-12, 16:22
Certo mi si staccasse la marmitta....o mi si iniziasse a ingolfare il motore...o mi saltasse la candela...o le altre mille peripezie che mi sono capitate sulla Maledetta...
PS il bello è che a quella velocità(notte,strada libera...)mi ha pure passato un Posche :sbonk::sbonk:
ah che bello il porsche,che sensazione hai provato sentendo il rombo del 6 cilindri boxer?
quanto tu te ne stai beato a 60/70 all'ora al margine della carreggiata e ti supera un camion a rimorchio a 90 all'ora...
Sì, in effetti credo che il rischio più grosso siano proprio gli spostamenti d'aria provocati dal passaggio dei camion: le ruotine della vespa fanno quel che possono, ma certe volte sembra proprio di avere il pilota automatico:mrgreen:
In ogni caso quoto quanto è stato scritto un po' più su..in genere i camionisti guidano con maggior attenzione della media dei possessori di sardomobili nei confronti dei 'vespisti autostradali'.
Per questo, senza demonizzare l'autostrada (che effettivamente in certe circostanze è molto comoda per spostamenti lunghi in tempi relativamente contenuti) son del parere che si debba prestare sempre la massima attenzione: occhio vigile allo specchietto, rispetto delle distanze di sicurezza, attenzione a 360* gradi, mezzo efficiente.
ah che bello il porsche,che sensazione hai provato sentendo il rombo del 6 cilindri boxer?
guarda che il mio avatar non è un boxer:mrgreen:
Quello è un motore honda per caso? :mah:
peppe90vespista
21-01-12, 16:32
guarda che il mio avatar non è un boxer:mrgreen:
bluck lo so' che nn e' un boxer,stavo rispondendo al sergente hartmann,se nn sbaglio il motore che hai nell'avatar e' un motore honda
sicuramente e' un motore 6 cilindri,ci metto la mano sul fuoco,ma nn so' se e' di una kawasaki o di una honda,cmq nn mi interessa piu' di tanto,a me piacciono le bicilindriche
:testate::testate::testate::testate::testate:
quello è un motore hondaaaaaaaaaaaaaaaaaa???!!!:testate::testate::mrg reen:
cbx 1000:ok:
Honda Super Sport 1000 CBX Motorcycles (http://www.motorera.com/honda/h1000/cbx.htm)
e pensare che c'è chi, in quegli anni, comprava la guzzi 1000 sp
hahahha bella citazione :sbonk: sono stato non molto tempo fa al museo del club hondaclassiche a sciolze (TO) da fare le bave. :sbav:
hahahha bella citazione :sbonk: sono stato non molto tempo fa al museo del club hondaclassiche a sciolze (TO) da fare le bave. :sbav:
è stato bravo Andrea o no??!!:ciao:
Classic Honda Club - Motoclub federato F.M.I. - moto documenti foto storia (http://www.classichondaclub.com/)
Cacchio è stato super! :bravo: Ci sono delle cose la sotto che ha solo lui!
ah che bello il porsche,che sensazione hai provato sentendo il rombo del 6 cilindri boxer?
Fifa! perchè mi sono detto:questo ha il mezzo adatto,io no! e così ho chiuso il gas! per certe velocità ci vogliono i mezzi adatti...
Mi riaggancio alla prima domanda del post:
nn è che ci siano problemi particolari in autostrada è solo che nn è l'habitat della vespa..punto.:mrgreen:
Diciamo che con un veicolo in regola, 151cc almeno per cds, ci vai... dimmi che un veicolo tipo px, per sua natura è alto da terra e lo scudo cm in altre vespe comprime l'aria dello stesso verso il basso dando quel senso di galleggiamento alle alte velocità o qnd si viene sorpassati da veicoli più veloci...(cosa in parte migliorata col t5 con spoiler)
Poi sui 100 km/h, un 200 vibra molto e alla lunga da fastidio.. almeno a me;-)...
Un vespone che va "meno" male degli altri è il gs160, forse per lo scudo bombato, e per il motore più lineare..
Altre vespe nn le ho provate... ma personalmente in vespa l'autostrada la evito.
:ciao:
Quando capita prendo l'autostrada normalmente, ma come ha postato qualcuno, è la noia la nemica più grande.
Inizi con i buoni propositi ma poi alla fine ci dai dentro ... :mrgreen:
Comunque occorrono sospensioni curate, gomme e freni a posto, un abbigliamento consono, casco integrale e pazienza, tanta pazienza.
I camion li sorpassi, ma i furgoni o li lasci andare o ti trascinano in scia in un milione di sbandamenti.
Oltretutto se in autostrada si spacca qualcosa è un casino perchè sei obbligato a chiamare il soccorso stradale e costa un botto!!! :orrore:
Sono sicuramente meglio le strade statali ed i paesi, più rilassanti e meno stressanti anche per il motore.
:ciao: Gg
L'autostrada a me non piace, però è necessaria quando il tragitto è molto lungo ed hai poco tempo.
Quando siamo scesi al VRraduno 2 anni fa abbiamo fatto la via emilia fino a forlì, e tra rotonde, deviazioni e semafori, stop e code ci abbiamo messo un sacco di tempo. Alla fine io che sono partito da 30 km prima di Asti e la SS9 sono andato a prenderla a piacenza, (dove ha iniziato anche a piovere.) All'arrivo avevo sul groppone 18 ore di vespa NO-STOP, invece al ritorno che abbiamo fatto tutta e45 + autostrada (per me fino a piacenza) le mie ore di viaggio si sono dimezzate.
Chiaro che se uno è in vacanza se ne frega del tempo, ma se hai fretta è la via più breve.
Vesponauta
21-01-12, 19:40
e pensare che c'è chi, in quegli anni, comprava la guzzi 1000 sp
Embè? :roll:
IlVespista84
21-01-12, 20:43
io non ci sono mai andato, preferisco godermi il "paesaggio" e poi stare di fianco ai camion non mi farebbe stare tranquillo
Esattamente come la penso anche io!
Molto più bello andare in vespa sulle stradine di paese godendosi il paesaggio :vespone:
In autostrada ci vado, non spesso ma ci vado... e anche avuto modo di baciarne l'asfalto! A parte lo sfortunato episodio non mi faccio grossi problemi a prenderla e a viaggiare per ore a medie oltre i 100km/h.
Il mio record personale di viaggio autostradale è stato di 660 km (Rimini Nord - Sulmona andata e ritorno in giornata), miscela al 3% e full power!!!
Ciao. Clafo.
luxinterior
22-01-12, 00:30
[QUOTE=special130;724844]Lux scaldata con motore originale?
Ebbene si! Per mia stupidità. Si era reciso il tubo dell' olio del mix, dopo più di vent' anni di onorato servizio non ho pensato di sostituirlo. :testate: Ciao Lux
salve ragazzi!!!! ho un altra domanda che mi incuriosisce un po'
avete mai affrontato brevi o lunghi tratti in autostrada con la vespa?
non avete mai avuto un po' di paura di viaggiare in autostrada con le auto che sfrecciano oltre al limite consentito?e dei camion!!!
se avete avuto delle esperienza brutte e belle poteve raccontarle,io nn ci sono mai stato in autostrada per il semplice motivo che ho un px125,quindi nn ci posso andare.
se siete andati in autostrada,che velocita' media avete mantenuto per nn sforzare il motore?
e per finire quali vespe sono piu' indicate per un utilizzo autostradale?un 150cc basta oppure ci vuole un 200cc?
vorrei sapere la vostra!!!!!
Io evito sempre l'autostrada ... non perché ho paura degli altri veicoli che sfrecciano, ma perché prima di tutto, la Vespa la uso per gustarla osservando anche i paesagi ... poi se non posso sfruttare l'autostrada ed andare a piena velocità ( consentita) , allora non vedo perché dovrei pagare il pedaggio e andare ugualmente ... e non poter godere bella vista ...
IlVespista84
25-01-12, 13:26
Io evito sempre l'autostrada ... non perché ho paura degli altri veicoli che sfrecciano, ma perché prima di tutto, la Vespa la uso per gustarla osservando anche i paesagi ... poi se non posso sfruttare l'autostrada ed andare a piena velocità ( consentita) , allora non vedo perché dovrei pagare il pedaggio e andare ugualmente ... e non poter godere bella vista ...Concordo! :applauso:
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