Smontaggio selettore cambio vbb1t

[Gress]

Come e' possibile smontare selettore cambio vbb1t
Che fino a circa 1cm viene libero poi si blocca come se
battesse contro qualcosa

[mimmole]

Come e' possibile smontare selettore cambio vbb1t
Che fino a circa 1cm viene libero poi si blocca come se
battesse contro qualcosa

Hai provato a girare la ruota posteriore mentre "delicatamente" lo tiri verso l'esterno? E' il perno del selettore che blocca l'uscita, devi far scorrere la crocera girando la ruota e quindi cambiando marcia, in modo da portarlo verso l'esterno.:ciao:

[djgonz]

Devi mettere il cambio in prima, altrimenti non esce.

[Gress]

Ok grazie
Il problema e' che il selettore e' inchiodato(non riesco a fare il cambio delle marce)
Il motore e' stato smontato dal telaio
Per procedere ad una revisione generale
Dopo essere rimasto per molto tempo
All'aperto.
Ora Provero' con pinza a scatto e svitol
Pensate sia giusto?

[blu]

Devi mettere il cambio in prima, altrimenti non esce.
Il cambio deve essere messo in 4*, non in 1*

:ciao:

[mimmole]

Il cambio deve essere messo in 4*, non in 1*

:ciao:


Quoto!:ok:

[mimmole]

Ora Provero' con pinza a scatto e svitol

Con molta attenzione, altrimenti rompi la levetta del selettore...
Sei sicuro che non riesci a cambiare marcia girando il perno ruota a mano?

[Gress]

Ok problema risolto grazie a tutti per l'aiuto.
Ora dopo aver tolto i quattro prigionieri
Sono in difficoltà col pistone bloccato al
Punto morto superiore che non si sposta
Di un centesimo di millimetro.
Ho provato ad aprire il carter ma dopo aver tolto
Tutte le viti ho provato a battere con un martello di gomma
Ma non si muove

[mimmole]

Ok problema risolto grazie a tutti per l'aiuto.
Ora dopo aver tolto i quattro prigionieri
Sono in difficoltà col pistone bloccato al
Punto morto superiore che non si sposta
Di un centesimo di millimetro.
Ho provato ad aprire il carter ma dopo aver tolto
Tutte le viti ho provato a battere con un martello di gomma
Ma non si muove

Inonda di wd40 e lascia agire per una notte. Se puoi aiutati scaldando con una pistola ad aria calda....o un phon per capelli.

[Gress]

Col pistone le ho provate tutte da diversi giorni,
Ho provato anche con un estrattore a spingere
Fissato sui quattro prigionieri con un bullone ad avvitare al centro
Ora Ho tolto tutti i prigionieri e tutte le viti che uniscono il carter
Compreso selettore cambio e dado mozzo per poter intervenire dall'interno
Purtroppo Il carter non si separa (manca solo smontare il blocco frizione perché non ho la chiave) forse e' questa la causa oppure comunque dalla parte opposta dovrebbe separarsi