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Behhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh..................
Ti giuro che se avessi dei soldi da buttare lo prenderei..!!
Enrico
Se vendessi la tua rally avresti 7.000 €rozzi da buttare
:quote: :quote:
Avessi soldi da buttare la comprerei anch'io e la farei immatricolare come special, passando dal TUV tedesco. Alla fine, tra acquisto, trasporto, omologazione ed immatricolazione tedesca e reimmatricolazione italiana tramite comoda agenzia, si dovrebbe stare ampiamente entro i 7.000 euro.
Dai Enrico, che aspetti??? :mrgreen: :Lol_5:
BELLISSIMAAAAAAAAAAAAAAAAAA =DDDDDDDDDD
Carina davvero!!!!!
Non vi nascondo che se avessi tanti soldi anch'io, la prenderei.
ma da dove li prendono tutti quei telai... d'annata??
A parte quelli venduti all'estero, ti sei mai chiesto dove sono finite tanti milioni di Vespa vendute in Italia???
Io me lo son chiesto già da diverso tempo e pian piano sto ricevendo (guardando) risposte.
Io son sicuro di non sbagliare. ;-)
Magari comprano i telai nuovi dalla Bajaj. Li facevano "d'annata" almeno fino ad un paio d'anni fa!
Vesponauta
07-12-07, 18:38
Mi sa di posizione tipo bidet (per non dire "bagno turco"... :mrgreen: ), troppo ribassata dietro lo scudo... :roll:
Se vendessi la tua rally avresti 7.000 €rozzi da buttare
:quote: :quote:
A te la "regalerei" anche a 6.900.... :twisted:
A te la "regalerei" anche a 6.900....
adesso glielo dico a chi sappiano "noi" che hai rifiutato eh... :mrgreen:
http://retecool.com/post/retecools-weekend-tip
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