help! regolatore di tensione

[fofolo]

ciao a tutti! scrivo per conto di un amico che non riesce ad accedere per postare!

ha acquistato da ebay un regolatore x "ape vespa pk 5 poli"... in vendita ora nn c'e' piu..quindi nn posso mettervi link... la morsettiera è di n*8 attacchi/ spinotti numerati dall'1 all 8 . LANGFANG KOKUSAN 12 V AC-DC

è stato chiesto al venditore uno schema elettrico ma nn ha risposto!

ora ha acquistato questo : 58096R REGOLATORE DI TENSIONE PIAGGIO 50 APE RST MIX | eBay (http://www.ebay.it/itm/58096R-REGOLATORE-DI-TENSIONE-PIAGGIO-50-APE-RST-MIX-/110813547316?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19cd008b34)

poi ha acquistato questo statore:

STATORE ORIGINALE PIAGGIO VESPA PK-S 50/125 - APE 50 5 POLI | eBay (http://www.ebay.it/itm/STATORE-ORIGINALE-PIAGGIO-VESPA-PK-S-50-125-APE-50-5-POLI-/280813001756?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item4161c25c1c)

qualcuno sa dirgli o ha uno schema elettrico di come va collegato il regolatore?

allego lista compatibilità trovata in rete...e descrizione di come si presentano i cablaggi al momento.


descrizione:
nello statore ci sono 5 bobine e un pik up per fasatura ,una bobina è per la candela con due fili verdi,
due bobine di dimensioni più piccole con filo rosso e bianco, (penso siano 6 Volt) le due più grosse con filo giallo grigio grigio, ( peso siano del 12 Volt ) i fili : grigio grigio e bianco sono a massa con motore,

dal motore escono 3 fili bianco/rosso/verde che si collegano alla centralina, dove parte il cavo candela.

dal motore esce uno spinotto/connettore rotondo con n* 5 attacchi Due spinotti sono a massa con motore,
uno rosso/giallo delle bobine
L'altro sempre rosso giallo delle bobine.
uno spinotto non ha continuità con nessun filo.
devo metterlo in moto e controllarlo con il tester , penso che da un attacco uscirà 6 Volt per freccie, l'altro 12 Volt per impianto elettrico. con massa separata.
se collego il 6 Volt penso che sia debole.
collegherò il 12 Volt d'uscita al regolatore, sempre che riuscirò a capire quale sia l'entrata e l'uscita ed eventualmente se deve essere messo a Massa il regolatore.

spero sia il più chiaro possibile! grazie!

[Mincio82]

Cominciamo dal principio..che vespa è? La tua intenzione sarebbe?

[burbu]

Cominciamo dal principio..che vespa è? La tua intenzione sarebbe?
Ciao sono l'amico che non riesce a postare sto cercando / tentando di farlo scusami se commetto qualche errore.
la vespa è 50 special 1979, dato che montava un 125 ho recuperato un motore PK con statore presente in allegato,
utilizzando l'impianto 12 volt dovrei collegare il regolatore presente in allegato con numerazione della morsettiera dall'1 all 8 è possibile sapere a cosa corrispondono questi numeri sapere quali sono le entrate e le uscite GRAZIE.

[Mincio82]

Ah ecco..purtroppo non sò proprio come aiutarti perchè nell'ape mi sono sempre limitato a attaccare il regolatore e/o cambiarlo quando era rovinato.
Quello statore poi deve essere accompagnato dal suo volano e dalla sua centralina alta tensione altrimenti non funziona con il volano special e bobina special.

[burbu]

Ok ! ti ringrazio per la risposta, il motore che devo adattare al regolatore è di un PK il volano e la centralina sono compatibili, di fatto ho già messo in moto il motore su supporto e funziona perfettamente " è una balla di schioppo"
Se dovessi utilizzare l'uscita 6 volt, "che sarebbe delle frecce" per l'impianto luci è fattibile? mi puoi confermare che non serve utilizzare il raddrizzatore?

[Mincio82]

Che io sappia l'unico statore misto 6 12 volts sul quale non si utilizza il regolatore è quello della pk50s che è a 4 poli e non è quello postato da te..
Lo statore pk50s usa 12 volts per le freccie e 6 volts per le luci.
Dato che devi usare il regolatore di tensione puoi prendere quello siglato G G M reperibile a 4 soldi sia nuovo che usato ai mercatini (vespa px ad esempio o vecchi motorini)
Per vedere le uscite dei cavi dello statore, prova con il tester settato in corrente alternata 20 volts..eccezione fatta per il nero che è la massa e il verde per lo spegnimento, punti il positivo sul grigio e il negativo a massa e vedi quanto segna, stessa cosa fai con il giallo e gli altri colori..
Secondo me ti conviene usare i 12 volts anzichè i 6..se non altro le lampadine si trovano meglio!

[burbu]

Grazie Mincio!

[burbu]

Ciao mincio oggi sono stato a Novegro, ho acquistato un po di pezzi e per non sbagliare ne ho preso due di regolatori di tensione diversi.

[Geknroll]

Ciao, ma il regolatore ha dei simboli su ogni attacco? Se si scrivili qui assieme ai colori dei fili dello statore

[burbu]

Ciao Geknroll Purtroppo il regolatore non ha nessun simbolo, ci sono solo dei numeri dall 1 all 8 in corrispondenza dei morsetti, sopra la plastica della morsettiera.

[burbu]

scusami Geknroll ma non sono un esperto nel postare provo ad inviarti l'immagine del regolatore. 58096R REGOLATORE DI TENSIONE PIAGGIO 50 APE RST MIX | eBay (http://www.ebay.it/itm/58096R-REGOLATORE-DI-TENSIONE-PIAGGIO-50-APE-RST-MIX-/130650648261?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e6b62aec5#ht_1217wt_704)

[Geknroll]

ah l'unica è trovare lo schema elettrico di quel modello di ape... però non saprei dove andare a trovarlo

[burbu]

Ho provato, ma non ho trovato nulla! siccome ho dovuto sostituire lo statore sulla confezione "originale Piaggio" evidenziava Ape / PK 50 , sembrava tutto semplice ma dato che non era compreso lo schema di collegamento son rimasto Fregato !

[canuz]

una domanda o una vespa 50 special con blocco et3 125 che regolatore di tensione devo comprare per far funzionare tutto l-impianto elettrico

[Geknroll]

devi guardare che statore hai: se hai uno statore et3 non serve regolatore

[burbu]

Ho provato, ma non ho trovato nulla! siccome ho dovuto sostituire lo statore sulla confezione "originale Piaggio" evidenziava Ape / PK 50 , sembrava tutto semplice ma dato che non era compreso lo schema di collegamento son rimasto Fregato !

Ok ! ho trovato regolatore con solo tre collegamenti presumo di un PX, ho montato il motore Pk V5X2M su 50 special, ho dovuto piegare a caldo il collettore del carburatore per farlo entrare nel passaggio del telaio, ho alloggiato il regolatore di tensione su una staffa fissata al bullone del serbatoio nel vano porta oggetti, dopo vari tentativi volanti di collegamento son riuscito nell'impresa, sostituito le lampadine con quelle da 12 v OK ! è tutto perfettamente funzionante. L'unico rammarico dopo averla provata scopro che è un motore 3 marce, portarlo a 4 sarà il mio prossimo lavoro.

[burbu]

Che io sappia l'unico statore misto 6 12 volts sul quale non si utilizza il regolatore è quello della pk50s che è a 4 poli e non è quello postato da te..
Lo statore pk50s usa 12 volts per le freccie e 6 volts per le luci.
Dato che devi usare il regolatore di tensione puoi prendere quello siglato G G M reperibile a 4 soldi sia nuovo che usato ai mercatini (vespa px ad esempio o vecchi motorini)
Per vedere le uscite dei cavi dello statore, prova con il tester settato in corrente alternata 20 volts..eccezione fatta per il nero che è la massa e il verde per lo spegnimento, punti il positivo sul grigio e il negativo a massa e vedi quanto segna, stessa cosa fai con il giallo e gli altri colori..
Secondo me ti conviene usare i 12 volts anzichè i 6..se non altro le lampadine si trovano meglio!

Ok ! come ti accennavo ho trovato regolatore con solo tre collegamenti presumo di un PX, ho montato il motore Pk V5X2M su 50 special, ho dovuto piegare a caldo il collettore del carburatore per farlo entrare nel passaggio del telaio, ho alloggiato il regolatore di tensione su una staffa fissata al bullone del serbatoio nel vano porta oggetti, dopo vari tentativi volanti di collegamento son riuscito nell'impresa, sostituito le lampadine con quelle da 12 v OK ! è tutto perfettamente funzionante. L'unico rammarico dopo averla provata scopro che è un motore 3 marce, puoi gentilmente confermarmelo ?

[Mincio82]

Posso aiutarti fino ad un certo punto..che io sappia è un 4 marcie per vespa pk50xl..ma se è stato sostituito il cambio perchè è già stato aperto non saprei..