devil1789
09-02-12, 21:05
ciao a tutti, sto avendo dei problemi con la pk 125 senza frecce, il filo del clacson era stato staccato dal vecchio proprietario, e dopo averlo ricollegato alla carlona con un pezzo di filo e nastro isolante, ho capito come mai: il clacson resta "suonato" in continuazione (ho anche sostituito clacson, stessa storia).
Adesso nel punto dove il cavo era collegato se la vespa è accesa c'è una scintilla, e le luci abbaglianti e anabbaglianti non vanno più, se io però tocco quel punto con la punta del cacciavite ecco che le lampadine tornano ad andare (meno male! le avevo cambiate da poco).
Credo a questo punto che non mi resti cosa migliore da fare se non cambiare commutatore, e qui sorge il problema, li trovo tutti segnalati per pk CON FRECCE, e non capisco se ci sia differenza o no con la mia, ve ne posto uno come esempio preso dal noto bicasbia:
eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso (http://www.ebay.it/itm/COMMUTATORE-LUCI-LUCE-VESPA-50-125-PK-/130584294046?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e676e329e#ht_1067wt_986)
Posso utilizzarli lo stesso quelli per pk 125 s?
E' un operazione complicata?
:ciao:
Grazie a tutti! :mrgreen:
Adesso nel punto dove il cavo era collegato se la vespa è accesa c'è una scintilla, e le luci abbaglianti e anabbaglianti non vanno più, se io però tocco quel punto con la punta del cacciavite ecco che le lampadine tornano ad andare (meno male! le avevo cambiate da poco).
Credo a questo punto che non mi resti cosa migliore da fare se non cambiare commutatore, e qui sorge il problema, li trovo tutti segnalati per pk CON FRECCE, e non capisco se ci sia differenza o no con la mia, ve ne posto uno come esempio preso dal noto bicasbia:
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Posso utilizzarli lo stesso quelli per pk 125 s?
E' un operazione complicata?
:ciao:
Grazie a tutti! :mrgreen: