Visualizza Versione Completa : circolazione 50 special con 130
ciao a tutti oggi mio zio mi ha regalato a sua 50 special :rulez::rulez::rulez:
l`unico problema che monta un motore di un et3 elaborato polini 130 ora io la vorrei assicurare ed usarla ma se mi fermano cosa succede ????
dite che si accorgono ???
mi sequestrano la moto ????
mi convien girarci o no ???
PS. 17 anni
PPS. NON SO SE HO POSATO NELLA SEZONE GIUSTA !!!!
bhe se ti fermano e si accorgono te la sequestrano di sicuro...
ciao a tutti oggi mio zio mi ha regalato a sua 50 special :rulez::rulez::rulez:
l`unico problema che monta un motore di un et3 elaborato polini 130 ora io la vorrei assicurare ed usarla ma se mi fermano cosa succede ????
dite che si accorgono ???
mi sequestrano la moto ????
mi convien girarci o no ???
PS. 17 anni
PPS. NON SO SE HO POSATO NELLA SEZONE GIUSTA !!!!
va postato su tuning smallframe o su pratiche.
io non ti consiglio di girarci perchè basta che ti guardino la cuffia dallo sportello per capire che è truccata. il massimo che io monterei su una vespa 50 è il 115cc
Ciao visto che siamo in zona io ho un motore 50 V5A1M se vuoi lo scambiamo alla pari ! bye bye
il v5a1m non va bene per la special...
arinaldi94
13-03-12, 18:34
innanzitutto la sequestrano perchè non è conforme all'originale e poi ti contestano anche il reato di guida senza patente volendo...
Ciao visto che siamo in zona io ho un motore 50 V5A1M se vuoi lo scambiamo alla pari ! bye bye
E gimmi1, con il tuo v5a1m che ci fà?:mah:
Ha una special, mica una faro tondo...
Il problema non è andarci in giro, è che alla prima revisione che farai, se guardano la sigla del motore e vedono che non è per il tuo modello di special, non te la passano ;-)... se ti fermano prima le f.d.o. e se ne accorgono, c'è il sequestro + una salata multa!!
:ciao:
SE ti fermano e SE se ne accorgono te la sequestano...ma se fa un casino allucinante...lo capiscono anche i cerini che una special se non la trucchi fai prima a piedi:mrgreen:
lo capiscono anche i cerini che una special se non la trucchi fai prima a piedi:mrgreen:
anche la graziella ha più accelerazione
a questo punto mi convien montare un 102 che forse mi vende un amico :roll::roll:
con il 102 non rischio molto vero ????
Opsss !! V5A2M .
Quello va bene se la special in questione è 1a o 2a serie 3 marce, in produzione dal 1969 al 1975. Se invece si tratta di vespa Special 3a serie dal 1975 al 1983, quel motore V5A2M non va bene, poichè montava motore 4 marce con sigla V5A4M.........
si ma comunque ho già un 102 da montarci anche subito ma secondo voi si accorgono anche con il 102 ???
si ma comunque ho già un 102 da montarci anche subito ma secondo voi si accorgono anche con il 102 ???
no no il 102 va benissimo
però ti consiglio di prendere un blocco special adatto (e vendere quello primavera) su cui montarci il 102
già provveduto a fare lo scambio con un amico !!!!!:Lol_5::Lol_5::Lol_5:
grazie 1000 a tutti per l`aiuto !!!!
già provveduto a fare lo scambio con un amico !!!!!:Lol_5::Lol_5::Lol_5:
grazie 1000 a tutti per l`aiuto !!!!
Scambio in cui il tuo amico ci ha guadagnato visto che il blocco ET3 è più ricercato...
Scambio in cui il tuo amico ci ha guadagnato visto che il blocco ET3 è più ricercato...
mi ha dato anche 200 euro visto che il suo 102 e` da mettere in ordine mentre il mio era perfetto :mrgreen::mrgreen:
mi ha dato anche 200 euro visto che il suo 102 e` da mettere in ordine mentre il mio era perfetto :mrgreen::mrgreen:
Ma tutto il blocco o solo il GT? nel caso se hai preso il blocco + 200 sacche hai fatto un buon affare
ciao a tutti oggi mio zio mi ha regalato a sua 50 special :rulez::rulez::rulez:
l`unico problema che monta un motore di un et3 elaborato polini 130 ora io la vorrei assicurare ed usarla ma se mi fermano cosa succede ????
dite che si accorgono ???
mi sequestrano la moto ????
mi convien girarci o no ???
PS. 17 anni
PPS. NON SO SE HO POSATO NELLA SEZONE GIUSTA !!!!
:nono: Tutte le 50 e le 125 su telaio piccolo (90,125 primavera, et3, pk 125 etc) sono smallframe.
Sposto.
:ciao:
a questo punto mi convien montare un 102 che forse mi vende un amico :roll::roll:
con il 102 non rischio molto vero ????
Giusto per tua informazione rischi uguale, le sanzioni in questo caso non sono in proporzione a quanto hai elaborato.
Magari si sente meno, ma questo dipende innanzi tutto dal tipo di marmitta e da come te ne vai in giro.
Poi se proprio sei fortunato e ti capita qualcuno con l'orecchio "fino" ti sgama pure un 75 con il 16/10 allargato:mrgreen:
:ciao:
Ma tutto il blocco o solo il GT? nel caso se hai preso il blocco + 200 sacche hai fatto un buon affare
si tutto il blocco oggi o domani vado a prenderlo !!!!:mrgreen::mrgreen:
PS. scusate per l`errore della sezione !!!:frustate::frustate:
ma con il 102 dite che la revisione la passa ????
Se trovi uno solo un pelino incazzato in sede di revisione no, contando che non deve superare i 40 km/h se fa la prova dei rulli direi che tu con un 102 sei fuori da questo limite, quindi o cerchi di rientrarci o altrimenti fai la revisione prima di montarlo.
Il rischio sequestro con un 102 è lo stesso di quello che avevi con il blocco precedente, anche perchè se sospettano la frode (e la differenza si sente anche con il padellino) ti sequestrano il mezzo, lo controllano e poi ..........
fai tu.
Cordialmente
ma allora 102 o 75 a livello di rischio son uguali non rischio meno lasciando il 75 giusto ???
Il rischio a livello di legge è lo stesso, se il mezzo non è conforme all'omologazione c'è il sequestro dello stesso.
Cordialmente
perché se rischio meno con il 75 compro il kit polini e lo cambio ma se il rischio che si accorgano e`uguale non ci spendo soldi !?!?!?!?!
rischi in entrambi i casi, magari è un po' meno "sgamabile" il 75, però se devi fartela sequestrare fallo con stile
ma secondo me 75 e padellino non si accorgo il problema che io monto la proma :mrgreen::mrgreen:
un ultima domanda camiando leggermente discorso ma a livello di prestazioni del 75 al 102 si sente molto ???
rischi in entrambi i casi, magari è un po' meno "sgamabile" il 75, però se devi fartela sequestrare fallo con stile
:sbonk::risata:
Magari arrivi in motorizzazione su una ruota a una mano :risata::risata::risata::risata::risata:
:ciao:
Soprattutto racconta poi la faccenda dello "stile" a chi dovrà pagare i verbali.
Cordialmente
Special Dave
14-03-12, 14:54
devi fartela sequestrare fallo con stile
Questa è la filosofia giusta! :risata:
nel mio paese una special originale non credo di averla mai vista :sbonk:
forse 2-3 :mrgreen:
ma secondo me 75 e padellino non si accorgo il problema che io monto la proma :mrgreen::mrgreen:
un ultima domanda camiando leggermente discorso ma a livello di prestazioni del 75 al 102 si sente molto ???
Si sente parecchio. Con il 102 hai il vantaggio di poter tenere la padella avendo comunque prestazioni migliori del 75 con polini a banana o proma.:Lol_5:
a parte gli scherzi qualcuno di voi gira con il motore elaborato ???
vi hanno mai fermato ???
con quello che mi state dicendo mi sta venendo voglia di comprare il 50 !!!!!!!:mrgreen::mrgreen:
a parte gli scherzi qualcuno di voi gira con il motore elaborato ???
vi hanno mai fermato ???
con quello che mi state dicendo mi sta venendo voglia di comprare il 50 !!!!!!!:mrgreen::mrgreen:
No il 50 no!:orrore:
Hahahaha scherzo io giro con 102 e padella più rapporti 18/67 elicoidali.
Nessuno si è mai accorto di niente. Ho solo paura che mi controllino il carburo 19 guardando dal pozzetto.
L'altra ha il 75 e 16/10 alesato a 16:16 rapporti originali e padella
No il 50 no!:orrore:
Hahahaha scherzo io giro con 102 e padella più rapporti 18/67 elicoidali.
Nessuno si è mai accorto di niente. Ho solo paura che mi controllino il carburo 19 guardando dal pozzetto.
L'altra ha il 75 e 16/10 alesato a 16:16 rapporti originali e padella
:shock:
ma sono io cosi stupido da pensare che le fdo non capiscono un cavolfiore o siete voi che vi fate troppi problemi?
almeno da me non ho mai visto un vigile controllare marmitta e motore quantomeno il carburatore, eccetto casi ecclatanti ovviamente
Special Dave
14-03-12, 17:49
Io ho girato con il 130 polini,28 koso e zirri silent poi con m1l,34 koso ed m3xc.. Quest'ultimo si faceva dare del lei.. Ora mi do alla pista che è più sicuro!!
Le fdo se ne accorgono se è elaborato ma chiudono gli occhi e ti fanno andare,a volte bisognerebbe ringraziarli..
Se decidi di elaborare è una decisione tua girarci per la strada e ti asserai le responsabilità del caso
:shock:
ma sono io cosi stupido da pensare che le fdo non capiscono un cavolfiore o siete voi che vi fate troppi problemi?
almeno da me non ho mai visto un vigile controllare marmitta e motore quantomeno il carburatore, eccetto casi ecclatanti ovviamente
mi facci problemi perchè io giro solo in centro e da me le fdo sono fetenti. il vizio di controllare il carburatore ce l'hanno eccome. a un mio amico si sono subito accorti che non aveva su il 16/10 originale guardando dal pozzetto
allora andata per il 102 speriamo in bene magari metto il padellino invece che la proma
stavo pensando che per il controllo del carburatore si potrebbe fare un doppio fondo in lamiera utile anche come porta oggetti si può provare :Lol_5::Lol_5::Lol_5:
devi avere la testa, poi sfiga a parte puoi girare (quasi) tranquillamente con quello che vuoi
allora andata per il 102 speriamo in bene magari metto il padellino invece che la proma
stavo pensando che per il controllo del carburatore si potrebbe fare un doppio fondo in lamiera utile anche come porta oggetti si può provare :Lol_5::Lol_5::Lol_5:
Io mi sto fabbricando un porta attrezzi nella sella. Comodo se succede qualcosa alla mia piccina
devi avere la testa, poi sfiga a parte puoi girare (quasi) tranquillamente con quello che vuoi
si serve testa........cilindro e pistone :sbonk::sbonk::sbonk::sbonk:
a parte gli scherzi la testa sempre e ovvio che se ti beccano a 100 kph o peggio ancora stampato a un albero si accorgono
Col 102 che carburatore e getti hai intenzione di montare ? :cioe:
Ragazzi, ci sono da fare alcune considerazioni:
- le forze dell'ordine sanno perfettamente che il 90% dei ciclomotori è elaborato, se non li fermano tutti indistintamente è solo perché per loro è una rogna effettuare il sequestro, a meno che non siano usciti appositamente per questo, accompagnati da un capiente carro attrezzi! Ma, naturalmente, ci sono le eccezioni, e se uno fa l'idiota, o gira con un ciclomotore modello terra/aria, lo cromano di sicuro! Perchè a nessuno piace essere pigliato per culo.
- in caso di incidente grave (con ferito e/o danni seri ai veicoli coinvolti), faranno certamente una verifica del motore e l'assicurazione potrà rivalersi nei confronti di chi ha il veicolo elaborato, anche se nell'incidente avesse ragione!
- secondo me non ha veramente senso elaborare un ciclomotore nato per fare 40-45 km/h e con cui non si può andare in due. Se si hanno 16 anni si prende la patente A e si gira in 125cc., andando legalmente anche a più di 100 km/h!
Poi, se proprio volete andare a razzo e vi piace rischiare, fatelo in pista, dove ci sono le vie di fuga e difficilmente si può fare male agli altri!
Ciao, Gino
arinaldi94
14-03-12, 20:01
se tu guardi gli scooter di oggi sbloccati fanno tranquillamente sui 80 km/h e anche loro così sarebbero fuori legge ma un conto è andare con un 102, 19 e padellino mentre un conto è andare per strada con uno zirri o di quella fascia.
a livello di legge sia con uno scooter 50 sbloccato che con un 102 o uno zirri da chissà quanti cv è lo stesso però praticamente cambia
se tu guardi gli scooter di oggi sbloccati fanno tranquillamente sui 80 km/h e anche loro così sarebbero fuori legge ma un conto è andare con un 102, 19 e padellino mentre un conto è andare per strada con uno zirri o di quella fascia.
a livello di legge sia con uno scooter 50 sbloccato che con un 102 o uno zirri da chissà quanti cv è lo stesso però praticamente cambia
Le fdo sanno e tollerano in quanto in Italia la legge è stupida...a mio avviso almeno...comunque se non hai un razzo e non fai un casino assurdo non ti fila nessuno....
se posso darti un consiglio con il 75 non cambia praticamente niente dal 50, se tu invece vuoi andare un pò di più io fossi in tè avrei montato tutto il blocco con marmitta originale ecc del primavera secondo mè e meno sgamabile del 102 come rumore giri ecc, poi secondo mè le fdo con le vespe chiudono un occhio perchè sanno che non vanno più di tanto a meno che non siano elaboratissime
OT
ma sul tuo avatar c'e' scritto 50 Special V5A1T , quindi hai una Vespa 50 R non una 50 Special ... :mah: ...
ciao gimmi1,io la mia elaborazione su 50 speicla e 125 et3 :risata1: con 19 e marmitta padella per non dare nel occhio mi hanno fermato diverse volte ma al veicolo an fatto solo i complimenti perche comunque gli ricorda l'infanzia pensa che me li hanno chiamati anche apposta gli sbirri perche faceva casino haha ma anche li solo i documenti e bona basta come gia detto dai altri utenti non andare oltre la tolleranza,tutti lo sanno che una vespa non e originale! pero finche non gli passi fuori a 100 kmh chiudo gli occhi anche se rispondi bene al controllo e non fai il saputello
OT
ma sul tuo avatar c'e' scritto 50 Special V5A1T , quindi hai una Vespa 50 R non una 50 Special ... :mah: ...
no ho scritto male e` una V5B1T
ciao gimmi1,io la mia elaborazione su 50 speicla e 125 et3 :risata1: con 19 e marmitta padella per non dare nel occhio mi hanno fermato diverse volte ma al veicolo an fatto solo i complimenti perche comunque gli ricorda l'infanzia pensa che me li hanno chiamati anche apposta gli sbirri perche faceva casino haha ma anche li solo i documenti e bona basta come gia detto dai altri utenti non andare oltre la tolleranza,tutti lo sanno che una vespa non e originale! pero finche non gli passi fuori a 100 kmh chiudo gli occhi anche se rispondi bene al controllo e non fai il saputello
si certo , ma non gli vado a dire che monto il 102 ma nego !!!:risata::risata:
ma non ti hanno mai guardato la cuffia ???
gimmi 1 no no mai guardata :risata1: perche giro con lo sportellino :azz: pero e l'unica per non essere sgamati col 102 vai tranquillo perche tieni la cuffia piccola e basta non andar troppo forti dove sai che ci sono e non ti diranno mai niente
gimmi 1 no no mai guardata :risata1: perche giro con lo sportellino :azz: pero e l'unica per non essere sgamati col 102 vai tranquillo perche tieni la cuffia piccola e basta non andar troppo forti dove sai che ci sono e non ti diranno mai niente
Si appunto il 102 fa solo un rumore un poco più cupo del 50. È questo il bello;-)
io con la mia configurazio la padellina la faccio sfiammare haha no pero fa un romurico acuto ma appena vedo una pattuglia basta mettere in 4 e vai su sicuro,spiego meglio se sei in 2* al posto di mettere la 3* metti la quarta e sei apposto
io con la mia configurazio la padellina la faccio sfiammare haha no pero fa un romurico acuto ma appena vedo una pattuglia basta mettere in 4 e vai su sicuro,spiego meglio se sei in 2* al posto di mettere la 3* metti la quarta e sei apposto
Cioè fai scendere i giri molto semplicemente.
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