allungare rapporti con un 75 dr

[creative86]

ragazzi stò cercando di aprire il motore :mrgreen: per cambiare dischi frizione e allungare i rapporti.

la mia vespa 50 hp 4 monta un 75 dr, una sito plus e carburatore originale.
ora vorrei allungare un pò le marce ma ho il timore che in salita mi dia problemi come consumi e potenza.

quale frizione e campana mi consigliate?

[Mincio82]

Se vuoi aprire il motore monta la 18/67, se non vuoi aprire il motore monta il pignone da 16 al posto dell'originale.

[creative86]

Se vuoi aprire il motore monta la 18/67, se non vuoi aprire il motore monta il pignone da 16 al posto dell'originale.
grazie Mincio82 ho praticamente il motore sul banco quindi mi sà che opterò per la campana.
pensi mi possa dare rogne in salita?

[Mincio82]

Visto che è aperto, se anticipi l'albero puoi anche mettere la 21/76 che in futuro potresti accoppiare a un bel 19 di carburatore

[creative86]

Visto che è aperto, se anticipi l'albero puoi anche mettere la 21/76 che in futuro potresti accoppiare a un bel 19 di carburatore
è troppo per me :mrgreen: non saprei proprio come fare.

ragazzi mi conviene montare una frizione originale? contando che ho montato un 75 dr e vorrei montare una 18/67

[Mincio82]

Si, l'originale va bene

[leodo]

è troppo per me :mrgreen: non saprei proprio come fare.

ragazzi mi conviene montare una frizione originale? contando che ho montato un 75 dr e vorrei montare una 18/67

Puoi mettere un albero anticipato:ok: si tratta solo di sostituire l'albero e la differenza si sente parecchio:mrgreen: il mio 75 polini con albero anticipato è bello cattivo ;-)

[creative86]

ho letto sulla sostituzione del pignone, con uno a 16 denti . che permetterebbe di allungare di poco ( ma con poca fatica) i rapporti.
che dite?

[Mincio82]

Se il motore è già aperto sono solo soldi sprecati perchè il pignone costa quanto una campana completa (quindi nel tuo caso la 18 elicoidali) e in allungo non guadagni tanto rispetto a quello originale