agronomo82
02-04-12, 19:49
Salve a tutti,
ho terminato un restauro di una 50 N. la vespa è ok, va bene, ma ho l'impressione che abbia meno potenza di prima. Ho l'impressione che non salga completamente su di giri, che non sfrutti a pieno la sua potenza. Ho revisionato completamente l'impianto elettrico, puntine ok, statore riposizionato esattamente come prima, getto del massimo 52 (prima c'era un 56), carburatore 16/12, colore candela nocciola. Per dire che la vespa non tira come prima, ho come termine di paragone le prestazioni di quando beveva la benza super. Ora con la verde, occorrerà anticipare lo statore? Quanti mm?
Il getto del massimo, perchè ci stava un 56? In realtà andrebbe un 52, giusto?
ho terminato un restauro di una 50 N. la vespa è ok, va bene, ma ho l'impressione che abbia meno potenza di prima. Ho l'impressione che non salga completamente su di giri, che non sfrutti a pieno la sua potenza. Ho revisionato completamente l'impianto elettrico, puntine ok, statore riposizionato esattamente come prima, getto del massimo 52 (prima c'era un 56), carburatore 16/12, colore candela nocciola. Per dire che la vespa non tira come prima, ho come termine di paragone le prestazioni di quando beveva la benza super. Ora con la verde, occorrerà anticipare lo statore? Quanti mm?
Il getto del massimo, perchè ci stava un 56? In realtà andrebbe un 52, giusto?