cosa devo fare per circolare?

[alexs]

Ciao a tutti ho appena restaurato una vespa 50L e ora dovrei metterla in strada; mi potete dare un consiglio su quello che devo fare per poter circolare, quindi se conviene fare l' iscrizione ASI/FMI per usufruire delle convenzioni su assicurazione e bollo, eventuali revisioni da fare ma sopratutto io posseggo il targhino vecchio a 5 cifre e non ho ben capito se posso mantenerlo oppure no. Grazie un saluto a tutti :ok:

[fist71]

Le cose sone due: se sei in possesso del vecchio librettino vai in quasiasi agenzia di pratiche auto lo consegni a loro (puoi provare a sentire se annullandolo possono ridartelo) e in pochi giorni avrai libretto nuovo intetato a te con relativa targa europea, il tutto naturalmente pagando circa 90 euro dipende dall'agenzia, poi fai normale revisione, assicurazione e circoli.
Se non hai il libretto devi prendere appuntamento in motorizzazione per collaudo del mezzo che deve essere funzionante in tutto e non deve superare 45km orari.
Per l'assicurazione agevolata fatti un bel giro per le varie compagnie e senti loro ma la vedo dura per un 50ino.
Ps: il vecchio targhino esagonale non serve piu'

[GiPiRat]

Ciao a tutti ho appena restaurato una vespa 50L e ora dovrei metterla in strada; mi potete dare un consiglio su quello che devo fare per poter circolare, quindi se conviene fare l' iscrizione ASI/FMI per usufruire delle convenzioni su assicurazione e bollo, eventuali revisioni da fare ma sopratutto io posseggo il targhino vecchio a 5 cifre e non ho ben capito se posso mantenerlo oppure no. Grazie un saluto a tutti :ok:
Per prima cosa ti consiglio di fare da solo in motorizzazione, che risparmi almeno il 50% dei costi, la procedura la trovi qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/9309-acquisto-ed-immatricolazione-ciclomotore-e-bollo.html

Il bollo agevolato per i ciclomotori non esiste, mentre l'iscrizione al registro storico FMI o ASI ti può essere utile per avere un'assicurazione a prezzi agevolati.

Il targhino puoi anche tenerlo ma non puoi utilizzarlo. Il certificato per ciclomotore puoi conservarlo ma annullato.

Ciao, Gino

[alexs]

Intanto vi ringrazio della disponibilità; quindi il mio libretto originale devo farlo annullare? :azz: La nuova targa è molto più grande, non è bruttissima montata? Ma è vero che puoi anche portartela dietro senza montarla? La mia assicurazione mi ha chiesto quasi 500 euro annuale senza convenzione. Sapete quanto costa convenzionata? Ma sono fiscali nel controllo del mezzo quelli dell' ASI/FMI? E quanto viene l' iscrizione a queste associazioni? Grazie

[Albyfenix]

Intanto vi ringrazio della disponibilità; quindi il mio libretto originale devo farlo annullare? :azz: SI MA PUOI FARTELO RESTITUIRE CON LA SCRITTA "ANNULLATO" La nuova targa è molto più grande, non è bruttissima montata? EH SI MA E' OBBLIGATORIA Ma è vero che puoi anche portartela dietro senza montarla? FALSO, BISOGNA MONTARLA PER FORZA La mia assicurazione mi ha chiesto quasi 500 euro annuale senza convenzione. Sapete quanto costa convenzionata? DIPENDE DA ASSICURAZIONE AD ASSICURAZIONE Ma sono fiscali nel controllo del mezzo quelli dell' ASI/FMI? FMI SI, ASI UN PO' DI MENO E quanto viene l' iscrizione a queste associazioni? FMI 100€ PRIMO ANNO, 50€ GLI ALTRI ANNI - ASI NON SO ESATTAMENTE Grazie
;-)

[GiPiRat]

alexs e [/B]Albyfenix;766286]Intanto vi ringrazio della disponibilità; quindi il mio libretto originale devo farlo annullare? SI MA PUOI FARTELO RESTITUIRE CON LA SCRITTA "ANNULLATO" La nuova targa è molto più grande, non è bruttissima montata? EH SI MA E' OBBLIGATORIA Ma è vero che puoi anche portartela dietro senza montarla? FALSO, BISOGNA MONTARLA PER FORZA La mia assicurazione mi ha chiesto quasi 500 euro annuale senza convenzione. Sapete quanto costa convenzionata? DIPENDE DA ASSICURAZIONE AD ASSICURAZIONE Ma sono fiscali nel controllo del mezzo quelli dell' ASI/FMI? FMI SI, ASI UN PO' DI MENO E quanto viene l' iscrizione a queste associazioni? FMI 100€ PRIMO ANNO, 50€ GLI ALTRI ANNI - ASI NON SO ESATTAMENTE Grazie
Tutto ok, ma l'iscrizione personale all'FMI costa sempre 50 euro l'anno (a meno che coi 100 euro non intendessi anche l'iscrizione del veicolo al registro storico! ;-) ), mentre la sola iscrizione personale all'ASI costa almeno 100 euro l'anno.

Ciao, Gino

[Albyfenix]

Tutto ok, ma l'iscrizione personale all'FMI costa sempre 50 euro l'anno (a meno che coi 100 euro non intendessi anche l'iscrizione del veicolo al registro storico! ;-) ), mentre la sola iscrizione personale all'ASI costa almeno 100 euro l'anno.

Ciao, Gino
si hai ragione, non avevo specificato ;-)

[soad88]

Per prima cosa ti consiglio di fare da solo in motorizzazione, che risparmi almeno il 50% dei costi, la procedura la trovi qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/9309-acquisto-ed-immatricolazione-ciclomotore-e-bollo.html

Ciao, Gino

Ha ragione Gino...a me l agenzia ha chiesto 30 euro per sbrigarmi le pratiche per il targhino...purtroppo ho scelto uesta strada perche siccome in questo periodo sto lavorando non posso farne a meno :roll:...