Visualizza Versione Completa : Porta telaio sia large che small fai da te
mean-machine
17-04-12, 18:03
So che non è una novità so che non sono un'esperto, ma questo attrezzo fai da te è facilmente realizzabile con 30 euro di spesa per il ferro anche di scarto, un pacchetto da 10 di Camel silver 1 bottiglia di birra Desperados(la mia preferita quando intruglio con le moto e le vespe) e il cd degli AC/DC Higway to Hell perfetto quando si salda a filo:mrgreen:
Con il Trespolo potrete lavorare sul telaio con qualsiasi inclinazione da 0* a 360*
saldare ,lattonare,verniciare,e quant'altro vi suggerisce la fantasia.
Ovviamente lo potrete perfezionare ,e migliorare in altezza o come ancoraggi al telaio,aumentarne la regolazione.
Di fatto essendo allungabile va bene su qualsiasi telaio tipo vespa comprese le LML e le Bajaj o come si dice.l'idea è a disposizione di VR per essere realizzata da tutti voi e facilitarvi la vita nel fai da te,essendo scomponibile è facilmente riponibile in poco spazio.Spero di esservi stato di aiuto appena posso vi posto le quote anche se perfettibile da molti di voi ben più esperti nel campo.
http://i43.tinypic.com/14nct8l.jpg
Attacco posteriore
http://i44.tinypic.com/2ed8uxk.jpg
Attacco anteriore
http://i41.tinypic.com/25jcmds.jpg
Una delle 360 inclinazioni possibili
http://i44.tinypic.com/2cwo6sh.jpg
Dettaglio della parte anteriore
http://i43.tinypic.com/1zpp191.jpg
la parte posteriore è ancorata al telaio con una staffa ad U saldata all'apice del tubo e fissata al telaio con un bullone lungo come quello che fissa il braccio oscillante del motore della vespa
http://i43.tinypic.com/fmnkht.jpg
Buon divertimento ragazzi a presto il video del portatelaio:ok:
A me piace.... BRAVO! :applauso:
Tra l'altro penso che non crei problemi al telaio poichè è ancorato ad esso proprio dove solitamente è più sollecitato... per lavorare il telaio nudo e crudo è perfetto...
Quelli che morsano il tunnel centrale mi sanno di "rudi" ma è l'unico modo per poter lavorare una Vespa completa di motore mi sa :mah:
ilCavaliereNero
17-04-12, 21:36
So che non è una novità so che non sono un'esperto, ma questo attrezzo fai da te è facilmente realizzabile con 30 euro di spesa per il ferro anche di scarto, un pacchetto da 10 di Camel silver 1 bottiglia di birra Desperados(la mia preferita quando intruglio con le moto e le vespe) e il cd degli AC/DC Higway to Hell perfetto quando si salda a filo:
bella realizzazione e bella la filosofia. Complimenti!:ok:
:bravo: :bravo: :bravo:
ottima realizzazione
semplice ed efficace..
:ciao:
lorenzodaniele
17-04-12, 22:56
:ciao: è stato già brevettato, devo dire di una comodità unica.
ti consiglio di inserire un " perpendicolare all'asse centrale da avvitare al foro del gancio sella nel caso di una special,mentre per px e pk al foro dell'ammortizzatore,
105869
105870
105872
così rende l'insieme più rigido e non tende ad abbassarsi, quindi più facile da ruotare
:ciao:
mean-machine
17-04-12, 22:59
Grazie infinite,Io l'ho gia sperimentato a tutto tondo per il restauro di questa R di un mio amico e devo dire che è tutto un'altro lavorare,posso farlo da seduto,evitando indolenzimeti da posture innaturali.
Man mano apportero dei miglioramenti ed accessori per ottimizzarlo turni di lavoro e famiglia permettendo;-)
lorenzodaniele
17-04-12, 23:16
Grazie infinite,Io l'ho gia sperimentato a tutto tondo per il restauro di questa R di un mio amico e devo dire che è tutto un'altro lavorare,posso farlo da seduto,evitando indolenzimeti da posture innaturali.
Man mano apportero dei miglioramenti ed accessori per ottimizzarlo turni di lavoro e famiglia permettendo;-)
è vero! quell'asse che ti dicevo serve a non far tendere il peso verso il basso, quindi a far rimanere in linea l'asse centrale così da evitare anche di stringere troppo il bullone del motore,
ho notato una cosa, consumi poco, solo una birra!!!:ciao:
lorenzodaniele
17-04-12, 23:22
questo è stato il mio primo px, e non avevo ancora realizzato l'asse.
come vedi in questa foto la zona della targa tocca sull'asse, invece ruotando, distanziava di un palmo (come si vede nella foto precedente)...
105873
complimentiiiii :ciao::ciao::ciao:
Davvero ben fatto!! Una domanda forse cretina...ma l'inclinazione del piantone è uguale in tutte le vespe, bajaj, Star, ecc? :ciao:
mean-machine
18-04-12, 09:44
è vero! quell'asse che ti dicevo serve a non far tendere il peso verso il basso, quindi a far rimanere in linea l'asse centrale così da evitare anche di stringere troppo il bullone del motore,
ho notato una cosa, consumi poco, solo una birra!!!:ciao:
:risata::risata::risata::risata::risata::risata::r isata:
Ok questa era la dritta che mi serviva, per risolvere il problema della flessione più palese nei telai grandi:Gazie:ok:
Purtroppo da Buon Harley/Triumph appassionato é il mio carburante assoluto.Il succo d'uva non è nelle mie corde tranne che in pasti particolari quali pesce o cacciagione.
gia con il lavoro che faccio gli alcolici sono totalmente banditi dalle mie abitudini ma,nei momenti casual - funky di costruzioni modifiche customizzazioni ed aerografie mi aiuta a realizzare.
Devo dire che ultimamente però in fase di rimontaggio di una vespa finita la musica americana anni '50 '60 mi da molto slancio
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/qHGYNHKD3GI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
the wanderers - YouTube (http://youtu.be/qHGYNHKD3GI)
:vespone::rulez::rulez::rulez:
:risata::risata::risata::risata::risata::risata::r isata:
Ok questa era la dritta che mi serviva, per risolvere il problema della flessione più palese nei telai grandi:Gazie:ok:
Purtroppo da Buon Harley/Triumph appassionato é il mio carburante assoluto.Il succo d'uva non è nelle mie corde tranne che in pasti particolari quali pesce o cacciagione.
gia con il lavoro che faccio gli alcolici sono totalmente banditi dalle mie abitudini ma,nei momenti casual - funky di costruzioni modifiche customizzazioni ed aerografie mi aiuta a realizzare.
Devo dire che ultimamente però in fase di rimontaggio di una vespa finita la musica americana anni '50 '60 mi da molto slancio
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/qHGYNHKD3GI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
the wanderers - YouTube (http://youtu.be/qHGYNHKD3GI)
:vespone::rulez::rulez::rulez:
Ti stimo! :ok:
Il mio CD da garage per antonomasia è questo:
Dion and the belmonts the EP collection
http://di1.shopping.com/images1/pi/89/e6/e4/2002188365-200x200-0-0.jpg
Se ti piace il genere ti consiglio anche Ricky Nelson :ok:
Io non bevo birra e non fumo però :Lol_5:
Ottima realizzazione.
Un bravo ad entrambi!!!
:bravo: :ok: :bravo: :ok: :bravo: :ok:
Davvero utile per il restauro della vespetta!!!!!!!
mean-machine
18-04-12, 17:49
Davvero ben fatto!! Una domanda forse cretina...ma l'inclinazione del piantone è uguale in tutte le vespe, bajaj, Star, ecc? :ciao:
La domanda invece è ben posta,il rake o inclinazione del cannotto di sterzo,da come so io è standard,per i modelli Piaggio e diversamente piaggio l'lunico dubbio mi viene sul modello "Cosa" ma non ho fonti attendibili per poter dare una risposta credibile
Black Baron
21-04-12, 02:17
ottima realizzazione :ok:
mean-machine
21-04-12, 14:31
Ecco il filmatino coì si riesce a vedere meglio
https://www.facebook.com/photo.php?v=438316509518033
Dice:
"Questo contenuto non è al momento disponibile"
"rilinka" :ok:
mean-machine
23-04-12, 10:58
corretto, ariprova a vedè se funge?, ame va.
Non si vede :boh:
iutubbalo :mrgreen:
corretto, ariprova a vedè se funge?, ame va.
Scusa, ma cosa avresti corretto? Il tuo post, no di sicuro perchè può essere corretto entro 30 minuti dalla creazione, dopo non più.
Cliccando sul link che hai postato, dice esattamente quanto gia detto da Ale15 ed inoltre dice:
Impossibile visualizzare la pagina richiesta al momento. La pagina potrebbe essere temporaneamente non disponibile, il link su cui hai cliccato potrebbe essere scaduto o potresti non disporre dell'autorizzazione a visualizzare questa pagina.
Tieni anche presente che (non so se sia questo il motivo per cui non si vede nulla) molti utenti di VR, tra cui io, non sono iscritti a facebook.
Tieni anche presente che (non so se sia questo il motivo per cui non si vede nulla) molti utenti di VR, tra cui io, non sono iscritti a facebook.
Il motovo e' quello: se non sei loggato in FB non vedi nulla.
Il motovo e' quello: se non sei loggato in FB non vedi nulla.
Dici? E allora, che senso ha scrivere che:
Impossibile visualizzare la pagina richiesta al momento. La pagina potrebbe essere temporaneamente non disponibile, il link su cui hai cliccato potrebbe essere scaduto o potresti non disporre dell'autorizzazione a visualizzare questa pagina.
Quelli di Facebook, non dovrebbero scrivere che non puoi accedere perchè non sei registrato? :mah: :mah: :mah:
Quelli di Facebook, non dovrebbero scrivere che non puoi accedere perchè non sei registrato?
In teoria si, comunque prima mi sono loggato e vedevo l'inizio del filmato, ora ho riprovato e mi da lo stesso errore di tutti ed il filmato e' sparito... booh :cioe:
Dici? E allora, che senso ha scrivere che:
Impossibile visualizzare la pagina richiesta al momento. La pagina potrebbe essere temporaneamente non disponibile, il link su cui hai cliccato potrebbe essere scaduto o potresti non disporre dell'autorizzazione a visualizzare questa pagina.
Quelli di Facebook, non dovrebbero scrivere che non puoi accedere perchè non sei registrato? :mah: :mah: :mah:
semplice non si è amici suoi su fb, ecco perchè facebook ti da quell'errore e non un errore 404 :ciao:
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.