Visualizza Versione Completa : Luci Stop si Luci Stop no
Ciao a tutti, avrei un problema elettrico:
Dopo che ho bruciato tutte le lampadine con il regolatore di tensione difettoso, le ho sostituite e mi sono accorto che lo stop funziona solo con le luci spente,
all'opposto quando le luci sono accese lo stop non si accende.
Qualcuno può suggerire la soluzione dell'arcano?:testate:
Grazie in anticipo
bart.found
05-05-12, 15:23
Avrai qualche cavo spellato probabilmente..
Ok grazie, controllerò dietro al fanale, trovato l' MP della riparazione sella?
bart.found
06-05-12, 10:13
Sì, sì! L'ho trovato!! Grazie! Purtroppo non hanno quella per il mio modello, quando deciderò di rifoderarla dovrò dare istruzioni molto precise al tappezziere!
Ciao e buona ricerca! ;-)
Ciao a tutti, avrei un problema elettrico:
Dopo che ho bruciato tutte le lampadine con il regolatore di tensione difettoso, le ho sostituite e mi sono accorto che lo stop funziona solo con le luci spente,
all'opposto quando le luci sono accese lo stop non si accende.
Qualcuno può suggerire la soluzione dell'arcano?:testate:
Grazie in anticipo
hai i fili invertiti....... lo do per certo perchè verificato sul px di un mio collega...... smonta fanale e vedi che ho ragione, il nero deve stare al centro, mentre di sicuro è messo il giallo..... ne parlai in un post, lo scorso anno, ma vallo a cercare adesso..... :ciao::ciao::ciao:
Verificato oggi teach sei un vero teacher..:applauso:
Arsenico99
22-05-12, 13:22
scusate una domanda, non ho capito se sia normale o no per una px 150 e del 1983 che lo stop funzioni solo con il pedale e non con la leva del freno anteriore
Chi mi apre la mente :crazy:
scusate una domanda, non ho capito se sia normale o no per una px 150 e del 1983 che lo stop funzioni solo con il pedale e non con la leva del freno anteriore
In tutte le vespe (tranne la P200 America) lo stop funziona solamente premendo il pedale del freno (posteriore).
Sulla vespa America (per superare l' omologazione USA) fu fatta la modifica (di serie dalla fabbrica) di mettere un interruttore sulla guaina (interrompendo la guaina stessa) del freno anteriore, per cui sull' America si accende lo stop sia premendo il predale che premendo la leva del freno anteriore.
Siccome l' idea mi piaceva, ho comprato su eBay (venditore UK) questo switch e in officina ho fatto fare la modifica (inserzione dello switch nella guaina del freno anteriore nel manubrio e tirata una coppia di cavi in parallelo con i cavi del pedale) ed ora il mio P200E fa accendere lo stop anche solamente tirando la leva del freno anteriore.
Avevo aperto un thread sull' argomento (con foto dello switch) da qualche parte qui sul forum.
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