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Visualizza Versione Completa : ammortizzatore anteriore


giglioviola
16-05-12, 21:59
veaspa 50 special elaborata con 130, ammortizzatore originale arriva a fine corsa,cnsigli?.Grazie.
iena
16-05-12, 22:01
Cambiare ammortizzatore o rigenerarlo
giglioviola
16-05-12, 22:13
proverò a cambiarlo,mi consigli ammortizzatore originale o sottomarca?.grazie
iena
17-05-12, 09:38
Dipende dalle tue esigenze se te ne serve uno sportivo o se va bene un originale o simile. Ho un amico che sul PX si è trovato molto bene con gli RMS
giglioviola
17-05-12, 22:39
forse sportivo,avendo sotto un 135 polini
iena
17-05-12, 22:45
Allora dipende dal budget... Il non plus ultra sono i bitubo, ma costano un botto e soprattutto li devi regolare secondo il tuo peso e il tuo stile di guida
Echospro
17-05-12, 23:29
Allora dipende dal budget... Il non plus ultra sono i bitubo, ma costano un botto e soprattutto li devi regolare secondo il tuo peso e il tuo stile di guida

Come non quotarti? :ok:


:ciao: Gg


PS: il 2500° messaggio!!! :mrgreen:
Special Dave
18-05-12, 07:14
Per un uso stradale i migliori ammortizzatori come rapporto qualità/prezzo sono i carbone e gli yss
giglioviola
20-05-12, 15:01
il carbone l'ho messo anteriore,ma arriva subito a fine corsa,come l'originale.
Echospro
20-05-12, 15:16
il carbone l'ho messo anteriore,ma arriva subito a fine corsa,come l'originale.

Prova anche gli YSS, spendi poco ma avrai lo stesso risultato dei Carbone.
Questi sono ammortizzatori molto validi per una guida turistica ma se ti piace spingere, caricare l'anteriore in frenata e sentire che non impacca devi passare ai Bitubo.
Te lo dico per esperienza e dopo aver buttato un sacco di soldi.


:ciao: Gg
giglioviola
20-05-12, 17:04
:rulez:Penso che alla fine monterò i bitubo,mi consigli tutti e 2 o solo anteriore?.comunque intanto comincio a risparmiare. grazie:ciao:
Echospro
20-05-12, 18:32
:rulez:Penso che alla fine monterò i bitubo,mi consigli tutti e 2 o solo anteriore?.comunque intanto comincio a risparmiare. grazie:ciao:

Io li ho entrambi, ateriore e posteriore, perchè uso la vespa anche in autostrada ed ho optato per il massimo della sicurezza. :ok:


:ciao: Gg
giglioviola
20-05-12, 20:27
io in autostrada non vado con la special,ma le strade sono disastrate,anzi peggio:rulez:
Mincio82
20-05-12, 22:21
Con i soldi che spendi per una coppia di bitubo fai prima ad adattarci una forcella a biscotto lungo di una pk50xl rush
giglioviola
22-05-12, 18:17
domani monto bitubo anteriore:banana:speriamo valga quello che costa!!!!:rulez:
iena
22-05-12, 18:32
Se non lo tari correttamente rende meno di un RMS scoppiato ...
Echospro
22-05-12, 23:02
domani monto bitubo anteriore:banana:speriamo valga quello che costa!!!!:rulez:


Se non lo tari correttamente rende meno di un RMS scoppiato ...

Vero, ma se lo regoli bene diventa insostituibile!!! :ok:


:ciao: Gg
giglioviola
23-05-12, 14:25
consigli per una giusta taratura?:mah:
Echospro
23-05-12, 16:04
consigli per una giusta taratura?:mah:

Dioende tanto dal tuo stile di guida.
Se non ricordo male li ho con la molla avvitata 1,5 Cm ed il pre-carico in posizione 3 :mah: , ma basta provare varie tarature e vedrai che trovi quella che più ti si addice e ti soddisfa.


:ciao: Gg
giglioviola
29-05-12, 13:43
posizione 3 verso S o H ?
Echospro
01-06-12, 08:27
posizione 3 verso S o H ?

Scusa vedo solo ora.
Ho iniziato tacca per tacca in senso orario, quindi stringendo, penso verdo H (che starà per Hard e S per Soft ... credo :mah: )
Trova il giusto compromesso tra tiro della molla e freno della spinta, un passettino alla volta.
Poi dicci come ti trovi!!!!


:ciao: Gg
giglioviola
01-06-12, 13:17
Scusa vedo solo ora.
Ho iniziato tacca per tacca in senso orario, quindi stringendo, penso verdo H (che starà per Hard e S per Soft ... credo :mah: )
Trova il giusto compromesso tra tiro della molla e freno della spinta, un passettino alla volta.
Poi dicci come ti trovi!!!!


:ciao: Gg

OK.andrò per tentativi.comunque rispetto a prima è già meglio. Grazie.:vespone: