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Visualizza Versione Completa : Primarie Originali Vel Max?



Vespe
18-06-12, 01:58
Ciao a tutti ho una 50 Special del 77 con il 19 e la banana :banana: della polini e dovendo cambiare GT vi chiedo con le primarie originali a che vel max posso arrivare?

Mincio82
18-06-12, 08:03
65 - 70 orari al massimo

Vesparella-S
18-06-12, 09:31
65 - 70 orari al massimo

e una stupenda accelerazione :Lol_5:

Vespe
18-06-12, 13:39
Quindi con le primarie originali a più di 70 non arrivo? Che primarie potrei mettere allora e a che prezzo?

Mincio82
18-06-12, 14:10
Se sei fortunato arrivi a 70..oltrepassarli proprio no!
Di rapporti ce ne sono un'infinità..bisogna che ci dici che cilindro hai intenzione di montare!
Generalmente se fai fare il lavoro a qualcuno difficilmente spenderai meno di 450 500 euro cilindro e rapporti compresi

Vespe
18-06-12, 14:37
No monto tutto io prima avevo un 75 dr e pensavo di mettere magari un 90

leodo
18-06-12, 20:02
No monto tutto io prima avevo un 75 dr e pensavo di mettere magari un 90

qualsivoglia cilindro standard non andrà oltre i 70 km/h. però se vuoi farle fare di più basta rifasare un bel 75 polini o un 75 top futura (sarebbe il massimo dato che hai dei bei booster allo scarico). fasi alte, espansione, forse 4a corta, e la velocità va ben oltre i 70 :Lol_5: (sempre con i rapporti originali)

zichiki96
18-06-12, 20:08
qualsivoglia cilindro standard non andrà oltre i 70 km/h. però se vuoi farle fare di più basta rifasare un bel 75 polini o un 75 top futura (sarebbe il massimo dato che hai dei bei booster allo scarico). fasi alte, espansione, forse 4a corta, e la velocità va ben oltre i 70 :Lol_5: (sempre con i rapporti originali)
con i rapporti originali non vai oltre i 70, perchè monta la 16 come campana e non la 18 :ciao:

leodo
18-06-12, 20:30
se lo rifasa alto il 75 i 70km/h li supera con niente. Con cambio originale ai 9000 giri in 4a sono quasi esattamente 75km/h, con 4a da 47denti siamo ai 75 km/h. Rifasando e facendo un lavoro perlomeno decente i 9.000 giri non sono poi tanti.

Vespe
19-06-12, 02:56
Ho comprato il 90 ma non credo che l'albero originale che ho adesso possa tenere così tanti giri

Vespe
19-06-12, 14:06
Con le primarie della 90 quanto veloce potrebbe andare?

Tommy94
19-06-12, 14:33
utilizza la discussione di Alex con il suo allegato per calcolare la velocità

Vespe
19-06-12, 15:37
Ok grazie :ok: :banana:

Vespe
19-06-12, 20:50
Allora la mia configurazione attuale è:
- GT 90 DR
- SHB 19/19
- Polini Banana
- Primarie 22x63 (sono le originali della 90?).
Che ne dite?

leodo
19-06-12, 21:24
Va piuttosto bene ma sistemerei un paio di cose: marmitta, meglio la siluro. Più sobria e più indicata. Il 90 non ha allungo. Bisogna giocarsela tutta sui bassi. Ribadisco, io monterei la siluro. Carburatore, io metterei un 19 da scooter, migliore a qualsiasi regime e Consumi migliori. Diametro adatto. :ok:


Ciao :ciao:

Vespe
19-06-12, 21:35
L'albero è originale e mi auguro che tenga duro nonostante i 2 grippaggi che ha passato...
A quanti giri potrebbe arrivare?

leodo
19-06-12, 22:28
Pochi pochi giri, non ti preoccupare per l'albero

Vespe
19-06-12, 22:44
Ok comunque le primarie sono le originali della 90?

Mincio82
20-06-12, 07:54
La 22/63 è lunghetta per il 90, meglio la 24/72 se non si eseguono lavori particolari
Poi onestamente era meglio acquistare un 102 almeno la differenza era più netta dal 90cc

leodo
20-06-12, 09:35
Bah un mio amico aveva la stessa configurazione e non era così spiacevole, comunque forse aveva un poco ritoccato la testa e lo scarico. Alloa sì meglio la 24/72

Vespe
20-06-12, 13:03
Ma anticipando l'albero e allargando i flussi?

Mincio82
20-06-12, 15:08
Consiedera che un 102 polini, con 19/19, polini a banana, albero anticipato, travasi allargati, 24/72 fa all'incirca 80 85 km orari effettivi in pianura.
Ammesso che configuri il 90 con la configurazione citata poco sopra in velocità di punta perdi sicuramente dai 5 ai 7 km orari effettivi perchè il cilindro è fasato più basso e ha una travaseria diversa.
Se al posto della 24/72 monti la 22/63 che è più lunga (su carta di circa 5 km orari) rischi di avere una velocità massima ancora più bassa perchè pecchi sempre in cubatura (12 cc), quindi in coppia utile a tirare il rapporto fino al massimo dei giri, che in percentuale equivale a circa il 10% (che non è poco)

Vespe
20-06-12, 15:27
Stig al massimo ci perdo in accelerazione e poi le primarie non sono della 90?

Mincio82
21-06-12, 08:40
La 22/63 veniva usata nella vespa 90 nei primi anni 60, ma quel 90 era differente dal tuo perchè era in corsa 51..quindi maggiore coppia

Vespe
21-06-12, 09:40
Ok capito... Ma allora vale la pena anticipare l'albero?

Mincio82
21-06-12, 11:29
Certo che vale la pena

Vespe
21-06-12, 12:29
E di quanto dovrei anticipare?

Mincio82
21-06-12, 13:39
Il quanto non te lo so dire perchè non ci sono misure standard e la fase di aspirazione varia da carter a carter.
Se vuoi fare una via di mezzo segui lo schema di anticipo dell'albero della polini

Vespe
21-06-12, 18:53
E dove lo trovo? Io più o meno avevo in mente 15 mm e 3 mm...
Comunque prima o poi lo devo cambiare per voi che albero potrei comprare? Che non costi troppo...