PDA

Visualizza Versione Completa : Marmitta energizzante!


Tonix
21-06-12, 13:01
Ragazzi che marmitta mi consigliate da montare sulla mia vespa px 125 arcobaleno?quella che ho è arruginita e vorrei recuperare un bel pò di compressione che la vespa sembra aver perso...non vorrei arrivare alla polini o simonini.
Saluti a tutti
d.uca23
21-06-12, 13:03
Per recuperare compressione,devi cambiare la fasce o anche tutto il pistone ,se necessario.

:ciao:
joedreed
21-06-12, 13:09
Se parli di compressione, devi revisionare il motore ed il Gt; se invece vuoi solo cambiare la marmitta ti consiglio la Megadella V1.2 o 1.5.
Sono marmitte con semi-espansione, dove il cono è nascosto nel padellino originale; sono fantastiche e ti permettono di avere grande coppia, allungare i rapporti e prendere moltissimi giri.
Le realizza sulla base del padellino originale l'utente MEGA, guarda qui:
http://www.vesparesources.com/showthread.php?14608-PEP-marmitta-che-promette-(polidella)&p=793004#post793004

Io monto la 1.5 ed è spettacolare: chi prende la megadella non torna indietro!!
ciao
Tonix
21-06-12, 13:11
Questa marmitta è un qualcosa di approvato?Nel senso che dopo un pò di tempo la devo gettare?E il prezzo?Dalle qualità che mi hai soprascritto è un'ottima marmitta :mrgreen:
joedreed
21-06-12, 13:27
Puoi farla fare su un padellino originale con img ufficiale. Ti durerà tantissimo, costa circa 140 euro, molto conveniente se pensi che praticamente è una semi-espansione artigianale. Per tutte le domande o curiosità, contatta Mega (Carmelo); per la durata non ti preoccupare le saldature di mega sono belle robuste e se qualcosa non va è sempre disponibile ed onesto!
Consigliata per ogni vespa!
gian-GTR
21-06-12, 15:28
ciao
guarda che tutte le marmitte sono arruginite...
a meno che la tua non cada a pezzi perché vuoi cambiarla?
al massimo puliscila (una passata nel barbecue) e poi le dai una colorata di nero alte temperature.
ciao
gian
Tonix
21-06-12, 20:28
Grazie per il consiglio Gian!Ma sai vorrei dare una rinnovata totale alla mia grande amica...che mi dite della sito plus?prestazioni,rumore.
joedreed
21-06-12, 20:39
Se proprio devi cambiare metti il padellino originale Piaggio oppure arrosto e poi nero alte temperature come dice Gian; se vuoi c'è sempre tempo per mettere megadella o espansioni.
Tonix
21-06-12, 20:44
Come mai Joedreed sei passata subito alla marmitta originale?
joedreed
21-06-12, 20:49
Perchè c'è una discussione con articoli che dimostra che il padellino originale è più performante (a parte espansioni e megadella).

ps: io monto la megadella 1.5, versione per old.
Tonix
21-06-12, 21:03
Quindi piaggio originale migliore di sito?(la sito costa di meno)
joedreed
21-06-12, 21:06
Tra sito replica padellino o originale piaggio, cambia poco; è la sito plus che non conviene.
antovnb4
21-06-12, 21:26
LA compressione indirettamente si recupera anche dalla tenuta dei due paraolio... Per i profani potrà semprare strano ma i due tempi lavorano anche a posteriore del pistone.
Io dico sempre che un motre spompo va aperto e fatto come si deve, senza pagliativi.
La marmitta Sito base fa il suo dovere anche con preparazioni. LA plus fa troppe pernacchie, la migliore è Scorpin, ma molto impegnativa e costosa.
Tonix
21-06-12, 21:30
Vabene...allora mi orienterò verso l'acquisto di una sito
joedreed
21-06-12, 21:35
Come ha scritto antovnb4 ed io nel mio primo messaggio, per recuperare compressione devi revisionare il motore e controllare il Gt. Per la marmitta va bene la sito base se non vuoi nulla di più impegnativo.
ciao!
ASSEACAMME
22-06-12, 07:27
Se proprio devi cambiare metti il padellino originale Piaggio oppure arrosto e poi nero alte temperature come dice Gian; se vuoi c'è sempre tempo per mettere megadella o espansioni.

quoto
se rimani sull'originale non serve cambiare marmitta. basta una bella pulita all'interno sul barbecue e ti risparmi un po di eurazzi, a parità di resa....
se invece pensi di sostituire lo scarico, una megadella ti cambia la vita. allunga e da coppia.
per il resto se non metti le mani al GT non pensare di risolvere più di tanto se il motore è spompo....rimarrà tale...almeno un paio di fasce nuove sarebbe opportuno montarle...se proprio no ti va di passare ad un 177
Tonix
22-06-12, 13:02
Costano molto le fasce?
vordarecchie
22-06-12, 14:55
no, anzi, costano poco!
manuelmaf
22-06-12, 15:18
Se parli di compressione, devi revisionare il motore ed il Gt; se invece vuoi solo cambiare la marmitta ti consiglio la Megadella V1.2 o 1.5.
Sono marmitte con semi-espansione, dove il cono è nascosto nel padellino originale; sono fantastiche e ti permettono di avere grande coppia, allungare i rapporti e prendere moltissimi giri.
Le realizza sulla base del padellino originale l'utente MEGA, guarda qui:
http://www.vesparesources.com/showthread.php?14608-PEP-marmitta-che-promette-(polidella)&p=793004#post793004

Io monto la 1.5 ed è spettacolare: chi prende la megadella non torna indietro!!
ciao

Quoto tutto quello che dice JOEDREED...
sul mio px150e ho provato di tutto, espansioni, sitoplus, originali modificate,
attualmente monto una magadella v1.8 per i miei giri alpini, mentre una v.6 per i viaggi pianeggianti (se a qualcuno interessa...... :mrgreen:)
megadella a VITA !!!!
ASSEACAMME
25-06-12, 07:43
quoto tutto quello che dice joedreed...
Sul mio px150e ho provato di tutto, espansioni, sitoplus, originali modificate,
attualmente monto una magadella v1.8 per i miei giri alpini, mentre una v.6 per i viaggi pianeggianti (se a qualcuno interessa...... :mrgreen:)
megadella a vita !!!!


quoto:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
vordarecchie
25-06-12, 18:00
io adesso ho un gfproject con espansione. ha un bel allungo. a breve comprerò il 210 della polini, e dopo proverò la megadella di MEGA.
mi avete convinto!!!