Visualizza Versione Completa : Esiste qualche supporto che agevola la sostituzione della ruota posteriore...
-lantico-VESPISTA-
11-07-12, 12:42
Senza dover coricare la vespa a terra, sopratutto quando si e in viaggio e non ce alcun tipo di sostegno per appoggiarla sul asfalto? :-)
Di che modello stiamo parlando??Se parliamo di px,sì,sicuramente esiste un congegno che rimane avvitato al bullone che fissa l'ammortizzatore posteriore al carter...Chiuso rimane ripiegato in alto,se lo apri si usa per sollevare la vespa da terra e sistiruire la ruote posteriore...Dai uno sguardo su google,sicuramente troverai qualcosa...Non so come si chiami di preciso,ma per esistere esiste,ai raduni l'ho visto montato su più di una vespa
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-px-cavalletto-smontaggio-ruota-post-savona-44370399.htm
vordarecchie
13-07-12, 06:50
bello
su ebay non ho trovato niente!!
personalmente mi fido poco delle inserzioni di subito, è anche vero che 30 euro persi non ti cambiano la vita
bello
su ebay non ho trovato niente!!
personalmente mi fido poco delle inserzioni di subito, è anche vero che 30 euro persi non ti cambiano la vita
Io l'ho preso dal venditore in questione e sembra essere molto affidabile. L'attrezzo è robusto e molto stabile... l'ho già utilizzato diverse volte e non solo per il cambio della ruota :ok:
salve a tutti ho da poco comprato una vespa pk 50 s. la vespa non è in cattive condizioni ,pero questo inverno mi piacerebbe rimetterla a nuovo. la domanda è dove posso trovare i pezzi di ricambio ?? aspetto con ansia una risposta.:-)
Ma l' "attrezzo" resta fissato all'ammortizzatore posteriore della vespa o si può togliere dopo l'uso???
:roll:
Ma l' "attrezzo" resta fissato all'ammortizzatore posteriore della vespa o si può togliere dopo l'uso???
:roll:
Non va fissato da nessuna parte... è semplicemente un cric che va usato solo all'occorrenza.
Allora lo prendo pure io, viste le dimensioni può stare tranquillamente nel cassetto......
Leggo ora che viene venduto per PX post 84 (quindi Arcobaleno). Sulla mia (PX150E) non funzionerebbe? Che differenza c'è????
Leggo ora che viene venduto per PX post 84 (quindi Arcobaleno). Sulla mia (PX150E) non funzionerebbe? Che differenza c'è????
Tranquillo va bene per tutte le PX, addirittura se non ricordo male qualcuno lo utilizza sulla LML 4T.
Parallelepipedo di legno robusto da tenere nel bauletto: non ingombra, è stabile e soprattutto... è economico.
....bisogna che mi decida a comprarlo.... è vero che ho bucato poche volte, ma in compenso sempre quando avevo il pieno......... :ciao::ciao::ciao:
Gabriele82
13-07-12, 23:06
Parallelepipedo di legno robusto da tenere nel bauletto: non ingombra, è stabile e soprattutto... è economico.
quoto...migliore rapporto qualità prezzo!! ;)
quando hai un attimo me lo misuri?
direi che basti 3/4 cm più alto dell'altezza carter /terra, giusto?
Parallelepipedo di legno robusto da tenere nel bauletto: non ingombra, è stabile e soprattutto... è economico.
Sì, d'accordo, ma prova a tirare su la Vespa con la ruota completamente sgonfia bella carica di bagagli e metterla sul bloccetto di legno... io non ci riesco :mrgreen:
Gabriele82
14-07-12, 09:52
Sì, d'accordo, ma prova a tirare su la Vespa con la ruota completamente sgonfia bella carica di bagagli e metterla sul bloccetto di legno... io non ci riesco :mrgreen:
e che ci vuole? ;)
a proposito di sostituire la ruota posteriore, è normale che nel px debba faticare moltissimo non tanto nel farla uscire ma piuttosto ne reinserirla sotto il telaio? ho il dubbio che la lamiera in quel punto si sia piegata verso l'interno
Gabriele82
14-07-12, 10:22
oggi te lo so dire..
Quoto il ciocco di legno! ;-)
Personalmente utilizzo un sacchetto (busta) di plastica.
Visto che faccio fatica a far passare la ruota tra tamburo e telaio, metto il sacchetto, opportunamente piegato, sotto il tappo della benzina .... poi tolgo le fiancate ed adagio la vespa al terreno.
La benza non esce e lavoro in tutta tranquillità.
:ciao: Gg
e che ci vuole? ;)
Ti voglio vedere ... già ti immagino tutto sudato cristonando mentre cerchi di mettere il tuo bel pezzetto di legno sotto al motore della tua vespa, con ruota sgonfia e a pieno carico :mrgreen::Lol_5: :Lol_5:
Vuoi mettere invece la facilità di alzare la vespa facendo semplicemente pressione su una leva? Beh... poi c'è anche da considerare che non sono più un giovincello come voi e le comodità ad una certa età fanno comodo :mrgreen:
Visto che l'hai già sperimentato, l'appoggio cavalletto + l'attrezzo è stabile? Non è che quando si svitano i dadi della ruota, casca tutto a terra?
:orrore:
Gabriele82
16-07-12, 22:36
Ti voglio vedere ... già ti immagino tutto sudato cristonando mentre cerchi di mettere il tuo bel pezzetto di legno sotto al motore della tua vespa, con ruota sgonfia e a pieno carico :mrgreen::Lol_5: :Lol_5:
Vuoi mettere invece la facilità di alzare la vespa facendo semplicemente pressione su una leva? Beh... poi c'è anche da considerare che non sono più un giovincello come voi e le comodità ad una certa età fanno comodo :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=qPHjadkRaZ0
:D
vordarecchie
17-07-12, 06:23
quasi quasi lo compro anch'io, il problemone e che adesso ho il cavalletto laterale!!
quasi quasi lo compro anch'io, il problemone e che adesso ho il cavalletto laterale!!
Di solito il cavalletto laterale sulla vespa va sempre abbinato a quello centrale... rimonta anche il centrale ;-)
vordarecchie
17-07-12, 11:59
Di solito il cavalletto laterale sulla vespa va sempre abbinato a quello centrale... rimonta anche il centrale ;-)
come fai?? usano la stessa staffa, si danno fastidio a vicenda.
dici di fare altri 4 buchi e spostare in avanti quello laterale??
come fai?? usano la stessa staffa, si danno fastidio a vicenda.
dici di fare altri 4 buchi e spostare in avanti quello laterale??
Non devi fare assolutamente altri buchi: metti prima il laterale poi sotto la sua staffa il centrale utilizzando gli stessi fori, ma con dei bulloni di qualche centimetro più lunghi.
vordarecchie
17-07-12, 16:08
Non devi fare assolutamente altri buchi: metti prima il laterale poi sotto la sua staffa il centrale utilizzando gli stessi fori, ma con dei bulloni di qualche centimetro più lunghi.
io ho questo, http://www.ebay.it/itm/CAVALLETTO-LATERALE-CROMATO-PER-VESPA-PX-125-150-200-/120947619574?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c290a36f6#ht_1435wt_1126
dici che basta montarlo sotto?? sporge fuori parecchio
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