paomaty
19-07-12, 12:42
Buongiorno a tutti, mi sono letto un po' di tutto relativamente alla scatalizzazione del PX in oggetto, ma un piccolo dubbio mi è venuto e vorrei che qualcuno che ha maggiore conoscenza dell' ambiente meccanico mi illuminasse; di seguito due piccoli quesiti:
- I getti che vorrei ordinare presso Tonazzo per la scatalizzazione, non vengono dichiarati se per carburatore Dell' Orto o Spaco, sono esattamente compatibili gli uni con gli altri (nel PX 150 MY 2011 il carburatore se non erro è uno Spaco) oppure no?
- La ghigliottina o valvola alimentazione che dir si voglia, da ordinare per il PX 150 MY 2011 sempre da Tonazzo, considero corretta quella con il cod. art. 2867 pari a: "Valvola carburatore SI 20-20 n.° 001", è consigliabile la sostituzione anche della guarnizione in carta, base vaschetta/carburatore?
Mi scuso anticipatamente per le domande che per alcuni potrebbero avere delle risposte assolutamente ovvie, ma tantè...
Grazie a tutti coloro che vorranno illuminarmi!! :roll:
- I getti che vorrei ordinare presso Tonazzo per la scatalizzazione, non vengono dichiarati se per carburatore Dell' Orto o Spaco, sono esattamente compatibili gli uni con gli altri (nel PX 150 MY 2011 il carburatore se non erro è uno Spaco) oppure no?
- La ghigliottina o valvola alimentazione che dir si voglia, da ordinare per il PX 150 MY 2011 sempre da Tonazzo, considero corretta quella con il cod. art. 2867 pari a: "Valvola carburatore SI 20-20 n.° 001", è consigliabile la sostituzione anche della guarnizione in carta, base vaschetta/carburatore?
Mi scuso anticipatamente per le domande che per alcuni potrebbero avere delle risposte assolutamente ovvie, ma tantè...
Grazie a tutti coloro che vorranno illuminarmi!! :roll: