Visualizza Versione Completa : Vespa 125 super
Non e tra i miei modelli preferiti(io cercavo una sprint) ma il venditore sempre una brava persona e mi ha fatto anche un po di sconto. Cosa ne pensate???e buono come prezzo???restaurata quanto varrebbe???e soprattutto quanto mi ci vuole x restaurarla???
grazie a tutti amici
http://m.subito.it/vim?id=44045651
Sella sembra originale. Manopole del PX e anche le leve freno. La scritta è sbagliata. La super nel 65 montava ancora la scritta in corsivo e di sbieco. Non è male come conservato, però quella piastra sulla pedana...
Decisamente cara, parafango non originale, riverniciata, e mi pare che nemmemo il cofano sinistro sia il suo, più di 1500 anche qualcosa di meno io non li spenderei.
La super non è tra i modelli più ricercati, e una quotazione di bel restaurato si dovrebbe aggirare intorno ai 3500€.
:ciao:
Quoto il Vespa979.
1965 vespa 125 Super
verde chiaro 1.298.6303
copriventola, cerchi ruote, tamburi, mozzi anteriori, tubo sterzo: colore alluminio 1.268.0983
antiruggine interno telaio: nocciola 3000M
Decisamente troppo il prezzo. Se ti interessa il modello (io ho una super 150) cerca altrove... ;-)
Avevamo chiuso x 1600 compreso passaggio
allora non era male... conta che solo di passaggio sono circa 260 euri. Ma poi i documenti erano tutti in regola? Marciante o radiata d'ufficio?
se ha i documenti in ordine direi che non è esagerato..... :ciao::ciao::ciao:
Documenti ok...almeno credo, altrimenti non mi avrebbe detto compreso passaggio...per quanto riguarda le spese del restauro quanto credete possa costarmi???
Vespa 50 L
01-08-12, 06:42
Non per fare il cavilloso ma un passaggio di proprietà di un 125 costa intorno ai 150-160 euro e non 260. Non ho capito, non l'hai presa più?
Non sapevo che per i qwt costasse meno. io all'ACI per la mia 150 ho pagato 254 euro e pensavo che il costo fosse identico... :D
Vespa 50 L
01-08-12, 08:58
Per il 125 presso qualsiasi agenzia di pratiche auto e moto, il prezzo è mediamente di 150-160 euro! ;-) Per il 150 probabilmente lievita!
Ragazzi devo contattare il venditore x andarla a vedere e forse acquistare. Allora voi che ne pensate???buono il prezzo???quanto mi ci vorrebbe x portarla a splendore???
Conosco il proprietario della vespa in questione ed è un'ottima persona, ha un negozio di ricambi dove spesso mi rifornisco; la vespa l'ho vista di persona e devo dire che non mi ha fatto una bella impressione in base a come è stata impupazzata, se non sbaglio è stata ritargata negli anni '90, c'è da dire però che il motore è buono e la carrozzeria è sana. Alla luce dei fatti la persona è affidabile e il prezzo, dipende da cosa cerchi, è relativamente buono.
Per quanto riguarda il passaggio di proprietà, il costo medio in agenzia è di circa 120-130€, nela fattispecie c'è da aggiungere l'ipt in quanto di interesse storico collezionistico; calcola che se si facesse da privati in un ufficio del PRA il costo sarebbe di circa €96, chiaramente come ho già scritto si dovrebbe aggiungere la tassa di interesse storico.
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CHIQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.aci.it%2F%3Fid%3D523&ei=iJcZUJ3CPIv5sgaUwoDoBQ&usg=AFQjCNGTSIaby9_NEWPiCjSqOhYWP750cA&sig2=G3qcHsUMFzIx-ACwjmVFTQ
Che brutta notizia mi hai dato con qsto fatto dl ritargato. Come detto ioci tengo all originalita al 100% quindi dovro desistere. Che peccato!! Grazie a tutti x i consigli comunque e x l aiuto mostrato
http://m.subito.it/vim?id=43767247
qsta che vi sembra??
Ho detto: <se non sbaglio>
Vespa 50 L
02-08-12, 09:41
Conosco il proprietario della vespa in questione ed è un'ottima persona, ha un negozio di ricambi dove spesso mi rifornisco; la vespa l'ho vista di persona e devo dire che non mi ha fatto una bella impressione in base a come è stata impupazzata, se non sbaglio è stata ritargata negli anni '90, c'è da dire però che il motore è buono e la carrozzeria è sana. Alla luce dei fatti la persona è affidabile e il prezzo, dipende da cosa cerchi, è relativamente buono.
Per quanto riguarda il passaggio di proprietà, il costo medio in agenzia è di circa 120-130€, nela fattispecie c'è da aggiungere l'ipt in quanto di interesse storico collezionistico; calcola che se si facesse da privati in un ufficio del PRA il costo sarebbe di circa €96, chiaramente come ho già scritto si dovrebbe aggiungere la tassa di interesse storico.
http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CHIQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.aci.it%2F%3Fid%3D523&ei=iJcZUJ3CPIv5sgaUwoDoBQ&usg=AFQjCNGTSIaby9_NEWPiCjSqOhYWP750cA&sig2=G3qcHsUMFzIx-ACwjmVFTQDifatti nella cifra dei 150-160 euro è inclusa anche la tassa provinciale che ovviamente paghi all'agenzia! ;-)
Vespa 50 L
02-08-12, 09:44
http://m.subito.it/vim?id=43767247
qsta che vi sembra??
Se tutto quello che ha detto corrisponde al vero, il prezzo è ottimo considerando che c'è pure il passaggio di proprietà incluso!
Difatti nella cifra dei 150-160 euro è inclusa anche la tassa provinciale che ovviamente paghi all'agenzia! ;-)
Ho solo specificato quello che già avevi scritto per chi ingiustamente paga uno sproposito, inserendo anche il linck del PRA;-)
Se tutto quello che ha detto corrisponde al vero, il prezzo è ottimo considerando che c'è pure il passaggio di proprietà incluso!
Come restauro e fatto bene???ha rispettato l originalita dlla vespa???se ok dp lo chiamo r prendo appuntamento
paolos90cv
03-08-12, 11:30
http://m.subito.it/vim?id=43767247
qsta che vi sembra??
Dai link che posti tu non si vedono mai bene le foto: non è che è la versione mobile non adatta al PC?
Comunque se come penso è questo:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-ts-napoli-43767247.htm
non ti sei perso molto.
Scritta sullo scudo sbagliata e storta, faro post sbagliato, ammo anteriore molto sospetto e verniciato anzichè nero, cresta parafango sbagliata, sella sbagliata, logo piaggio sul manubrio mancante, copriruota di scorta mancante...
Insomma, non è quello che io definirei "condizioni da vetrina".
Dai link che posti tu non si vedono mai bene le foto: non è che è la versione mobile non adatta al PC?
Comunque se come penso è questo:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-ts-napoli-43767247.htm
non ti sei perso molto.
Scritta sullo scudo sbagliata e storta, faro post sbagliato, ammo anteriore molto sospetto e verniciato anzichè nero, cresta parafango sbagliata, sella sbagliata, logo piaggio sul manubrio mancante, copriruota di scorta mancante...
Insomma, non è quello che io definirei "condizioni da vetrina".
Esatto!!!
Ragazzi vorrei avere il vostro stesso occhio clinico ed esperienza. Siete fantastici..data la mia grossa inesperienza forse e meglio abbandonar l idea di cercare vespe su subito, onde evitare la forte possibilita di acquistare grossi pacchi
Vespa 50 L
03-08-12, 14:29
Dai link che posti tu non si vedono mai bene le foto: non è che è la versione mobile non adatta al PC?
Comunque se come penso è questo:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-ts-napoli-43767247.htm
non ti sei perso molto.
Scritta sullo scudo sbagliata e storta, faro post sbagliato, ammo anteriore molto sospetto e verniciato anzichè nero, cresta parafango sbagliata, sella sbagliata, logo piaggio sul manubrio mancante, copriruota di scorta mancante...
Insomma, non è quello che io definirei "condizioni da vetrina".Hai ragione, ho visto le foto sull'iphone utilizzando la versione mobile di subito.it, ora riguardando le foto della versione PC, ho notato che non è affatto un buon affare!!! ;-)
paolos90cv
03-08-12, 14:54
Ragazzi vorrei avere il vostro stesso occhio clinico ed esperienza. Siete fantastici..data la mia grossa inesperienza forse e meglio abbandonar l idea di cercare vespe su subito, onde evitare la forte possibilita di acquistare grossi pacchi
Se posso darti un consiglio: scegli UN SOLO modello di vespa da cercare, il tuo preferito (che tanto poi anche se ripieghi su un'altro poi ti rimane sempre la voglia) e documentati per bene sui vari siti o pubblicazioni che trovi anche in edicola (penso ad es. alla collana di Motociclismo d'epoca, che è ben fatta, piuttosto che la solita Vespa Tecnica).
Impara tutto per bene e vedrai che l'occhio clinico ce l'avrai anche tu.
Questo perchè di solito la perfezione esteriore nel restauro si riflette anche nei particolari nascosti, e viceversa.
Ovvio che poi la vespa va anche vista dal vivo e provata, ma intanto sarai già in grado di fare una buona prima grossa scrematura dei vari annunci...
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