xTacco
01-08-12, 18:49
ciao a tutti ragazzi, vorrei discutere con voi di una faccenda abbastanza seria riguardante il mio serbatoio.
Quando acquistai la vespa il serbatoio, originale, era rimasto senza benzina per un bel pò e aveva fatto la ruggine, armato di pazienza sono andato con tanti bulloni e rimuovi ruggine professionale a rimuovere appunto la ruggine.
In seguito ho eseguito il processo di tankerite per proteggere ancor meglio l'interno del serbatoio.
Ora arriva il problema, la tankerite si sta staccando dalle pareti ed ostruisce per circa 1cm il rubinetto del serbatoio ed il relativo filtro e già li perdo la riserva.
Il secondo problema è ancor più serio infatti la benzina che passa si porta con se piccolissimi filamenti di tankerite che vanno ad ostruire il filtrino benzina del carburatore.
Questa sia credo la causa della mia scaldata al motore infatti il motore chiede benzina quando apro tutto a manetta (25phbl) però essendo ostruito il filtrino non passa tutta e bam.
Come potrei risolvere?
Io avevo pensato di cambiare il rubinetto nuovo con il suo originale (rotto) buttarci dentro circa 50-60 bulloni M10-11 e pulire per bene il tutto, utilizzando anche il rimuovi ruggine professionale e poi rimetterci il suo originale.
che dite è un buon metodo? attendo consigli :D
Quando acquistai la vespa il serbatoio, originale, era rimasto senza benzina per un bel pò e aveva fatto la ruggine, armato di pazienza sono andato con tanti bulloni e rimuovi ruggine professionale a rimuovere appunto la ruggine.
In seguito ho eseguito il processo di tankerite per proteggere ancor meglio l'interno del serbatoio.
Ora arriva il problema, la tankerite si sta staccando dalle pareti ed ostruisce per circa 1cm il rubinetto del serbatoio ed il relativo filtro e già li perdo la riserva.
Il secondo problema è ancor più serio infatti la benzina che passa si porta con se piccolissimi filamenti di tankerite che vanno ad ostruire il filtrino benzina del carburatore.
Questa sia credo la causa della mia scaldata al motore infatti il motore chiede benzina quando apro tutto a manetta (25phbl) però essendo ostruito il filtrino non passa tutta e bam.
Come potrei risolvere?
Io avevo pensato di cambiare il rubinetto nuovo con il suo originale (rotto) buttarci dentro circa 50-60 bulloni M10-11 e pulire per bene il tutto, utilizzando anche il rimuovi ruggine professionale e poi rimetterci il suo originale.
che dite è un buon metodo? attendo consigli :D