Quale carburatore per vespa v 75 polini???

[noos]

SALVE A TUTTI.... HO UNA VESPA 50 FL2 DETTA VOLGARMENTE "V" A 3 MARCE SENZA PEDIVELLA,

E' TUTTA ORIGINALE COME MOTORE A PARTE IL GRUPPO TERMICO CHE E' UN 75 DR ORMAI VISSUTO...

SICCOME FRA POCO INIZIERANNO I LAVORI DI RESTAURO PER IL MOTORE AVEVO PENSATO DI LASCIARLO ORIGINALE ALL INTERNO E DI MONTARE SOLO UN 75 POLINI NUOVO CHE MI FANNO AD UN PREZZO STRACCIATO..

QUELLO CHE MI CHIEDO E CHE ATTUALMENTE SOTTO LA VESPA C E IL CARBURATORE ORIGINALE 16/12 con GETTO MAX 58. PUO ANDAR BENE ANCHE IL CARBURO ORIGINALE MAGARI CON UN GETTO PIU ALTO OPPURE POSSIEDO ANCHE UN 19/19 CON GETTO MAX 78...

SE PUO ANDAR BENE ANCHE CON IL CARBURO ORIGINALE LASCIO QUELLO MAGARI CON GETTO PIU ALTO...

SE QUALCUNO PIU ESPERTO DI ME MI PUO ESSERE D AIUTO RINGRAZIO IN ANTICIPO...

SALUTI..

[Carlo97]

SALVE A TUTTI.... HO UNA VESPA 50 FL2 DETTA VOLGARMENTE "V" A 3 MARCE SENZA PEDIVELLA,

E' TUTTA ORIGINALE COME MOTORE A PARTE IL GRUPPO TERMICO CHE E' UN 75 DR ORMAI VISSUTO...

SICCOME FRA POCO INIZIERANNO I LAVORI DI RESTAURO PER IL MOTORE AVEVO PENSATO DI LASCIARLO ORIGINALE ALL INTERNO E DI MONTARE SOLO UN 75 POLINI NUOVO CHE MI FANNO AD UN PREZZO STRACCIATO..

QUELLO CHE MI CHIEDO E CHE ATTUALMENTE SOTTO LA VESPA C E IL CARBURATORE ORIGINALE 16/12 con GETTO MAX 58. PUO ANDAR BENE ANCHE IL CARBURO ORIGINALE MAGARI CON UN GETTO PIU ALTO OPPURE POSSIEDO ANCHE UN 19/19 CON GETTO MAX 78...

SE PUO ANDAR BENE ANCHE CON IL CARBURO ORIGINALE LASCIO QUELLO MAGARI CON GETTO PIU ALTO...

SE QUALCUNO PIU ESPERTO DI ME MI PUO ESSERE D AIUTO RINGRAZIO IN ANTICIPO...

SALUTI..
da quello che mi hanno consigliato in una precedente discussione il 19/19 è meglio rispetto a 16/12
anche io li posseggo tutti e due e precedentemente ho chiesto. per i getti non ti so dire Aspetta gli altri

[noos]

da quello che mi hanno consigliato in una precedente discussione il 19/19 è meglio rispetto a 16/12
anche io li posseggo tutti e due e precedentemente ho chiesto. per i getti non ti so dire Aspetta gli altri

ok aspettiamo allora...

[vespapk87]

vai di 19!! :))

[Vesparella-S]

SALVE A TUTTI.... HO UNA VESPA 50 FL2 DETTA VOLGARMENTE "V" A 3 MARCE SENZA PEDIVELLA,

E' TUTTA ORIGINALE COME MOTORE A PARTE IL GRUPPO TERMICO CHE E' UN 75 DR ORMAI VISSUTO...

SICCOME FRA POCO INIZIERANNO I LAVORI DI RESTAURO PER IL MOTORE AVEVO PENSATO DI LASCIARLO ORIGINALE ALL INTERNO E DI MONTARE SOLO UN 75 POLINI NUOVO CHE MI FANNO AD UN PREZZO STRACCIATO..

QUELLO CHE MI CHIEDO E CHE ATTUALMENTE SOTTO LA VESPA C E IL CARBURATORE ORIGINALE 16/12 con GETTO MAX 58. PUO ANDAR BENE ANCHE IL CARBURO ORIGINALE MAGARI CON UN GETTO PIU ALTO OPPURE POSSIEDO ANCHE UN 19/19 CON GETTO MAX 78...

SE PUO ANDAR BENE ANCHE CON IL CARBURO ORIGINALE LASCIO QUELLO MAGARI CON GETTO PIU ALTO...

SE QUALCUNO PIU ESPERTO DI ME MI PUO ESSERE D AIUTO RINGRAZIO IN ANTICIPO...

SALUTI..
Se hai già il carburatore 16/12, montalo, e non farti altri problemi, e spese inutili.. che ti serviranno per il restauro.. il 19/19, su un 75, la differenza non la senti neanche..

[xTacco]

fosse un 16/16 ok, ma un 16/12 lo montavano sull'originale, montagli questo 19 e parti come getto da un 65

[specialino97]

Se hai già il carburatore 16/12, montalo, e non farti altri problemi, e spese inutili.. che ti serviranno per il restauro.. il 19/19, su un 75, la differenza non la senti neanche..

invece la senti la differenza fra un 16 10 e un 19 su un 75!fidati!

[vespistapazzo]

invece la senti la differenza fra un 16 10 e un 19 su un 75!fidati!
infatti nella mia si sente eccome!!!

[noos]

ok ragazzi mi avete convinto...vado di 19 e parto da un getto 65 e comicio col chiudere la vite dell aria e la apro ad un giro e mezzo....

grazie mille per le risposte...

[Tommy94]

se devi comprarlo il carburo cerca i phbl (dovrebbero essere loro o phbg) gli shb sono vecchiotti e consumano

[noos]

se devi comprarlo il carburo cerca i phbl (dovrebbero essere loro o phbg) gli shb sono vecchiotti e consumano

gia ce l ho l shbc 19 19 e sinceramente mi sono trovato bene a livello di consumi anche su un 130, non sono mai andato oltre i 19 come carburatori..

[pk102parmakit]

ok ragazzi mi avete convinto...vado di 19 e parto da un getto 65 e comicio col chiudere la vite dell aria e la apro ad un giro e mezzo....

grazie mille per le risposte...

Secondo me sono soldi buttati, c‘e monti un 75 e il resto tutto originale se non o capito male, io quei soldi li spenderei x un' altra campana che con quella si che senti la dfferenza...:lol: