ciao a tutti

[adrio]

un saluto a tutti e un'augurio di buone ferie,
sono possessore di una star 200 4T da un mesetto circa e ho gia percorso piu di 2000 km
e devo dire che non e' male, dopo un paio di modifiche semplici e diventata molto piu' fluida e prestante

[areoib]

ciao e benvenuto!
complimenti... che tipo di modifiche hai apportato?
:ciao:

[adrio]

semplici cose dove non esiste spesa.... ma che comunque penso di non essere l'unico ad averle fatte
spillo 4 tacca allargamento del foro aspirazione coperchio filtro da diam 23 a diam 32 tolto una spugna e staccato quel tubo di aspirazione che finisce sotto la sella
non ho cambiato nessun getto
regolata ovviamente carburazione...
risultato: minimo mantenuto perfettamente anche se regolato molto basso, un leggero incremento delle prestazioni, e molto piu' fluida
candela del giusto colorito nocciola/marroncino, a differenza di prima che risultava quasi nera anche se avevo provato a regolare le carburazione
consumi tra i 30 e 35 km/lt camminando tra i 70 e i 90 kmh con punte anche ai 100 e calcoliamo che monto il parabrezza alto e io sono oltre i 100kg di peso
penso che come risultato non sia male

[NIVASTAR200]

semplici cose dove non esiste spesa.... ma che comunque penso di non essere l'unico ad averle fatte
spillo 4 tacca allargamento del foro aspirazione coperchio filtro da diam 23 a diam 32 tolto una spugna e staccato quel tubo di aspirazione che finisce sotto la sella
non ho cambiato nessun getto
regolata ovviamente carburazione...
risultato: minimo mantenuto perfettamente anche se regolato molto basso, un leggero incremento delle prestazioni, e molto piu' fluida
candela del giusto colorito nocciola/marroncino, a differenza di prima che risultava quasi nera anche se avevo provato a regolare le carburazione
consumi tra i 30 e 35 km/lt camminando tra i 70 e i 90 kmh con punte anche ai 100 e calcoliamo che monto il parabrezza alto e io sono oltre i 100kg di peso
penso che come risultato non sia male
Che vi posso dire io ci ho fatto poco meno di km 8.000 da Marzo in due non è eccezionale , i consumi sono sempre stati contenuti e la assistenza presente , ma continua il vecchio difetto anche piaggio , del rumore alla frizione quando si scalda , come se i dischi forssero incollati rischiando di far scattere / impennare la STAR :rulez:
per il resto questa settimana non ci ho potuto girare , una mattina non è partita , la mattina dopo , candela nuova neanche , chiamo il carrozzttrezzi per portarla in assistenza per scrupolo giro la chiave e do un colpo di pedivella ,,,,,ton ton ton perfetta..
Chi mi saprebbe spiegare perchè alla candela non si vede lo schiocco ??:evil: