walrus87
20-09-12, 15:09
Ciao a tutti,
Ho un problema col faro del mio P125X dell'82.
In pratica a un certo punto si è spento il faro an/abbagliante, come se si fosse bruciata la lampadina, mentre quello di posizione funzionava (cosa a cui sono abituato visto che i fari mi si bruciano una volta ogni due mesi in media).
Poi è morta anche la luce di posizione ma, provando a muovere il coperchio del manubrio, sollevandolo leggermente da sotto il contakm, il faro di posizione torna ad accendersi, se lascio il coperchio si spegne, se lo forzo nuovamente verso l'alto riparte e così via.
Quel che mi è venuto in mente è che il coperchio chiuso vada ad interrompere in qualche modo il passaggio di corrente fino al faro; ho così smontato il coperchio ma sotto i cavi sono abbastanza obbligati quindi non ho potuto spostare la loro posizione, inoltre non ho trovato cavi rovinati o interrotti.
A tal punto mi chiedo a cosa possa esser dovuto quest'intermittenza...
Qualche idea?!
Ho un problema col faro del mio P125X dell'82.
In pratica a un certo punto si è spento il faro an/abbagliante, come se si fosse bruciata la lampadina, mentre quello di posizione funzionava (cosa a cui sono abituato visto che i fari mi si bruciano una volta ogni due mesi in media).
Poi è morta anche la luce di posizione ma, provando a muovere il coperchio del manubrio, sollevandolo leggermente da sotto il contakm, il faro di posizione torna ad accendersi, se lascio il coperchio si spegne, se lo forzo nuovamente verso l'alto riparte e così via.
Quel che mi è venuto in mente è che il coperchio chiuso vada ad interrompere in qualche modo il passaggio di corrente fino al faro; ho così smontato il coperchio ma sotto i cavi sono abbastanza obbligati quindi non ho potuto spostare la loro posizione, inoltre non ho trovato cavi rovinati o interrotti.
A tal punto mi chiedo a cosa possa esser dovuto quest'intermittenza...
Qualche idea?!