ampc78
01-10-12, 19:58
http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-px-elaborata-trapani-49824193.htm
credo sia di un vecchio amico del forum
"Salve vendo vespa come nuova senza un graffio, tenuta sempre in garage e curata nei minimi particolari.
La vespa in questione è adatta sia a viaggiare su strada che per gare di accelerazione, regolarmente targata, bolli pagati e revisione in regola.
Quest'inverno è stato salito un motore con circa 35cv di potenza, 221cc che ha percorso 300 km ed è costato circa 4000 euro.
La vespa monta cilindro malossi 210; albero corsa 60 lavorato; pacco lamellare vforce3 in carbonio 8 petali; collettore MMW2 in ergal; carburatore mikuni 35 valvola piatta e filtro ramair; accensione quattrini vespatronic con ventola ergal; cavo candela nology e candela malossi denso al platino; frizione dal pieno con dischi e molle malossi, espansione acciaio inox con silenziatore in carbonio; carter lavorati sabbiati e verniciati neri cob vernice alta temperatura a polvere d-gear.
Monta sospensioni bitubo a gas regolabili; disco freno malossi; pinza sip con tubo in treccia; cerchi tibeless maggiorati con gomme heinedau 100/90-10 e 110/80-10; strumentaIone sip contagiri/ tachimetro sensore temperatura motore ecc..
Disponibile a qualsiasi prova e a visionarla, no sognatori o affaristi..prezzo leggermente trattabile. Contatto telefonico no mail."
credo sia di un vecchio amico del forum
"Salve vendo vespa come nuova senza un graffio, tenuta sempre in garage e curata nei minimi particolari.
La vespa in questione è adatta sia a viaggiare su strada che per gare di accelerazione, regolarmente targata, bolli pagati e revisione in regola.
Quest'inverno è stato salito un motore con circa 35cv di potenza, 221cc che ha percorso 300 km ed è costato circa 4000 euro.
La vespa monta cilindro malossi 210; albero corsa 60 lavorato; pacco lamellare vforce3 in carbonio 8 petali; collettore MMW2 in ergal; carburatore mikuni 35 valvola piatta e filtro ramair; accensione quattrini vespatronic con ventola ergal; cavo candela nology e candela malossi denso al platino; frizione dal pieno con dischi e molle malossi, espansione acciaio inox con silenziatore in carbonio; carter lavorati sabbiati e verniciati neri cob vernice alta temperatura a polvere d-gear.
Monta sospensioni bitubo a gas regolabili; disco freno malossi; pinza sip con tubo in treccia; cerchi tibeless maggiorati con gomme heinedau 100/90-10 e 110/80-10; strumentaIone sip contagiri/ tachimetro sensore temperatura motore ecc..
Disponibile a qualsiasi prova e a visionarla, no sognatori o affaristi..prezzo leggermente trattabile. Contatto telefonico no mail."