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Visualizza Versione Completa : regolatore di tensione px arcoba



mauro10
04-10-12, 13:26
ciao a tutti che regolatore di tensione ci va per un px arcobaleno senza batt??' 3 o 5 attacchi???in piaggio mi hanno detto 3 ma nn funziona niente....al mio impianto arrivano 5 fili rosso bianco giallo verde e verde e grigio insieme piu il nero a massa ... chi puo aiutarmi... grazie

Case93
04-10-12, 13:57
5 attacchi per il PX Elestrart,ovvero il tuo con batteria.

Utente Cancellato 007
04-10-12, 14:14
senza batteria 3, hanno detto bene... è il tuo impianto che ha qualche problemuccio...

Utente Cancellato 007
04-10-12, 14:15
5 attacchi per il PX Elestrart,ovvero il tuo con batteria.
aspetta Case... lui ha detto senza batteria, quindi di sicuro non elestart ;-)

mauro10
04-10-12, 15:09
il mio sospetto e che mi abbiano dato un impianto per batt ... ma normalmente al regolatore senza batt quanti fili arrivano???

Utente Cancellato 007
04-10-12, 15:45
4 ma alla fine hai solo 3 attacchi perchè due cavi (grigio e verde) sono raggruppati in uno solo...
più nello specifico hai un cavo giallo che arriva dal devioluci, uno nero che raggruppa tutte le masse del circuito, uno verde che arriva dal relè (per le frecce) e uno grgio che arriva dal pedale del freno (per la luce dello stop)...

Case93
04-10-12, 15:59
aspetta Case... lui ha detto senza batteria, quindi di sicuro non elestart ;-)
Ho letto male,avevo letto con batteria e a 5 fili!
Senza batteria è con 3,lo ho smontato ieri dal mio!

PS se ti serve una foto te la faccio,ho tutto smontato in attesa del ritorno del telaio quindi mi batsa andare e fotografare

mauro10
04-10-12, 16:44
Ho letto male,avevo letto con batteria e a 5 fili!
Senza batteria è con 3,lo ho smontato ieri dal mio!

PS se ti serve una foto te la faccio,ho tutto smontato in attesa del ritorno del telaio quindi mi batsa andare e fotografare

mi faresti un grande favore..................

mauro10
05-10-12, 00:09
dopo una lunga sera a lavorare sull impianto elettrico della mia vespa mi sono arreso..(per stasera)non riesco proprio a farlo funzionare......con il cablaggio dal nasello a salire al manubrio e un casino...accidente ....in che pasticcio mi sono infilato......chissa se qualcuno e in grado di aiutarmi....