Visualizza Versione Completa : Uno due tre... VIA!!! Restauro PX 125 E 1982
Ciao a tutti!!! Finalmente dopo aver messo da parte qualcosa ho iniziato il restauro del mio Px del 1982. Il mezzo in questione prima del restauro era messo cosi':
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A dire la verità non era messa malissimo... Presentava solo segni di una lieve caduta e aveva solo 14.000 Km e NEMMENO UN FILO DI RUGGINE... Il vecchio proprietario a cui l'ho strappata per 900 euro la vendeva come "rottame completamente da rifare" (per fortuna ho trovato uno che di vespe non ne capiva nulla).
La vespa è gia' stata smontata. La rivernicero' NERO 9000M come da specifiche Piaggio apportando qualche modifica "soft tuning" reversibile:
- Pance nuove con presa d'aria con numero adesivo bianco;
- Stop Posteriore con tettuccio della GTR;
- Strisce Bianche sullo scudo con numero (tipo corsa anni '70) sempre adesivi;
- Cerchi tubeless;
- Motore elaborato (che ho gia' su da un annetto);
- Forcella con freno a disco del Px My;
- Sella Dieffe (Tipo Yankee) che ho gia' montato;
Che ne Pensate?
Man mano che andro' avanti postero' le foto dei lavori...
:ciao::ciao:
FARINOS
Bella Vespa.In Lombardia per girare con gli euro 0 2t devi farla storica perciò originale(almeno di carrozzeria).Non so se è cosi anche da te.Comunque bel mezzo.Complimenti.
Bella Vespa.In Lombardia per girare con gli euro 0 2t devi farla storica perciò originale(almeno di carrozzeria).Non so se è cosi anche da te.Comunque bel mezzo.Complimenti.
Qua ci sono limitazioni del traffico nei centri storici e basta per i 2T euro 0... Per il testo si puo' circolare senza problemi!!! Comunque per Iscriverla ASI o FMI, con poco tempo il mezzo si ripristina... Ho optato per un ripristino "rapido" proprio per un eventuale iscrizione storica.
Queste intanto sono le pance con presa d'aria che dovro' verniciare di nero...
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Le avevo gia' su... Avevo la vespa Bicolore e sembrava un LML :polliceverso:
Vespa smontata e portata dal carrozziere...
119691 119692 119693
ottimo!
così migliori anche il raffreddamento....della ruota di scorta :sbonk:
a parte gli scherzi, buon lavoro!!
ottimo!
così migliori anche il raffreddamento....della ruota di scorta :sbonk:
a parte gli scherzi, buon lavoro!!
La ruota di scorta è un pezzo che è andata in pensione per dare spazio alla marmitta!!! :mah:
Il lavoro va avanti...
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Gran bel lavoro :bravo:
Son curioso di vedere come sta il fanale GTR, non l'ho mai visto montato su PX
Seguo con interesse!!!
Gabriele82
27-11-12, 17:06
maggiori info sul porsche?
il Px lo fai nero opaco?
desdet !
maggiori info sul porsche?
il Px lo fai nero opaco?
desdet !
No no niente nero opaco... Nero lucido!!! Sulle foto è ancora con il fondo!!! Ti occorrono altre info? ;-)
Gran bel lavoro :bravo:
Son curioso di vedere come sta il fanale GTR, non l'ho mai visto montato su PX
Seguo con interesse!!!
Abbiamo misurato i fori... ci dovrebbe stare lo stop della gtr... Poi è da capire se ci stara' bene!!! L'idea delle strisce con il numero per adesso l'ho accantonata. Mi hanno chiesto parecchio per le decalcomanie!!!
Gabriele82
27-11-12, 17:24
scusa dal cellulare non si capisce bene..
desdet !
Mi sa che sulle decalcomanie abbiamo idee molto simili.
Tempo fa ho commissionato in tipografia 2 numeri da gara per le scocche, una striscia tipo bandiera da gara per lo scudo e il numero da gara per lo scudo.
Con precisione:
-2× cerchio diam. 20 cm fondo bianco, num. 83 ,) nero e bordino rosso circolare
-1x cerchio diam. 15 come sopra;
-1x striscia a scacchi 100x9 cm;
-2x targhetta "Mod. 1983" fondo nero finiture grige.
Il tutto per 35 €. Ovviamente su vinile prespaziato.
Spero di esserti stato d'aiuto e complimenti per il lavoro
Mi sa che sulle decalcomanie abbiamo idee molto simili.
Tempo fa ho commissionato in tipografia 2 numeri da gara per le scocche, una striscia tipo bandiera da gara per lo scudo e il numero da gara per lo scudo.
Con precisione:
-2× cerchio diam. 20 cm fondo bianco, num. 83 ,) nero e bordino rosso circolare
-1x cerchio diam. 15 come sopra;
-1x striscia a scacchi 100x9 cm;
-2x targhetta "Mod. 1983" fondo nero finiture grige.
Il tutto per 35 €. Ovviamente su vinile prespaziato.
Spero di esserti stato d'aiuto e complimenti per il lavoro
Sai a me quanto hanno chiesto per:
- due strisce scudo bianche;
- un numero sullo scudo sempre bianco;
- due numeri per le fiancate;
!?!?!?!??!?!?
100 euro!!! Quindi ho rinunciato per adesso!!! Mi muovo anche per sentire altri....
Ma sono pazzi?
Ieri ho commissionato "C60 225" in nero 6x48cm da mettere sull'arcata della scocca. Ne ho fatti fare 2 e mi costerà 10 €. Gira un po' perchè 100 € sono davvero troppi!
Ma sono pazzi?
Ieri ho commissionato "C60 225" in nero 6x48cm da mettere sull'arcata della scocca. Ne ho fatti fare 2 e mi costerà 10 €. Gira un po' perchè 100 € sono davvero troppi!
Si infatti è quello che faro'!!!! :ok:
I pezzi sono tutti verniciati (tranne la forcella che vado a prendere stasera)... :banana:
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Amara sorpresa... ho fatto aprire il motore per dare una controllata... Nei carter dalla parte della frizione si aggirava un pezzo di alluminio staccatosi dall'esplosione della vecchia frizione, grande come una gomma da masticare (come immaginavo, il mio orecchio non si sbagliava). Il meccanico mi ha assicurato che non ha fatto danni e all'interno dei Carter il pezzo a sua detta "si è staccato dai costoni di rinforzo (!?!?!?!?!) interni sulla parte della frizione e non compromette la funzionalità dei carter". La vespa andava bene anche con quel pezzo di alluminio che vagava indisturbato (inizialmente si sentiva sbattere ma alla fine sicuramente si è incastrato da qualche parte)... Mi fido? O faccio riparare il carter? Premetto che mi hanno gia' richiuso ilo motore!!!!!!!!!! :azz:
Il rimontaggio procede pianooooo pianoooo... Si comincia a vedere la luce in fondo al tunnel!!!
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Gran bel lavoro :bravo:
Son curioso di vedere come sta il fanale GTR, non l'ho mai visto montato su PX
Seguo con interesse!!!
Qui puoi vedere come sta il fanale posteriore della GTR :mrgreen:
Progrediamo...
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Che ne pensate? Come sta venendo?
Penso che stia venendo fantastica :ok:
In particolare molto belli i tubeless neri (quando avrò qualche soldo ti copio) e le frecce ;-)
Queste ultime dove le hai trovate? Sono omologate oppure le fdo potrebbero aver da ridire??
ottimo lavoro ma falle un favore ... togli quel tappetino!! se vedessi le pedane della mia vespa lo butteresti nel pattume seduta stante!
Penso che stia venendo fantastica :ok:
In particolare molto belli i tubeless neri (quando avrò qualche soldo ti copio) e le frecce ;-)
Queste ultime dove le hai trovate? Sono omologate oppure le fdo potrebbero aver da ridire??
Le frecce le ho prese su acme special parts... Le stesse le ho prese anche per la pk xl... Non so se sono omologate, sono l'ultimo dei miei pensieri nel caso di fremo delle FDO (non so se hai notato il piccolo cannone che spunta sotto la pancia sinistra)!!!:azz:
ottimo lavoro ma falle un favore ... togli quel tappetino!! se vedessi le pedane della mia vespa lo butteresti nel pattume seduta stante!
Quel tappetino non si puo' guardare... Ma abito in campagna e ho paura di sfrigiare tutte le pedane con i sassi... So che tendono a formare ruggine... Prima effettivamente non le avevo e dopo 30 anni non ce n'era per niente!
Ecco le foto del restauro completato.... 5 mesi di attesa!!!
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Gabriele82
02-03-13, 14:22
Bravo,sei stato rapido!
non mi piace molto quella sella.;)
desdet !
Bravo,sei stato rapido!
non mi piace molto quella sella.;)
desdet !
Non piace proprio a nessuno allora!!! A me veramente non dispiace... Comunque eventualmente pensavo di sostituirla con una tipo "ancillotti"... E' piu' sportiva
124590
Gabriele82
02-03-13, 19:54
Per me,ancora peggio..:)
ma comunque deve piacere a te.
desdet !
Ciao, visto che mi accingo anch'io a risistemare il mio PX ed a farlo nero lucido hai usato un nero Maxmayer tipo quello della vespa millennium? normale o metallizzato? Grazie Ciao
Ho utilizzato il max Mayer nero, non metallizzato. Se non erro il codice originale è nero 9000M
Qualche piccolo aggiornamento....
Coprivolano Proma originale preso a IMOLA!!!
133907
Ne volevo prendere uno anch'io...poi ho preferito il "Turbo Px" che ho a casa...
Ne volevo prendere uno anch'io...poi ho preferito il "Turbo Px" che ho a casa...
Il venditore ne aveva una decina... Era da prenderli tutti, visto che la Proma non li fa piu'! :mrgreen:
Eh si, un paio erano da prendere davvero...chissà l'anno prossimo!
Ah, io vernicerei di nero il tamburo posteriore, così per continuità con l'anteriore!
Per il tamburo errore mio... Ho mandato a verniciare la carrozziera con il motore smontato e mi sono dimenticato il tamburo! :azz: Al prossimo cambio ganasce provvedero'!!!
Vespa 50 L
04-10-13, 13:41
Da talebano dell'originalità, ahimè, non mi piace, de gustibus! Goditela!!! ;-) :-)
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