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Visualizza Versione Completa : Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...



yuri76
25-01-08, 23:19
Ciao belli. Dopo giorni a scervellarmi e notti insonni ho trovato il metodo per estrarre quei due cuscinetti infilati sui fori cechi del carter lato volano ( i numeri 4 e 5 per intenderci ).
Lo sò che non è fondamentale sostituirli come gli altri, ma penso che anche a voi dà fastidio aprire un motore, sostituire tutto e rinunciare a questo intervento. Sò anche che esistono estrattori specifici, ma non è per niente facile reperirli e poi quanto costano??? E poi, vuoi mettere fare tutto da soli!?!?
Per cui ho escogitato qusto sistema, che ha dato risultati eccezzionali!!! Guardate e commentate, ma siate buoni, ricordate che sono solo un falegname!

Le foto purtroppo le ho fatte col cell, ma spero di essere stato chiaro...

MarcoPau
25-01-08, 23:36
Ah! Semplice e pertanto ottima idea. Grazie per la dritta!

Ivan1969
26-01-08, 00:13
Veramente una bella trovata, grazie.

Tormento
26-01-08, 00:31
semplicemente geniale :-)

Neropongo
26-01-08, 02:47
Un genio! Semplice efficace e soprattutto economico!

PaSqualo
26-01-08, 10:28
Bravissimo, grazie per la dritta :applauso:

ricmusic
26-01-08, 10:38
Se non fosse che finirei con il montare l'albero motore al contrario riaprirei il motore della VN2 :sbonk:

Bravissimo soluzione fantastica :applauso: ...e se dovessero essere un po duri basta una scaldatina al carter.
Grazie mille per l'ideona.

:ciao: Riccardo

PaSqualo
26-01-08, 10:39
Se non fosse che finirei con il montare l'albero motore al contrario....


:mrgreen: :mrgreen:
:Lol_5: :Lol_5:

Enricopb
26-01-08, 21:01
Tanto di cappello! Ora gli estrattori non servono più! :applauso:

antovnb4
12-02-08, 12:43
Complimenti, con i tasselli si fanno i miracoli!

Marben
12-02-08, 13:19
Ottima idea. Complimenti e grazie per averla condivisa con noi.

orcad83
12-02-08, 13:23
Sei un genio, semplice ma efficace!!!!

vader.t7
12-02-08, 13:29
geniale!

kingpicus
04-02-11, 13:45
La cosa piu bella dell'uomo ??? .... la sua intelligenza.
Complimenti, se un giorno ci incotreremo ti offro due Birre!!! ... una per cuscinetto !!!!

Vespista46
04-02-11, 15:00
Diciamo che hai ri realizzato l'estrattore per interni in chiave "Home made"! :mrgreen:

http://i49.tinypic.com/258sewj.jpg



Comunque complimenti per l'ingegno ;-)

kingpicus
04-02-11, 15:21
Invedce qualche idea per togliere l'anello esterno del cuscinetto a rulli di banco della ET3?
Il cuscinetto N204 si scompone in due parti, come fate a togliere l'anello che rimane nel banco ?

chicaro
04-02-11, 15:33
una domanda che puo sembrare superflua ma io non ci arrivo......DA QUANTO SONO I TASSELLI??? sai devo fare lo stesso lavoro.....e poi farti i complimenti per l'dea veramente originale ed economica

kingpicus
04-02-11, 21:15
Io ho preso questi, sono tasselli in ottone per cemento armato.

sartana1969
05-02-11, 17:16
Io ho preso questi, sono tasselli in ottone per cemento armato.

questi sono i POM della Fischer (o similari)

son meglio quelli ad espansione per CLS (o c.c.a)

mirkoberto78
05-02-11, 19:36
Bravissimo, complimenti...e per togliere i cuscinetti 1 e 2 hai qualche idea geniale come questa???

Echospro
05-02-11, 21:53
:applauso::applauso::applauso::applauso:

MacGyver ti fa un baffo!!!
Complimenti :ok:

:ciao: Gg

sartana1969
07-02-11, 21:05
Bravissimo, complimenti...e per togliere i cuscinetti 1 e 2 hai qualche idea geniale come questa???

identico ma senza tasselli - basta una vite lunga, il traverso con appoggi in materiale e piazzamento in modo da non rovinare i carter, un dado e due ranelle
OPPURE due belle martellate, da fuori verso dentro (nel cuscinetto di banco lato frizione prima togli il seeger)

MimminoAlbe
07-02-11, 21:36
avevo visto qualcuno qui o su vol che aveva usato lo stesso metodo. ottima idea,solo che i tasselli non sono facilmente reperibili.
io nelle ferramenta classiche non li trovo,allora sono andatao ad una specializzata ma mi volevano vendere la scatola da 60 pezzi....ovviamente ho desistito. tu yuri dove li trovi i tasselli?

mr-bongo
07-02-11, 23:24
Genialata :applauso::applauso::applauso: ...

mirkoberto78
08-02-11, 10:55
identico ma senza tasselli - basta una vite lunga, il traverso con appoggi in materiale e piazzamento in modo da non rovinare i carter, un dado e due ranelle
OPPURE due belle martellate, da fuori verso dentro (nel cuscinetto di banco lato frizione prima togli il seeger)

Grazie a breve dovrò aprire il motore della mia 50L

FedeBO
08-02-11, 11:14
bravissimo!

iena
08-02-11, 14:54
avevo visto qualcuno qui o su vol che aveva usato lo stesso metodo. ottima idea,solo che i tasselli non sono facilmente reperibili.
io nelle ferramenta classiche non li trovo,allora sono andatao ad una specializzata ma mi volevano vendere la scatola da 60 pezzi....ovviamente ho desistito. tu yuri dove li trovi i tasselli?

Alla Brico di Bussolengo (VR) ci sono in confezioni di 4 pezzi, ma mi sa che arrivano a 10mm. Ne ho comprati 8 giusto sabato scorso (dovevo fissare una pertica in casa :mrgreen: ) ne ho avanzati 4 ... stasera provo, ho giusto un carter primavera da smantellare

MimminoAlbe
08-02-11, 17:16
cacchio ma ci son stato ieri sera per vedere se trovavo i pannelli per farmi il cavelletto motore.ora ci rivado,vediamo se li trovo...