Visualizza Versione Completa : Conosciamo le Nostre Star e dove siamo.
CustomManiaco
05-01-13, 16:44
Un piccolo topic x inserire una foto delle nostre Star e da dove vengono.....Magari siamo vicni di casa e una Birra in compagnia non sarebbe male...ahahahahah Comincio IO...
La mia Star 200 4T Da Lonate Pozzolo (VA)
Ciaooooooooooo8)
Gabriele82
05-01-13, 16:48
Complimenti, molto bella!
ps. leva il tappetino...fa la ruggine.
CustomManiaco
05-01-13, 16:51
Prima che faccia la ruggine vado in pensione...ahahahahahah cmq Grazie del consiglio., lo tengo controllato , i PX200e che ho avuto non hanno mai avuto problemi di ruggine lì , basta regolarmente pulire a asciugare se piove.:risata1:
Gabriele82
05-01-13, 16:53
ok...se ci tieni dietro allora ok. ho visto troppe vespe rovinate e bucherellate per colpa di quel tappetino.
Ho ritenuto di spostare questa discussione in modo da generalizzare la "geolocation" a tutti i possessori di LML...io comunque sono della provincia di Ancona.:vespone:
w la star !
saluti da lissone (Monza Brianza)
Ciao a tutti vorrei avere delle informazioni sulla Star 200 visto che sto valutando l'acquisto quello che mi preoccupa e sapere se è affidabile.
Grazie a tutti e Saluti
Ciao. Vorrei sapere come va la star 200 su internet se ne legge di tutti i pareri
CustomManiaco
27-02-14, 18:18
Ciao. Vorrei sapere come va la star 200 su internet se ne legge di tutti i pareri
Ciao lucaretro... ho una Star 200 da due anni... devo dire che ora và molto bene... Le prime uscite avevano delle lacune e problemi a Frizione , e non montavano la modifica dell'albero con alzavalvole..
Quelle nuove dovrebbero uscire con tutte le migliorie apportate compreso il carburatore...
Consuma molto poco --- Basta tenerla ben tagliandata.:ciao:
Grazie Custom per la tua risposta se siamo vicini ti vengo a trovare io sono fi Torino.
ciao a tutti io sono di Vignanello(VT) e vado spesso a Roma con la mia Chicca
Vesponauta
01-03-14, 22:57
Consuma molto poco --- Basta tenerla ben tagliandata.:ciao:
Ma la differenza col 150 vale la pena?
Cioè: la maggiore coppia vale i maggiori consumi? :mah:
dipende da dove,come,se vai spesso in 2, io per esempio vado quasi sempre fuori città e sempre in due quindi conviene il 200, mentre se stai sempre in citta e magari solo secondo me non ne vale la pena.
Vesponauta
01-03-14, 23:24
Difficilissimo che abbia un passeggero, ma sul PX "butto subito in quarta" appena posso (dai 50 km/h in poi), comunque senza mai far affogare il motore.
Questo per tenere bassi i consumi e non stressare la meccanica.
Pensavo che la spinta del 200 in quelle condizioni aiutasse a mantenere bassi i consumi.
Un mio amico ha il 125 4T e anche tirandole il collo non fa meno di 40 km/litro...
io sto sempre in due a 40 non ci arrivo ora non ricordo bene ma dovrei essere sui 30- 35 quando ricomincerò ad usarla ti farò sapere adesso devo fargli qualche piccola riparazione (filo candela) adesso sto usando il px col blocco motore lml, sono appena tornato da un viaggio con mia moglie di più di 2000 km
sto ripensando ai consumi l'estate scorsa per andare al mare (80km) io con mia moglie e bagaglio con la star 200 e un mio amico col 150 4t con la sua compagna e bagagli abbiamo tenuto gli stessi consumi circa ho dedotto dal fatto che lui stava col gas aperto tutto mentre io stavo col motore più rilassato.
Vesponauta
02-03-14, 19:00
Quindi allo stato attuale, se fai circa 30-35 al litro col 200, hai gli stessi consumi del mio PX, ma con molta più coppia. O sbaglio? :cioe:
sul mio px faccio circa 26,5 di media ho fatto il calcolo al ritorno dalla mia lunga gita in vespa px circa 2000 km con mia moglie e con borsone da più di 16 kg al posteriore e con una borsa più leggera davanti,col parabrezza piaggio grande tagliato all'altezza degli occhi e sempre sopra i 100 km h (quando la strada lo permetteva)
dimenticavo la vespa px e molto elaborata e monta un blocco motore lml con gruppo termico Parmakit
Vesponauta
02-03-14, 21:29
Grazie per le delucidazioni! :-)
Sono interessato all'acquisto di una Star 200 4T ma sono combattuto non riesco a capire quanto sis affidabile. ...
se ne legge di tutti i pareri
Personalmente valuterei l'acquisto del 200 4 tempi solo se dovessi fare tanta salita altrimenti non merita visto che la velocità di punta è di poco superiore ad un 151 4 tempi solo che consuma di più e con il serbatoio che si ritrova la 4 tempi (5 litri) l'autonomia scende abbastanza. Certo il tiro è maggiore e dove sali in terza con la 151 vai con la quarta con il 200...scegli tu per me sono affidabili entrambi fatto salvo per i ricambi. La 200 ha un motore tutto suo la 151 deriva dal px dal mozzo ruota fino alla frizione.
e difficile descrivere l'affidabilità, la maggior parte dei 200 come tutte le altre lml e affidabile possono avere di piccoli difetti risolvibili in garanzia e che non lasciano a piedi di solito, io che nel febbraio 2013 ho acquistato una star 200 e ad aprile un px 150 ora ne ho tutte e due ti posso dire che mi ha dato meno noie la star, comunque fatte alcune messe a punto (fai da te) me la cavo abbastanza e ho i concessionari lontani infatti sia con la star 200 che con il px non sono mai andato a fare i tagliandi in concessionaria. queste sono le mie esperienze altro non posso dirti
a detto bene Italo 2 se con la star ci vai in città valuta anche un 150 ma se ci vai a fare lunghe gite fuori porta e in 2 sicuramente meglio il 200 che in quel caso da quello che ho potuto vedere io il consumo è molto simile e tira di più.
Vesponauta
03-03-14, 15:27
Ma le prestazioni dei due 150, cioè 2T e 4T si equivalgono, specie in termini di velocità di crociera?
Vi ringrazio molto dei vostri pareri che mi avete dato sulla Star 200.
Ora vicino casa ho trovato una Star 200 di un anno a 1800 euro con 2000 km e a questo punto sono tentatoa prenderla , a vostro parere il prezzo va bene e quali controlli mi consigliate.
Grazie
CustomManiaco
03-03-14, 18:11
ho amici a Torino e limitrofi.. La Boita.... Parliamo di moto custom.... ogni tanto vengo in zona... con la primavera , se arriva , magari ci si vede... io sono in zona Malpensa Lonate Pozzolo... un pochino fuori mano... ma nulla è impossibile..
Ma le prestazioni dei due 150, cioè 2T e 4T si equivalgono, specie in termini di velocità di crociera?
Secondo me il 151 4t che ho io originale vince su tutti i fronti contro un 150 2t a pari condizioni.
Ok Custom mi farebbe piacere, ma tu da Malpensa vieni fino a Torino con la Vespa ?
Con quale Vespa una Star ?
Vesponauta
03-03-14, 20:12
Secondo me il 151 4t che ho io originale vince su tutti i fronti contro un 150 2t a pari condizioni.
Peccato solo per il serbatoio più piccolo... ;-)
Non per l'autonomia, me per lo "sbattimento" ai self service, dove (ormai) farebbe comodo buttarci dentro direttamente 10 euro (:roll: per i 10 euro)...
non lo so io il 150 originale l'ho tolto appena finito il rodaggio, ma mi ricordo che da solo senza passeggero per arrivare a 80 era un impresa ardua. adesso l'ho fatto modificare e mettere appunto per i lunghi viaggi 177 parmakit e tante altre cose, come era originale fare una gita fuori porta in 2 secondo me era impossibbile e pericoloso
Bhe il mio 151 arriva a 100...senza vento :mrgreen:
Quando la strada sale o c'è il vento contrario si siede e non sale neanche se piangi penso che la quarta sia da riposo e la terza troppo corta. Avrebbe bisogno di più spinta cosa che il 200 ha, ma in questo caso la quarta gli va stretta e se fosse un po più lunga ne guadagnerebbe anche in consumi.
dipende dal tipo di guida e dal territorio, io che sto sempre in 2 la quarta a mio giudizio non è troppo lunga anche perchè vivo in collina Vignanello ma sono sicuro che chi a cambiato il carburatore e marmitta adesso pensa a cambiare il pignone.
Vesponauta
03-03-14, 23:35
Quando la strada sale o c'è il vento contrario si siede e non sale neanche se piangi
Forse devi dimagrire... :mrgreen:
Forse devi dimagrire... :mrgreen:
Bhe in effetti se perdessi una quindicina di chili....:ciapet: :mrgreen:
Vesponauta
05-03-14, 00:17
:applauso:
:ciao:
Eccomi qui, dalla provincia di Alessandria, Monleale per l'esattezza, e questa è la mia Cioccolatina 150 2 tempi...:ciao:
http://s25.postimg.org/pe2i76xi7/DSC_0043.jpg
ecco la mia prov. di caserta155602
Pinocchio11
28-08-15, 14:11
io sto sempre in due a 40 non ci arrivo ora non ricordo bene ma dovrei essere sui 30- 35 quando ricomincerò ad usarla ti farò sapere adesso devo fargli qualche piccola riparazione (filo candela) adesso sto usando il px col blocco motore lml, sono appena tornato da un viaggio con mia moglie di più di 2000 km
La domanda è: hai un px ma con un blocco motore LML, ma come fai con la revisione?
156595Questa è la mia 151 4t...
161219
156595Questa è la mia 151 4t...
https://s14.postimg.org/bebra4jpt/lml_1.jpg
la mia praticamente nuova anno 2008 euro 3 151cc.....presa da poco, il tipo in foto è un mio amico, la tiene ferma.... non che ce ne sia bisogno però!!! E' FERMA di suo.... al minimo la frizione fà un casino assurdo, nessun guasto, fà solo schifo di componentistica....
ne farò spero una LML veloce ed affidabile.
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