"Testo Unico" sul Pinasco 102

[Vesparella-S]

Salve a tutti :roll:
Come precedentemente espresso dall'utente Verkaufer apro questo post come fatto in precedenza nella sezione Tuning Largeframe per raccogliere le configurazioni del vostro motore.
Ognuno che ha montato questo cilindro "Pinasco 102" scriva in maniera schematica la sua configurazione, per una resa ottimale e affidabile, cosi chiunque vuole montarlo saprà quale configurazione scegliere:


GT : Pinasco 102
Materiale: Ghisa / Alluminio
Marmitta: xxxxxx
Getti Carburatore : xxx
Frizione : xxxx
Rapporti : xxxx
Scaldate/Grippature : Si / No
Se si , dopo quanti km : xxxxx
Note Opzionali :

Se uno di questi componenti, è rimasto originale, mettere al posto delle "xxx" la scritta "ORIG"

:ciao:

[andymast]

GT : Pinasco 102
Materiale: Alluminio
Marmitta: polini banana
Getti Carburatore : min. 60 max. 100 SHB20L
Frizione : 3 dischi
Rapporti : 18/67
Scaldate/Grippature : No
Note Opzionali : Vespa PK50N 3 marce, Albero DRT 45 con basetta 1mm., travasi raccordati, filtro polini, velocità segnata circa 90 (lancetta tachimetro verticale)

[oliofrusto]

Vespa 1966
GT : Pinasco 102
Materiale: ghisa montato di scatola
Marmitta: proma d epoca con dgm
Getti Carburatore : min 42 max non ricordo, airbox del primavera e carburo del primavera 19
Frizione : 3 dischi sughero + molla primavera
Rapporti : 22/63 polini DE, cambio 4 marce della special e ruote da 9
Scaldate/Grippature : No
Note Opzionali : albero anticipato olympia , avevo in mente di fare una vespa turistica che prendesse 90 km orari di massimo , fasata bassa da coppia, e velocità di crociera intorno ai 75 o 80 ma invece mi son ritrovato una rapportatura troppo corta che di GPS segna i 75 in fuorigiri e quindi mi costringe ad andare a 65.
Se vivessi in collina andrebbe bene ma in pianura é troppo corta.
Ho montato la 22/63 perche in internet si leggeva che é difficile tirare la quarta per un 102 con quella rapportatura ma invece in pianura é corta
Avrebbe senso con le ruote da 10 che mi darebbero un po meno di 10 km orari in piú (dai conti)

[oliofrusto]

Ora ho montato la padellino RMS e la velocità effettiva é scesa di 1 km/h (ruote da 9) ma ha guadagnato in silenziosità .
Dopo cambio non ho ricarburato, forse é leggermente grassa sembra quindi credo di poter recuperare quel poco che ho perso in velocità

[Special2000]

metti le ruote da 10 e non sara piu corta. E comunque la 22/63 non è per niente difficile per un 102 tirare la 22/63, se ben messo a punto la tira a dovere

[oliofrusto]

Correggo, con la RMS ha iniziato a girare piú forte come se si fosse slegato il motore finito il rodaggio... Ora segna 80 di GPS e ruote da 9, a breve montero le 10