Visualizza Versione Completa : elettrico commutatore accensione chiave px arcobaleno
vespapx150e
01-03-13, 11:23
Ciao a tutti ho una domanda importante da fare! Devo sostituire e cambiare completamente il commutatore del blocchetto chiave del mio px! il problema è che on riesco a sostituirlo! sembra ancorato! premetto che il notolino della chiave è già stato eliminato.
Per intenderci in poche parole devo sostituire questo! ----> COMMUTATORE A CHIAVE PIAGGIO PER VESPA PK 50/125 PX 125 ARCOBALENO RUSH | eBay (http://www.ebay.it/itm/COMMUTATORE-A-CHIAVE-PIAGGIO-PER-VESPA-PK-50-125-PX-125-ARCOBALENO-RUSH-/270988624366?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3f182e41ee)
ma per mettere quello nuovo devo elimanere quello vecchio! come fare?
Ciao a tutti ho una domanda importante da fare! Devo sostituire e cambiare completamente il commutatore del blocchetto chiave del mio px! il problema è che on riesco a sostituirlo! sembra ancorato! premetto che il notolino della chiave è già stato eliminato.
Per intenderci in poche parole devo sostituire questo! ----> COMMUTATORE A CHIAVE PIAGGIO PER VESPA PK 50/125 PX 125 ARCOBALENO RUSH | eBay (http://www.ebay.it/itm/COMMUTATORE-A-CHIAVE-PIAGGIO-PER-VESPA-PK-50-125-PX-125-ARCOBALENO-RUSH-/270988624366?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item3f182e41ee)
ma per mettere quello nuovo devo elimanere quello vecchio! come fare?
Dovrebbe esserci un grano che si svita con la brugola dietro al nasello.
Vol.
Non serve smontare la forcella. Togli la mascherina anteriore, trovi un cilindro con i contatti dell'accensione. Se guardi con attenzione (a sx) c'e' un piccolo forellino. Infilaci un piccolo chiodo. Chiave in posizione ON. Sentirai una piccola resistenza all'avanzamento: e la linguetta del cilindretto che sale. Continua a spingere e tira la chiave. Verra' fuori tutto il blocco (cilingretto+colletto). Ora sfila il cilindretto dopo avere fatto salire la "famosa" linguetta. Sostitisci e re infila prima il colletto e poi il cilindro. Tempo totale 5 minuti.
Non serve smontare la forcella. Togli la mascherina anteriore, trovi un cilindro con i contatti dell'accensione. Se guardi con attenzione (a sx) c'e' un piccolo forellino. Infilaci un piccolo chiodo. Chiave in posizione ON. Sentirai una piccola resistenza all'avanzamento: e la linguetta del cilindretto che sale. Continua a spingere e tira la chiave. Verra' fuori tutto il blocco (cilingretto+colletto). Ora sfila il cilindretto dopo avere fatto salire la "famosa" linguetta. Sostitisci e re infila prima il colletto e poi il cilindro. Tempo totale 5 minuti.
Spero che ci sia gia' riuscito, sono passati nove mesi.
Vol.
Meglio tardi che mai. Servira' a chi in futuro avra' lo stesso problema.
Meglio tardi che mai. Servira' a chi in futuro avra' lo stesso problema.
Che non userà il tasto cerca e aprirà una nuova discussione.
Vol.
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