Che confusione!!!! Sa perché ti...

[lonbarron]

Buonasera Signori!
spero possa essere utile a qualcuno...
E' tutta la sera che leggo forum riguardanti Registro storico ASI e FMI.
Ci sono parecchi pareri contrastanti, ecco quello che non mi è chiaro:

1) Se iscrivo la Vespa (nel mio caso 50 Special) ha un Registro Storico (ASI o FMI) e l'anno successivo non rinnovo più la tessera, la moto resta comunque iscritta? Ho trovato chi afferma l'una e l'altra cosa. Ad esempio
NOVITA' ASI : Certificati,Iscrizioni ecc.. (http://www.vespaonline.com/burocrazia/vespe-incartamenti/82928-novita-asi-certificati-iscrizioni-ecc.html)
ASI o FMI scelta ragionata? [reali vantaggi di associarsi] - Normativa d'Epoca (http://www.motoclub-tingavert.it/t461502s.html)

2)Nel caso sopracitato per circolare quando c'è la limitazione per l'inquinamento mi basta l'iscrizione al Registro Storico senza avere nessuna tessera dei Club?
Anche qui ci sono pareri contrastanti:
Moto Club Vespa Club Vigevano Lomellina <br> 'Rane Vagabonde' <br>Associazione Sportiva Dilettantistica &bull; Normative Lombardia (http://www.vespaclubvigevano.it/normative-regione-lombardia.html)
Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare (http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Ambiente%2FDetail&cid=1213374630533&pagename=MBNTWrapper) -->"4. veicoli storici, purché in possesso dell’attestato di storicità o del certificato di identità/omologazione, rilasciato a seguito di iscrizione negli appositi registri storici;"

3)Inoltre volevo chiedere come viene valutata una Vespa sottoscrivendo un'assicurazione "storica" in caso di incidente? E se sottoscrivo un'assicurazione "normale" ma la Vespa è iscritta al registro storico, la considerano un ammasso di ferraglia comunque?

Grazie a tutti! Spero di riuscire a far chiarezza una volta per tutte.

L.B.

[GiPiRat]

Buonasera Signori!
spero possa essere utile a qualcuno...
E' tutta la sera che leggo forum riguardanti Registro storico ASI e FMI.
Ci sono parecchi pareri contrastanti, ecco quello che non mi è chiaro:

1) Se iscrivo la Vespa (nel mio caso 50 Special) ha un Registro Storico (ASI o FMI) e l'anno successivo non rinnovo più la tessera, la moto resta comunque iscritta? Ho trovato chi afferma l'una e l'altra cosa. Ad esempio
NOVITA' ASI : Certificati,Iscrizioni ecc.. (http://www.vespaonline.com/burocrazia/vespe-incartamenti/82928-novita-asi-certificati-iscrizioni-ecc.html)
ASI o FMI scelta ragionata? [reali vantaggi di associarsi] - Normativa d'Epoca (http://www.motoclub-tingavert.it/t461502s.html)

2)Nel caso sopracitato per circolare quando c'è la limitazione per l'inquinamento mi basta l'iscrizione al Registro Storico senza avere nessuna tessera dei Club?
Anche qui ci sono pareri contrastanti:
Moto Club Vespa Club Vigevano Lomellina <br> 'Rane Vagabonde' <br>Associazione Sportiva Dilettantistica &bull; Normative Lombardia (http://www.vespaclubvigevano.it/normative-regione-lombardia.html)
Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare (http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Ambiente%2FDetail&cid=1213374630533&pagename=MBNTWrapper) -->"4. veicoli storici, purché in possesso dell’attestato di storicità o del certificato di identità/omologazione, rilasciato a seguito di iscrizione negli appositi registri storici;"

3)Inoltre volevo chiedere come viene valutata una Vespa sottoscrivendo un'assicurazione "storica" in caso di incidente? E se sottoscrivo un'assicurazione "normale" ma la Vespa è iscritta al registro storico, la considerano un ammasso di ferraglia comunque?

Grazie a tutti! Spero di riuscire a far chiarezza una volta per tutte.

L.B.
1- il veicolo rimane iscritto al registro storico (ASI o FMI) a prescindere dall'iscrizione annuale del proprietario all'associazione che lo rilascia (è un'operazione "una tantum"), fermo restando che non si deve modificare in nessun modo il veicolo rispetto alla fiche d'iscrizione senza avvisare l'associazione, che può organizzare controlli a sorpresa (raro).

2- sì, per circolare basta l'iscrizione del veicolo al registro storico.

3- l'iscrizione al registro storico obbliga le compagnie a considerare di maggior valore il veicolo, a prescindere dal tipo di polizza.

Ciao, Gino

[lonbarron]

Grazie mille Signor Gino.
Finalmente un po' di chiarezza.
C'è molta disinformazione che spero sia dettata dall'ignoranza e non dalla malafede.

Salut
L.B.

[joedreed]

2- A roma c'è questa deroga: http://www.comune.roma.it/PCR/resources/cms/documents/ordinanza1nov.pdf
La deroga è sospesa, quindi non puoi circolare con il mezzo d'epoca iscritto al registro storico, quando vi siano i blocchi emergenziali per la circolazione (targhe alterne, domeniche ecologiche, superamento PM10).

Un saluto

[GiPiRat]

2- A roma c'è questa deroga: http://www.comune.roma.it/PCR/resources/cms/documents/ordinanza1nov.pdf
La deroga è sospesa, quindi non puoi circolare con il mezzo d'epoca iscritto al registro storico, quando vi siano i blocchi emergenziali per la circolazione (targhe alterne, domeniche ecologiche, superamento PM10).

Un saluto
Sì, avviene lo stesso in Lombardia e, generalmente, nei comuni che hanno restrizioni per la circolazione dei veicoli Euro0.

Ciao, Gino

[lonbarron]

Per la Lombardia le disposizioni sono queste:
Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare (http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Ambiente%2FDetail&cid=1213374630533&pagename=MBNTWrapper)
Per cui da come è scritto sembra non ci siano problemi per la circolazione dei veicoli iscritti al Registro Storico.

[GiPiRat]

Per la Lombardia le disposizioni sono queste:
Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare (http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Ambiente%2FDetail&cid=1213374630533&pagename=MBNTWrapper)
Per cui da come è scritto sembra non ci siano problemi per la circolazione dei veicoli iscritti al Registro Storico.
A meno di blocchi straordinari per motivi di superamento dei valori, o altro.

Ciao, Gino