Chiarimento numeri di motore

[joedreed]

Ho delle domande sui numeri di motore.
La sigla motore V5A2M corrisponde solo al motore special prima serie ed arriva circa a 96000?? Non può arrivare a 157890?? Conoscete il numero massimo circa??
La sigla motore V5B2M a che modello corrisponde??
La sigla motore V5A1M 135*** è di una N 1966-67 oppure può corrispondere ad altri modelli??
Grazie mille.

[joedreed]

Ho delle domande sui numeri di motore.
La sigla motore V5A2M corrisponde solo al motore special prima serie ed arriva circa a 96000?? Non può arrivare a 157890?? Conoscete il numero massimo circa??
La sigla motore V5B2M a che modello corrisponde?? Elestart
La sigla motore V5A1M 135*** è di una N 1966-67 oppure può corrispondere ad altri modelli?? Solo N del 1966.
Grazie mille.
Nessuno conosce la risposta alla prima domanda?

[fabietto78]

V5B2M Elestart
per le altre prova qui Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)

[joedreed]

Si, ma ho visto che alcuni dicevano di essere in possesso di motori siglati V5A2M numero 280*** e 157***, e non so se sia possibile.
Nessuno con una Special seconda serie 72-75??

[Vespa979]

Ho delle domande sui numeri di motore.
La sigla motore V5A2M corrisponde solo al motore special prima serie ed arriva circa a 96000?? Non può arrivare a 157890?? Conoscete il numero massimo circa??
La sigla motore V5B2M a che modello corrisponde??
La sigla motore V5A1M 135*** è di una N 1966-67 oppure può corrispondere ad altri modelli??
Grazie mille.

I v5a2m hanno equipaggiato sia la prima serie Special, che dal 72 tutte le R, quanti ne hanno fatti di questo tipo di motore non è facile stabilirlo, un dato non preciso sarebbe la somma della produzione dei due modelli + un certo quantitativo di motori prodotti come ricambio.
V5B2M, è una sigla mai usata da piaggio, alcuni database la inseriscono, ma... per me è errata. i motori Elestart hanno sigla v5a3m, i 3 marce sia ruota 9 che 10 e v5a5m i 4 marce.
V5A1M 135*** è un motore per una N o prime L del 1966.
:ciao:

[Vespa979]

V5B2M Elestart
per le altre prova qui Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)

Qui per me scooterhelp sbaglia, non so' da quali fonti hanni preso i dati di produzione...:roll:

[joedreed]

I v5a2m hanno equipaggiato sia la prima serie Special, che dal 72 tutte le R,

ok, Valerio, infatti a parte la campana per equilibrare le ruote da 10, sono uguali; sulle R idem con stessa campana.
Dunque chi mi ha detto di avere motori siglati V5A2M numero 280*** e 157*** potrebbe aver detto il vero.
Bene, grazie.

[volumexit]

I v5a2m hanno equipaggiato sia la prima serie Special, che dal 72 tutte le R, quanti ne hanno fatti di questo tipo di motore non è facile stabilirlo, un dato non preciso sarebbe la somma della produzione dei due modelli + un certo quantitativo di motori prodotti come ricambio.

:ciao:
Ma i motori di ricambio completi e farciti avevano il numero motore?

:ciao:

[Vespa979]

Ma i motori di ricambio completi e farciti avevano il numero motore?

:ciao:

Io ne ho trovati alcuni che erano punzonati, sia sigla che numero progressivo, sia per Small che Large, ma era ed è tutt'ora merce rara. I carter di ricambio erano senza punzonatura e questo è ormai noto.
:ciao:

[Vespa979]

ok, Valerio, infatti a parte la campana per equilibrare le ruote da 10, sono uguali; sulle R idem con stessa campana.
Dunque chi mi ha detto di avere motori siglati V5A2M numero 280*** e 157*** potrebbe aver detto il vero.
Bene, grazie.

Ma ti serve un motore per la tua special? o vuoi un riscontro che effettivamante quello che ha montato sotto è il suo? o ti serve per averlo di scorta?
Che numero ha il telaio e il motore la tua? (anche in MP)
:ciao:
Edit: ho letto la discussione del restauro ed ora è tutto chiaro!;-)

[volumexit]

Io ne ho trovati alcuni che erano punzonati, sia sigla che numero progressivo, sia per Small che Large, ma era ed è tutt'ora merce rara. I carter di ricambio erano senza punzonatura e questo è ormai noto.
:ciao:
Infatti e' per questo che chiedevo.

[joedreed]

Ho avuto in privato il numero di motore di un mio amico con r e special prima serie. Allora il motore della sua è 129.5** e della r 296.***; quindi di motori siglati V5A2M diciamo che siamo sicuramente oltre i 300.000.
Io ricordavo V5A2M e mio nonno dice che gli sembra un 2, ma la certezza l'avrò sabato.
Diciamo che sono tranquillo se dovessi vedere la sigla V5A2M con un numero oltre i 135***; oltre a ciò posso dire che ho già tre casi di special del '71-72 dove motore/telaio differiscono di circa 40.000 numeri.
Ora può essere un caso oppure dato l'uso del motore in altri modelli è una possibilità??
Nessun'altro può testimoniare questo scostamento abbastanza elevato??
Grazie ragazzi.

[Vespa979]

Non ho i 50ini a portata di mano, ma appena li vado a spolverare :mrgreen:, ti ci do' un occhiata.
:ciao:

[joedreed]

Grazie Valerio.
A proposito la spilletta è proprio bella, sulla cravatta regimental fa la sua figura...:Lol_5: !!

[Afry19]

Se ti può servire sulla mia cromo ho come telaio 666** e come motore 79737...

Gennaio del 72

:ciao:


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[joedreed]

Grazie Andrea, va bene.
La differenza di numeri di motore è proprio dovuta alla R che fino al 74 aveva lo stesso con bobina interna. Di vespa r nell'anno '72 ne hanno vendute 34000, quindi tutto sembra tornare.

[joedreed]

Controllato io personalmente la mia special del '72 proprio due ore fa e la sigla è giusta v5a2m 135***; ho visto che dal 71 - 72 progressivamente la differenza tra telaio e motore aumenta fino a oltre 40.000 unità poichè usavano lo stesso motore sulla R. Scooterhelp dice molte cose inesatte, comunque motore v5a2m visto in foto fino a 398***; Special 96*** di telaio porta il motore 139***, dunque ora abbiamo tutti ti dati per dire che è il suo!!

[Afry19]

perfetto allora...

almeno il motore c'è...

domani se ho voglia di cercare nell'immensità dello scatolone special, ti cerco la cresta e il 50.

mettiamoci daccordo poi in mp o su facebook

:ciao: