easy11
12-06-13, 16:33
Ciao a tutti, 3 giorni fa stavo facendo un giro con il mio P125X ad un certo punto (ero in riserva da parecchi km) ha iniziato a morire e si è spento.
L'ho fatto ripartire e mi ha fatto ancora 400 m fin quando non ho sentito un sinistro GNNIIIC (andavo a 20 km/h).
L'ho spento, riacceso e mi riportato a casa (altri 400 m).
In garage ho controllato il serbatoio di benzina e ce ne era ancora un pochino.
Secondo voi che potrebbe essere?
Una scaldata o peggio una grippata?
Dite che è il caso di aprire il motore per controllare (ha solo 70 km).
Ho fatto la miscela al 4% (come consigliatomi dal meccanico per i primi km).
Oggi sono entrato in garage e sotto la vespa vedo una macchia bella grossa di benzina; dopo il giro descritto sopra dove ero rimasto a secco gli avevo rabboccato 4 litri di miscela al 3% (lasciandola con il rubinetto chiuso).
Togliendola dal cavalletto e inclinandola dalla parte dalla marmitta ne perde veramente tanta; inoltre la pedalina è molto dura.
Che potrebbe essere?
Grazie
L'ho fatto ripartire e mi ha fatto ancora 400 m fin quando non ho sentito un sinistro GNNIIIC (andavo a 20 km/h).
L'ho spento, riacceso e mi riportato a casa (altri 400 m).
In garage ho controllato il serbatoio di benzina e ce ne era ancora un pochino.
Secondo voi che potrebbe essere?
Una scaldata o peggio una grippata?
Dite che è il caso di aprire il motore per controllare (ha solo 70 km).
Ho fatto la miscela al 4% (come consigliatomi dal meccanico per i primi km).
Oggi sono entrato in garage e sotto la vespa vedo una macchia bella grossa di benzina; dopo il giro descritto sopra dove ero rimasto a secco gli avevo rabboccato 4 litri di miscela al 3% (lasciandola con il rubinetto chiuso).
Togliendola dal cavalletto e inclinandola dalla parte dalla marmitta ne perde veramente tanta; inoltre la pedalina è molto dura.
Che potrebbe essere?
Grazie