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Visualizza Versione Completa : consiglio su 90 dr


VespaTour
21-06-13, 12:25
Salve vespisti, avete mai sentito parlare del 90 dr ?

Volevo prendere questo gt di seconda mano, e volevo sapere il vostro parere al riguardo...

Non penso che sia simile al 75 dr che attualmente monto sulla mia 50 N'89.... oppure sbaglio ?

Grazie in anticipo

Giacomo :ciao:
joedreed
21-06-13, 12:52
E' fasato basso e ha tutto subito; è il classico cilindro per Ape, secondo ottimo per small 3 marce.
VespaTour
21-06-13, 13:02
E' fasato basso e ha tutto subito; è il classico cilindro per Ape, secondo ottimo per small 3 marce.

Ti ringrazio :-)

Ma che significa che ha tutto subito ? Cioè è un cilindro che rende in ripresa ? Cambiando la campana con una più lunga ad esempio e mettendo la 4° marcia è un gt sprecato ?

Se è così significa che potrei montarlo con la configurazione che ho attualmente, ovvero carburatore 19/19, marmitta polini a banana e rapporti originali a 3 marce ?
joedreed
21-06-13, 13:05
Lo puoi montare e sarà un ottima configurazione con le tue modifiche; al massimo cambi la campana.
ps: non sono espertissimo di small
sparutapresenza
22-06-13, 00:04
esatto come ti ha detto joe è un cilindro molto coppioso , sempre che per 90 tu intenda l'85cc ovvero il diametro 50 a 3 travasi , perchè alcuni chiamano 90 anche il 102 , che è diametro 55... beh l 85DR con alcuni accorgimenti puo' riuscire a tirare , anche se non bene come un 102 , anche una 24\72 , va comunque bene sulla tua configurazione , avrai molta ripresa
VespaTour
22-06-13, 12:43
esatto come ti ha detto joe è un cilindro molto coppioso , sempre che per 90 tu intenda l'85cc ovvero il diametro 50 a 3 travasi , perchè alcuni chiamano 90 anche il 102 , che è diametro 55... beh l 85DR con alcuni accorgimenti puo' riuscire a tirare , anche se non bene come un 102 , anche una 24\72 , va comunque bene sulla tua configurazione , avrai molta ripresa

Si esatto, intendo dire l'85 cc comunque l' ho acquistato e appena avrò un pò di tempo lo smonto...
VespaTour
22-06-13, 12:45
un consiglio, non sono molto pratico si smallframe...ho provato a sganciare l'ammortizatore ma viene ugualmente difficile smontare la testata e estrarre il cilindro....come potrei fare ?
Albyfenix
22-06-13, 13:53
Il carburatore e la ruota li hai tolti? Senò puoi provare ad alzare un po' la vespa da terra http://img53.imageshack.us/img53/7456/pa070019ridep7.jpg
VespaTour
24-06-13, 12:49
Il carburatore e la ruota li hai tolti? Senò puoi provare ad alzare un po' la vespa da terra http://img53.imageshack.us/img53/7456/pa070019ridep7.jpg

Mmmh proverò ad alzarla allora :ciao: