Aiuto dischi frizione e paraolio esterno

[lr131]

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui ma vi seguo spesso. Ho una PX125E Arcobaleno immatricolata nel '96 e non ho molta esperienza pratica.
Devo fare un ordine su SIP-Scootershop e spero che mi aiutiate a renderlo un po' meno "alla cieca" di quanto già non sia (le esperienze con meccanici/rivenditori dalle mie parti sono tragiche). Vi scrivo per due motivi:

1) Devo cambiare i dischi della frizione 8 molle e su SIP ho trovato dischi FA Italia (http://www.sip-scootershop.com/EN/products/clutch+friction+plates+fa+_93080000) e Newfren (http://www.sip-scootershop.com/EN/products/clutch+friction+plates+newfren+_93082000) (escludo Piaggio per questione di prezzo). Non conosco propriamente le due marche e la differenza di prezzo è irrisoria ma qualcuno conosce la differenza in termini di qualità?

2) La mia Vespa monta il paraolio mozzo posteriore interno e vorrei montare quello esterno, qualcuno potrebbe confermarmi che si tratta di questo paraolio (http://www.sip-scootershop.com/en/products/oil+seal+driveshaft+_91040000) (30x47x6mm)? So che basterrebbe/converrebbe smontare il tutto e misurare ma per questioni di spazio e attrezzatura mi toccherebbe approfittare della disponibilità di qualcuno prima e dopo l'ordine.

[Nikone]

Posso rispondere alla tua prima domanda , i FA Italia non li conosco ma sono certo della qualita di quelli newfren , é una marca buona
Ciao niko

[Enricopb]

Non credo si possa montare un paraolio esterno dove non è predisposto il suo montaggio. Dovresti, inoltre tappare il buco di sfogo olio.

[volumexit]

2) La mia Vespa monta il paraolio mozzo posteriore interno e vorrei montare quello esterno, qualcuno potrebbe confermarmi che si tratta di questo paraolio (http://www.sip-scootershop.com/en/products/oil+seal+driveshaft+_91040000) (30x47x6mm)? So che basterrebbe/converrebbe smontare il tutto e misurare ma per questioni di spazio e attrezzatura mi toccherebbe approfittare della disponibilità di qualcuno prima e dopo l'ordine.
Come ti hanno gia detto, devi tappare il foro di scolo che c'e sotto al carter vicino al cuscinetto, poi devi anche, o cambiare il tamburo oppure farlo tornire in quanto ilm diametro della superficie dove lavora il paraolio e' da 31mm sui tamburi per paraolio interno.

Vol.