Visualizza Versione Completa : Specifiche su Lavaggio...
Salve a tutti ultimata la revisione alla mia Vespa 50 Special è arrivato il momento di lavarla e pulirla ; usando il tasto ricerca ho trovato buona parte delle risposte alla mia domanda ; ma ho ancora dei piccoli dubbi :
-Meglio lavarla a casa o al distributore ? (anche se è proibito mio padre conosce un amico che me la farebbe lavare senza problemi)
-Una volta arrivati all' autolavaggio è bene levare la sella per non sporcarla con gli schizzi della lancia o lasciare la sella ?
-Se levo la sella devo coprire il serbatoio con del naylon per evitare che l'acqua vada al suo interno ?
Grazie a tutti in anticipo.:ciao:
Gabriele82
27-06-13, 07:46
Ciao..ma è così lercia da dovere usare una lancia?
di solito la lancia la indirizzo abbastanza lontana dalla carrozzeria,in modo da evitare danneggiamenti.o in caso di vernice vecchia che salti via.
la sella semplicemente la eviti,come anche il coperchio del serbatoio.
il motore se non devi aprirlo non insistere molto,fai solo una passata leggera,magari prima e durante una bella spruzzata di sgrassatore.
sono comunque dell idea sia un procedimento non particolarmente salutare per la vespa.
Si ; solo che ormai è da 6 mesi che non gli do una lavata a fondo per levare la morchia che si sta ri-depositando sul motore e sulla parte interna della scocca (si deposita facilmente anche se ci vado solo in città e strade asfaltate) ; altrimenti sarebbe meglio con acqua corrente direttamente dal tubo verde per innaffiare il giardino di casa ? :roll:
fireblade81rr
27-06-13, 07:54
meglio la gomma senza pressione,la lanca in pressione ti manda l'acqua dove non dovrebbe andare,se poi con acqua calda elimina anche il grasso dalle ghiere delle sterzo per esempio,ne ho esperienza con moto da cross,ad ognilavaggio bisognara ingrassare il canotto di sterzo sia la piastra superiore che la inferiore perchè con l'acqua calda e in pressione non ne rimaneva traccia,tutto bello pulito e lucido ma senza grasso....
Gabriele82
27-06-13, 07:55
già meglio.
io per levare la normale morchia,leggera,da uso, innaffio di sgrassatore lascio agire e sciacquo velocemente.
Ok ; allora prima passerò lo sgrassatore o il sapone per auto ; poi risciacquerò con acqua corrente del tubo del giardino.
Grazie a tutti. :ok:
Un ultima domanda ; per togliere un adesivo : 129936 cosa uso ?
Un ultima domanda ; per togliere un adesivo : 129936 cosa uso ?
un phon oppure passi sopra con un po' di diluente leggero leggero.
un phon oppure passi sopra con un po' di diluente leggero leggero.
Scusa ma per phon intendi l'asciugacapelli ?
Gabriele82
27-06-13, 08:15
Ok ; allora prima passerò lo sgrassatore o il sapone per auto ; poi risciacquerò con acqua corrente del tubo del giardino.
Grazie a tutti. :ok:
ho detto sgrassatore non shampoo..e poca acqua.
Scusa ma per phon intendi l'asciugacapelli ?
si
Ok userò solo lo sgrassatore tranne che dalle parti cromate (usato spesso le scolorisce) ; ma il phon lo accendo e poi lo lascio agire in modo che il calore stacchi l'adesivo?
Gabriele82
27-06-13, 08:26
Si lo sgrassatore non farlo andare nemmeno sulla vernice.
il phon da spento non funge.. :) devi scaldare la colla ,quindi lo fai agire.
Si lo sgrassatore non farlo andare nemmeno sulla vernice.
il phon da spento non funge.. :)
Ahahaha sul serio ? Grazie ancora per i consigli.:ciao:
Gabriele82
27-06-13, 08:33
Ahahaha sul serio ? Grazie ancora per i consigli.:ciao:
;)
Io uso abbondante acqua in un secchio e un panno morbido.... solo la prima lavata dopo anni di fermo in un garage ho passato lo Chante Clair ma ho letto in giro che non è molto consigliabile sulle nostre vernici :roll:
Altro accorgimento la lavo solo se dopo la uso in giornate belle calde così sono sicuro che l'aria e il calore asciughino bene dappertutto... a volte viaggiando escono le goccioline da sotto i listelli pedana il che mi fa capire che è un'ottima cosa la passeggiata dopo il bagnetto :ok:
Per non saper nè leggere nè scrivere non usi detergenti... acqua e il famoso olio di gomito... sul motore un po' di morchia non mi dispiace, anzi, conserva :mrgreen:
Vai al lavaggio. Spruzzi lo sgrassatore su tutta la parte meccanica e dove vedi lo sporco. Poi infili i gettoni e sciacqui bene con l' idropulitrice. Poi ci vuole un secchio con dello shampoo da auto e ovviamente acqua e una bella spugna lavi bene la carrozzeria, poi sciacqui di nuovo e selezioni il programma cera. Dopo che l' hai stesa bene, selezioni il risciacquo senza aloni e hai finito il lavaggio.
Con un bel panno in microfibra apposito (non quello che la mamma usa in casa) oppure con una "pelle" in alcantara asciughi al volo e vai a casa a finire il lavoro ancora con la pelle e se vuoi ci puoi soffiare aria compressa
Smirsiév!!
Vesponauta
27-06-13, 16:52
sul motore un po' di morchia non mi dispiace, anzi, conserva :mrgreen:
Il buon Tormento dice che "Un motore senza morchia è come un atleta che non suda"! ;-) :mrgreen:
Il buon Tormento dice che "Un motore senza morchia è come un atleta che non suda"! ;-) :mrgreen:
Parafrasando il titolo della vecchia telenovela sudamericana " Anche i ricchi piangono", "anche gli altleti si lavano (spero...)!:sbonk:
Vesponauta
27-06-13, 20:27
Scarrafone non vuole lavarsi: è diventato famoso per questo... :oops:
:mrgreen:
Gabriele82
27-06-13, 20:43
Scarrafone non vuole lavarsi: è diventato famoso per questo... :oops:
:mrgreen:
Zozzone.. :D
Scarrafone non vuole lavarsi: è diventato famoso per questo... :oops:
:mrgreen:
E' la morchia che lo tiene insieme :mrgreen:
Ragazzi ora mi chiedo come abbia fatto un moschino ad entrare qui :azz:: 130257 ; da un fastidio quando si muove... ; c'è un modo per cacciarlo ?
Inoltre la pedana è nera ; ma non so come levare il nero ; qualcuno può darmi un consiglio ? :ciao:
Sulla mia 50 special all'interno del contachilometri c'è.... una vespa :mrgreen:... non la tolgo perchè porta fortuna.
Per le macchie di nero di cosa parliamo? morchia?
Se la vespa non è proprio zozza (tipo Scarrafone di Francesco...:sbonk:) uso un prodotto che si chiama "Acquazero" prima di passarlo però tolgo la polvere con un panno morbido/spolverino o aria compressa.
Lascia anche un leggero strato di cera alla fine.
:ciao:
Grazie Vespa979 ; adesso metto una foto : 130259
Intendi qull'alone nerastro vicino alle stecche pedana? Percaso hai passato diluente sui gommini?
Prendi un straccietto pulito, imbevilo leggermente con del diluente (la vernice che vedo è bicomponete quindi vai tranquillo) e passalo nell'interstizio tra stecca e padana.
Lo sgrassatore è bene non usarlo in forma pura sulla carrozzeria, sempre meglio diluito con acqua.
:ciao:
Intendi qull'alone nerastro vicino alle stecche pedana? Percaso hai passato diluente sui gommini?
Prendi un straccietto pulito, imbevilo leggermente con del diluente (la vernice che vedo è bicomponete quindi vai tranquillo) e passalo nell'interstizio tra stecca e padana.
Lo sgrassatore è bene non usarlo in forma pura sulla carrozzeria, sempre meglio diluito con acqua.
:ciao:
Si proprio quello ; ok grazie finiti i lavori di restauro la pulirò per bene. :ok:
Ragazzi siccome non volevo spendere un enormità per il panno ; ho trovato questo potrebbe andare : Microfibre Effetto Daino (http://www.spontex.it/controllers/mostra_prodotto/?t=SUPERFICI&c=11&pk=49)
certo che due pagine, ma con ottime probabilita' diventino anche tre o quattro o piu'..., dedicate ai misteri dello straccetto bagnato ...mi sembra solo un poco fuori da ogni logica... :roll:
Pur comprendendo l'entusiasmo "a mille" che trasudi da ogni singolo tuo post ...ma se ti sofferemi solo un secondo a riflettere dovresti riuscire a concludere che, in fin dei conti, dare una lavata ad una vespa e' come pulire una qualsiasi lamiera verniciata: hai mai dato una mano al babbo a pulire la sua macchina? ;-)
Guarda che non sono l'unico che ha aperto discussioni su questo argomento soprattutto lunghe così... ; anzi devo dire che magari queste potranno servire in futuro ; quindi non vedo dove stà la stranezza ; comunque siccome la Vespa è un pò diversa dalla macchina ; anche per la delicatezza stavo chiedendo se magari ci sono dei metodi più oppurtuni di altri tutto qua. Comunque se ti dà fastido il fatto che sono tanto allegre come dici tu, che ti posso dire non le guardare ; su via rilassati... è già due volte che fai l'indignato senza motivo. :ciao:
Tra l'altro abbiamo anche lo stesso avatar ; tranquillizzati , guarda che se faccio le domande non succede niente ; poi le faccio perchè so delle notizie quà e là come dici tu... e così posso migliorare le mie conoscenze. :ciao:
Ragazzi siccome non volevo spendere un enormità per il panno ; ho trovato questo potrebbe andare : Microfibre Effetto Daino (http://www.spontex.it/controllers/mostra_prodotto/?t=SUPERFICI&c=11&pk=49)
Potrebbe andare, ma non è l'ideale. Un panno in microfibra da asciugatura ha caratteristiche molto diverse. È molto grande e più spesso. Trattiene una quantità incredibile d'acqua e (usato bene) non graffia.
certo che due pagine, ma con ottime probabilita' diventino anche tre o quattro o piu'..., dedicate ai misteri dello straccetto bagnato ...mi sembra solo un poco fuori da ogni logica... :roll:
Pur comprendendo l'entusiasmo "a mille" che trasudi da ogni singolo tuo post ...ma se ti sofferemi solo un secondo a riflettere dovresti riuscire a concludere che, in fin dei conti, dare una lavata ad una vespa e' come pulire una qualsiasi lamiera verniciata: hai mai dato una mano al babbo a pulire la sua macchina? ;-)
Straccetto bagnato, un par de...
Se avessi un mezzo restaurato, verniciato a regola d'arte, ci terrei a evitare "swirls" da manovre di lavaggio e asciugatura, grossolane e sbagliate...
In merito c'è tutta una cultura che va ben oltre il semplice "lavare la macchina". Questa arte si chiama detailing, con un po' di pratica e i giusti prodotti, chiunque può arrivare a dei risultati che qualsiasi carrozziere non si sogna nemmeno.
Te lo dice uno che impiega un' ora a lavare la macchina e due ore a pulire i cerchi...senza tirarli giù...perché per pulirli bene, bisogna smontarli...
Smirsiév!!
Gabriele82
07-07-13, 07:20
Due parole per lo straccio.
Quelli in microfibra normalmente in commercio da qualche euro sono generalmente panni adatti all' uso in cucina.alcuni in effetti possono andare,ma non sono il top.
Per l asciugatura alcuni supermercati hanno il reparto auto,con cifre ben diverse.
quindi a parte l ovvia pelle di daino,costosa,che si trova in diverse dimensioni,si trovano a fianco pelli sintetiche di diversa qualità.come dice Qarlo sono grandi e spessi .
se non vuoi sbagliare,io per esempio,dal mio benzinaio ho trovato un panno ottimo,tra l altro nemmeno troppo caro ,8 €, lo stesso tipo che usa lui per asciugare le auto al lavaggio.
Mio padre lo aveva preso per la sua auto assieme ad un altro che aveva comprato all' auto lavaggio per la pulizia della sua auto ; capirai una Fiat Tempra del 1994 comprata nel 1999 e tenuta veramente bene ; quello della spontex lo usa sulle parti più basse e sporche dell'auto ; mentre quello dell'autolavaggio su quelle superiori.
Credo di fare anche io lo stesso procedimento ; perchè quando vado a pulire sulla pedana o le zone basse lo straccio diventa nero.
Dato che ci sono non voglio di certo polemizzare ; ma volevo aggiungere una cosa : io adesso ilsimo non so se tua abbia una Vespa o meno ; se sia restaurata o no ; se tu sia motorizzato o no ; ma io come dice Quarlo (non è per cercare appoggio da lui) ho speso 1300 euro per restaurare la mia Vespa ; di cui 600 euro per la carrozzeria e siccome ogni tanto uso questa Vespa si sporca , quindi dovrei pulirla e volevo solo sapere se vi erano dei metodi più consoni di altri , punto.
Tra l'altro anche se avessi la macchina più cesso del mondo cercherei di pulirla per bene.
Io all' autolavaggio con mio padre ci sono andato sempre ; anche per capire i giusti modi di lavare una auto ; ma mio padre chi lo sà se faceva bene ? Inafatti zio mi diceva di asciugare in un modo e con un panno ; nonno in un altro e l'altro zio in un altro. Quale tra i tanti faceva bene? Ecco qua che stavo cercando di capire quale fosse il metodo più adatto. Tra l'altro anche se la carrozzeria è la stessa ; lavare un auto e una Vespa non è a stessa cosa. Scusate ancora se sono stato ripetitivo in alcune parti. :ciao:
Considera che il panno che ho io per asciugare, lo pagai sui 20€ e l'aciugatura la faccio con il Last Touch della Megujar's. Eviti gli swirls in questo modo
Smirsiév!!
Grazie Vespa979 ; adesso metto una foto : 130259
Ragazzi ho provato ad usare prima un pò di diluente diluito con acqua ; poi un pò di sgrassatore ; poi il cif ; ma l'alone/macchia non se ne và ; secondo voi potrei usare il diluente senza diluirlo con acqua per mandarlo via ? Ho paura che mandi via anche un pò di vernice.
Sincaso vado dal carrozziere e sento cosa mi consiglia.
Ragazzi ho provato di tutto e di più , sgrassatore al marsiglia , quello più potente ma niente l'alone nero non và via , sembra che faccia parte della Vernice , ma sono certo al 100% che prima che mettessi il maledetto tappetino non c'era , il carrozziere ha allora provato con pasta brasiva e dopo un pò di sfregare sembra che un pò sia andato via l'alone nero , che dite provo e continuo a sfregare con la pasta brasiva oppure c'è un altro rimedio ? : 131124
Mi servirebbe un info riguardo lo sportellino motore della 50 Special , nel senso : La parte interna dello sportellino era verniciata perfettamente come quella esterna ?
Perchè il carroazziere nnon me la ha verniciata perfettamente come all' esterno.
Amici , chiedo il vostro aiuto. :oops:
Vesponauta
26-07-13, 22:15
Prova con la pasta abrasiva solo ad un'estremità.
Se migliora, è il tappetino. Se peggiora, stai levando la vernice.
Lo sportellino interno è sfumato: mica si spreca vernice per ciò che non si vede! Se levi il serbatoio della miscela (ma forse anche solo la vaschetta degli attrezzi) vedrai com'è sfumato l'interno del telaio.
Grazie Vesponauta per tutte le informazioni... più tardi metterò una foto della pedana per rendere meglio l'idea , per il serbatoio si è sfumato , ma per la parte interna dello sportello non è verniciato bene come all' esterno : 131138 :ciao:
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