Statore Vespa p125x a puntine

[freeclimber]

Ciao a tutti!
Sto ri-mettendo mano sulla mia vespa del 78, quindi un senza frecce a puntine, siccome i vecchi proprietari hanno aperto e pasticciato un po ovunque, volevo mettere lo statore sull'impostazione originale (dovrebbe esserci un IT da qualche parte) solo che non riesco a trovare sto benedetto IT :roll:
vi allego una foto, secondo voi si trova impostato correttamente? il dubbio che viene a me è il seguente le due linee, quella che si vede sullo statore sopra a destra e la linea sul carter in basso a sinistra non dovrebbero essere + o - allineate? :mah:
130148

[volumexit]

Ciao a tutti!
Sto ri-mettendo mano sulla mia vespa del 78, quindi un senza frecce a puntine, siccome i vecchi proprietari hanno aperto e pasticciato un po ovunque, volevo mettere lo statore sull'impostazione originale (dovrebbe esserci un IT da qualche parte) solo che non riesco a trovare sto benedetto IT :roll:
vi allego una foto, secondo voi si trova impostato correttamente? il dubbio che viene a me è il seguente le due linee, quella che si vede sullo statore sopra a destra e la linea sul carter in basso a sinistra non dovrebbero essere + o - allineate? :mah:

Questi statori non hanno la tacca IT.
Vedo comunque che ci sono 3 tacche che ho evidenziato, se non le hai fatte tu, dovrebbero essere quelle.


Vol.

[freeclimber]

Ciao Vol. grazie della risposta,
quelle tacche che vedi sono state fatte credo dai vecchi proprietari :azz: io volevo ripristinare diciamo la configurazione di partenza...c'è un modo?

[volumexit]

Ciao Vol. grazie della risposta,
quelle tacche che vedi sono state fatte credo dai vecchi proprietari :azz: io volevo ripristinare diciamo la configurazione di partenza...c'è un modo?
Si, ma devi prima individuare il Punto morto superiore, poi devi regolare la fase magnetica ed infine ti crei una tacca al valore di anticipo che vuoi e regoli la fase con la stroboscopica.

Vol.

[freeclimber]

Si, ma devi prima individuare il Punto morto superiore, poi devi regolare la fase magnetica ed infine ti crei una tacca al valore di anticipo che vuoi e regoli la fase con la stroboscopica.

Vol.

mmm forse ho capito il PMS corrisponde a 0° gradi e poi con goniometro posso impostare l'anticipo, per caso sai quant'è (originale piaggio)? il mio motore è un VNL3M (montato sui TS e sui px primissima serie)
Grazie. :ciao:

[freeclimber]

Mi rispondo da solo, su scoterhelp ho trovato che dovrebbe essere 21° 8)