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Visualizza Versione Completa : Montaggio DR177 su carter lavorato


ujaguarpx125
05-07-13, 20:45
Ciao Raga! Sto rimontando il DR177 dopo aver avuto il Pinasco 177 in ghisa che mi hà dato parecchi grattacapi.
Volevo sapere, visto che il carter è stato lavorato, ho problemi a montare il DR P&P? o devo modificar qualcosa?
gian-GTR
05-07-13, 22:02
che io sappia il pinasco ed il DR hanno quasi gli stessi travasi del piaggio.
se i travasi sul carter sono più larghi di quelli sul cilindro..... beh semplice, allarga quelli sul cilindro... no :Lol_5:?
:ciao:
ujaguarpx125
06-07-13, 12:54
ma se lo monto P&P ci sono problemi? non voglio far nessun lavoro.
gian-GTR
06-07-13, 21:24
ma se lo monto P&P ci sono problemi? non voglio far nessun lavoro.
problemi no, ma se ci sono gradini la fluidodinamica non sara perfetta, comunque problemi no
ciao
ujaguarpx125
06-07-13, 21:34
Grazie Gian!
giannimini
08-07-13, 00:21
Fare il Dr come il pinasco in alluminio alla base è una sciocchezza. Da un lato tra l'altro ha solo degli scalini che con una slimazzata vanno via. Non montarlo p&p... Raccordalo e usa la testa del pinasco per avere piu compressione ;-)

Raccordare da meno problemi sulla carburazione e sull'affidabilita.

La guarnizione di base naturalmente dovrai utilizzare quella del pinasco.

Era in alluminio il pinasco ? Perché quello in ghisa mi pare sia come il dr (mi pare)
ujaguarpx125
08-07-13, 08:39
Io montavo un pinasco in ghisa.
Ho sovrapposto le due guarnizioni di base e sono identiche. Ma se metto la testa del pinasco in ghisa cose com'è si può fare?
giannimini
08-07-13, 12:22
La monti e basta. Se è ad incastro dovresti mettere uno spessore sotto ;-)
gian-GTR
08-07-13, 13:25
Quoto gianni.
La monti e misuri al volo lo squish. Niente di piu semplice.
Ciao
giannimini
08-07-13, 16:13
Ma scusa non capisco allora perché dici che il carter è lavorato se il pinasco ha la stessa guarnizione di base.

Vuol dire che non avevi i carter lavorati se la vecchia guarnizione è identica alla nuova.

O vuol dire che prima avevi problemi di carburazione che riavrai anche adesso perché ne prima ne adesso avrai i carter raccordati al cilindro. Vai dal meccanico e ti fai raccordare e controllare il tutto. Se il vecchio non c'è riuscito contatta un'altro.

Se metti una foto del carter senza cilindro montato ti diciamo se hai i carter lavorati o no ;-)

Buona fortuna
gian-GTR
08-07-13, 20:25
Il dr ha gli stessi identici travasi del gt piaggio
Evidentemente anchenil pinasco ghisa
metti la testa pinasco che é sicuramente meglio di quella dr (difficile il contrario) ma OCCHIO allo squish. Ho notato che il gt del dr é molto "basso " e il pistone arriva al limite alto del gt....se la testa é pensata per un'altro comportamento rischi di comprimere troppo e avere problemi di detonazione
ciao
ujaguarpx125
08-07-13, 20:41
Appena posso metto delle foto così mi illuminate un pò! ;-)
ujaguarpx125
15-07-13, 20:09
Appena finito di montare! Ho modificato leggermente la guarnizione tra cilindro e carter, tagliata di pochi millimetri.
Montato il tutto! Partita al primo colpo! Leggero scampanellio, ma credo sia il dr così. Ora sistemo la carburazione.
max 108 con foro 4mm sul filtro.

Quest'olio in foto và bene per il motore?
giannimini
15-07-13, 20:40
L'olio è per 4 tempi e non va bene, anche se pe io Dr potrebbe anche andar bene perché non grippa mai. Poi perché non facevi le foto nel carter? La candela sembra buona comunque. Se al massimo della manetta in 4 non tu fa dei vuoti vuol dire che sei apposto
ujaguarpx125
15-07-13, 20:45
scusate per le foto ma non sono riuscito a farle, la differenza alla fine era di un paio di millimetri, ho adattato la guarnizione al contorno del carter. La voglia di rimontare il tutto era troppo forte! :-)
La vespa sembra andar benissimo, però devo macinare un pò di km prima di valutare.
Per ora ho tirato fino a 80km/h per vedere la colorazione della candela, è quella in foto, tendente al nocciola. Speriam bene!
Lz92
15-07-13, 20:53
L'olio dovrebbe andare bene per il cambio (vedo SAE30), spero che tu non intendessi per fare miscela :sbonk:

PS la candela è perfetta ;)

:ciao:
ujaguarpx125
15-07-13, 21:10
L'olio dovrebbe andare bene per il cambio (vedo SAE30), spero che tu non intendessi per fare miscela :sbonk:

PS la candela è perfetta ;)

:ciao:
Vabbè che sono un novellino con i motori, ma non a questo punto! :-)
giannimini
15-07-13, 23:34
Ahahah ok ok comunque non saprei per l'olio del cambio. La malossi mi pare lo faccia, se la gradazione è simile credo che possa andar bene ;-)