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Visualizza Versione Completa : si spegne con la frizione



andrea34
09-07-13, 19:35
salve ragazzi,la settimana scorsa ho deciso di abassare il minimo della mia 150 super(monto 20/20 al posto del 20!/17),perche da calda risultava un po alta di giri,abassato il minimo ho deciso anche di chiudere di un quarto la vite aria,risultato...la vespa va bene visto che domenica sono andato e tornato dal mare senza nessun problema,260km,tranne che...quando sono alllo stop e premo la frizione in folle,si abbassa di giri e si spegne,prima tirando la frizione si abassava un po di giri ma avendo il minimo un po alto non si spegneva,secondo voi devo lavorare sui getti oppure devo alzare il minimo oppure è qualcosa d altro.HO leto di alcuni che dicono possa essere l olio motore,voi che ne pensate?

FedeBO
09-07-13, 20:33
hai solo il filo della frizione lento, tira un pò il cavo con l'apposito registro e vedrai che non si spegnerà più, dai sintomi che descrivi sembra questo l'unico problema! Altrimenti rialza un pò il minimo, ma se la frizione attaccherà correttamente ne gioverà l'usura!

iena
09-07-13, 23:04
...quando sono alllo stop e premo la frizione in folle, si abbassa di giri e si spegne ...

Aspetta che forse non ho capito. Tu arrivi allo stop. Ti fermi e metti in folle. La Vespa va bene. Senza fare niente altro tiri la frizione e la Vespa si spegne? Senza ingranare la marcia?

FedeBO
10-07-13, 07:36
Aspetta che forse non ho capito. Tu arrivi allo stop. Ti fermi e metti in folle. La Vespa va bene. Senza fare niente altro tiri la frizione e la Vespa si spegne? Senza ingranare la marcia?

mi ero perso le parole "in folle" ... il mio discorso fila se ingrani la marcia.

andrea34
10-07-13, 20:18
si iena,prima di mettere le mani alla vite aria(avvitata di 1/4 ) ed aver abassato un po il minimo,andava bene,solo che da calda il minimo era alto e mi sembrava che accellerando arrivasse troppa aria,ho chiuso un po la vite,ho abbassato il minimo e va meglio,ma se tiro la frizione sia in folle che in marcia da fermo,scende di giri e si spegne,lo so che dovrei rimettere tutto come prima,ma ho letto in qualche discussione che potrebbe essere l olio motore,voglio provare a vedere se rissolvolvo altrimenti rimetto tutto come prima,provero anche tirare un po il filo frizione

volumexit
10-07-13, 21:15
si iena,prima di mettere le mani alla vite aria(avvitata di 1/4 ) ed aver abassato un po il minimo,andava bene,solo che da calda il minimo era alto e mi sembrava che accellerando arrivasse troppa aria,ho chiuso un po la vite,ho abbassato il minimo e va meglio,ma se tiro la frizione sia in folle che in marcia da fermo,scende di giri e si spegne,lo so che dovrei rimettere tutto come prima,ma ho letto in qualche discussione che potrebbe essere l olio motore,voglio provare a vedere se rissolvolvo altrimenti rimetto tutto come prima,provero anche tirare un po il filo frizione
Controlla se quando tiri la frizione senti che si muove il volano?

Vol.

andrea34
10-07-13, 21:21
Controlla se quando tiri la frizione senti che si muove il volano?

Vol. in che senso?

volumexit
10-07-13, 21:35
in che senso?

Metti una mano sul volano e tiri la frizione. In questo modo vedi se il volano a gioco.

Vol.

gian-GTR
10-07-13, 22:08
Metti una mano sul volano e tiri la frizione. In questo modo vedi se il volano a gioco.

Vol.
quoto
poterbbe avere un pelo di gioco l'albero e quindi quando tiri la frizione il motore fa un minimo sforzo e si spegne.

in compenso sarebbe anche da vedere come hai regolato la vitre del regime del minimo
se il minimo è troppo basso (meno di 1000 giri) è facile che si spenga... tirando la frizione un leggero sforzo viene fatto dal motore, se il motore è gia troppo basso si potrebbe spegnere...
certo che se lo fa sempre non è normale
ciao

andrea34
11-07-13, 11:49
Metti una mano sul volano e tiri la frizione. In questo modo vedi se il volano a gioco.

Vol. è si..ho provato e tirando la frizione spinge in avanti il volano,e mi sembra anche un bel po,stasera provo confrntare con il px, ma secondo te da cosa è dovuto,proverò anche a rimettere vite aria e minimo come prima,ma devo apettare la prossima settimana perche venerdi parto e torno lunedi sera

carloee
11-07-13, 23:12
li han preso gioco i cuscinetti... brutta cosa... mi sa che sarebbe necessario cambiarli

andrea34
31-07-13, 21:41
salve ragazzi,ci sonoancora,:-) mi spiace per non piupartecipato alla mia discussione,ma un temporale di 15 giorni fa mi ha fulminato il pc:orrore:..sto messaggiando da un altro pc,la prox settimana dovrei a ver finito il pc nuovo...comunque vi ringrazio per i vostri suggerimenti,e credo anche io che il problema sia dei cuscinetti,stasera ho smontato il motore e domani lo apro,poi vi farò sapere giusto per chiudere la disccussione e magari per essere utile a qualche altro vespista..vi farò sapere grazie ciao:mavieni:

andrea34
20-08-13, 11:01
salve ragazzi,ci sonoancora,:-) mi spiace per non piupartecipato alla mia discussione,ma un temporale di 15 giorni fa mi ha fulminato il pc:orrore:..sto messaggiando da un altro pc,la prox settimana dovrei a ver finito il pc nuovo...comunque vi ringrazio per i vostri suggerimenti,e credo anche io che il problema sia dei cuscinetti,stasera ho smontato il motore e domani lo apro,poi vi farò sapere giusto per chiudere la disccussione e magari per essere utile a qualche altro vespista..vi farò sapere grazie ciao:mavieni:
ciao a tutti,problema rissolto,come avete detto voi una volta aperto il motore l unica cosa che aveva problemi erano proprio i cuscinetti,praticamente da buttare,2 settimane fa abbiamo aperto il motore,controllato tutto,cambiato i cuscinetti e richiuso,poi lo montato ma sono partito per le ferie,ora sembra un gioiellino.grazie ancora,:banana::ciao: ciao alla prossima

volumexit
20-08-13, 11:35
ciao a tutti,problema rissolto,come avete detto voi una volta aperto il motore l unica cosa che aveva problemi erano proprio i cuscinetti,praticamente da buttare,2 settimane fa abbiamo aperto il motore,controllato tutto,cambiato i cuscinetti e richiuso,poi lo montato ma sono partito per le ferie,ora sembra un gioiellino.grazie ancora,:banana::ciao: ciao alla prossima

Mi hanno parlato di un problema simile ad una VNB, sembra che se le puntine sono un filino chiuse e l'albero ha gioco laterale, allora puo' succedere che tirando la frizione la vespa si spenga. Questo perche basta poco che le puntine non si aprono piu.

Vol.